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整形醫(yī)生打造國內(nèi)最寬奧迪A6瓦罐改了50萬后比美女更性感

作者:www.118046.com 來源:www.118046.com 2021-01-14 08:21 瀏覽數(shù): 206 次 收藏成功收藏本文

眼前這位具備寬體以及低矮車身的紳士,似乎也帶有一些欺騙性?寬體又不是RS6,低矮卻不是Avant,不公布答案的話,你們能猜中它是A6 Allroad嗎?

 

 

 

 

整形外科醫(yī)生的工作,就是動(dòng)刀子讓人變得更好看。既然車主尹醫(yī)生連人都能改,那么改車自然也不在話下

 

 

 

 

 

“2017年年初,農(nóng)歷還沒過年的時(shí)候買的這臺(tái)車。當(dāng)時(shí)就看中它線條迷人,能拉能跑,與眾不同。能讓人越過千千萬萬個(gè)美女,一眼就看到它的粗暴狂野有內(nèi)涵。”

 

 

 

 

其實(shí)早在A6 Allroad之前,尹醫(yī)生就擁有一臺(tái)大眾R36了。可能一臺(tái)旅行車是許多車迷的夢(mèng)想座駕,要是按照這樣說,尹醫(yī)生早已收獲雙倍的快樂了。

 

 

 

 

 

“那年夏天的目的就是素車出鏡,車子加配30多萬,指導(dǎo)價(jià)已經(jīng)到93.15萬了,所以起初改的沒有很多。”

 

 

 

 

 

“當(dāng)時(shí)口水420mm的碳陶剎車,導(dǎo)致原廠20寸的輪轂塞不下,只能鍛造一套21寸的原廠樣式輪轂。”

 

好家伙,雖然嘴上說著沒有改很多,但是光這一套奧迪的碳陶剎車,就把10萬塊給花出去了。

 

 

 

 

事實(shí)上,動(dòng)力也有大動(dòng)作,尹醫(yī)生選擇了APR-3.0T機(jī)增的二階程序

 

“如果是正兒八經(jīng)的98號(hào)汽油,應(yīng)該有500出頭的馬力。但是東北這個(gè)乙醇汽油我也不較真了,大前提是不壞就行,快不快排第幾,就沒必要太較勁了。”

 

 

 

到這個(gè)階段,其實(shí)Allroad已經(jīng)是臺(tái)跑得快也剎得住的旅行車了,只不過看起來還是非常原廠的狀態(tài),所以下一個(gè)階段,就到尹醫(yī)生最擅長的整形了。

 

 

 

 

原廠的空氣懸掛,通過5053刷低了,人云一低遮百丑,果然沒有錯(cuò)。再換一套BBS CHR2,一下子威風(fēng)許多。

 

 

 

 

 

 

“Allroad不像Avant,配套的包圍根本沒有,只能自己修改。我比較喜歡RS6的尾唇款式,但是Allroad不適用,索性就找了廣州的一個(gè)廠家1:1開模,做了個(gè)Allroad能用的尾唇出來。”

 

 

 

 

“通過輾轉(zhuǎn),拿到了一只56 Nord車頂箱。開始頂?shù)杰嚿系臅r(shí)候,這貨太大了,尺寸完全是給寬體配的,基本壓在拓樂的橫桿連接件上。而且太高了,像個(gè)斗笠。”

 

 

 

 

 

“這種事情就好像你女朋友花了不少錢整形,整是整了,就是覺得不好看,到底是審美不行,還是細(xì)節(jié)不對(duì),總得有個(gè)原因啊。”

 

通過仔細(xì)觀察,尹醫(yī)生發(fā)現(xiàn)大網(wǎng)紅Jon Olsson的那臺(tái)網(wǎng)紅RS6 DTM的橫桿,應(yīng)該是訂制的,看起來非常低矮,正好是他追求的最帥的樣子。

 

 

Jon Olsson的網(wǎng)紅RS6 DTM

 

“所以我就海淘了一套橫桿回來,稍加修改,才有了雪地里那個(gè)頂著旅行箱的姿態(tài),要不這事兒無解。”

 

 

 

 

 

既然來到雪地里,那不如換雙合腳的鞋。新輪轂是賓利的,不過其實(shí)也是由BBS代工。

 

“我在16年的時(shí)候,曾經(jīng)想給R36做寬體,當(dāng)時(shí)買下這套賓利輪轂后,發(fā)現(xiàn)它卡住了避震,隨即就放棄了給R36改寬體的念頭,沒想到現(xiàn)在正好用上了。”

 

 

 

 

 

至于上寬體套件,那就是最后一道工序了。

 

“2016年的時(shí)候,有看過Prior Design PD600R這套寬體,覺得特別帥。等到2020年疫情期間,在家待的時(shí)間一多,心思又回到一直惦記的事情上了。”

 

 

 

 

“這套寬體比RS6前面寬80mm,后面寬100mm,所以必須換輪轂。Prior Design PD5剛好可以做到我喜歡的效果,9.5J前ET-9,后ET-19挺不錯(cuò)的。”

 

 

 

 

 

車前是功名利祿,車后是柴米油鹽,無非是在做一件自己感興趣的事情罷了。改完雖然很滿足,但是心里又空落落的。如果可以V8T的話,我想我會(huì)再邁一步,640馬力才算滿意吧。”

 

 

 

至于為什么尹醫(yī)生那么想要更大的動(dòng)力,我猜,可能是跟方向盤有關(guān)吧?畢竟這個(gè)方向盤的上一任主人,可是奧迪R8呀。

 

 

 

 

A6 Allroad在尹醫(yī)生手里,跟其他前來整形的人并沒有什么區(qū)別,都是追求更美,都是接受手術(shù),只不過這一次,可以完全由他自己做主

 

 

 

 

車主/ 尹醫(yī)生

攝影/ Leetime

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