“關于這臺達喀爾藍，跟老婆討論再到拿車不到一個星期，因為我一直都是個大眾粉，所以當時考慮的只有CC跟GTI，后來GTI沒車了，就跟老婆達成一致，就選高爾夫Rline。”

“3月3號定的車，3月10號提車，銷售很負責，人很好，他也很喜歡Rline，希望以后可以跟他當車友。”

“提車之后進了一些群，認識了不少新的朋友，大伙都挺好的，教會我挺多，讓我少走了許多彎路。這是第一次跟朋友一起上山溜達溜達，然后就開始了進化之旅。”

“一低遮百丑，百改降為先，KW V3避震裝車。”

“想跑的話，當然少不了一雙好的鞋子，啥也不說，OZ HYPER GT HLT輪轂上車，舒服了，就是輪轂里面好像有點空。”

“后來覺得少了個尾翼，就裝了個新尾翼，舒服了。”

“搞下排氣，排氣走了彎路，買成GTI的，導致吹不動，純外觀。”

“請呂總給我拍的大片欣賞一下。”

“細心的你們就會察覺我已經換好剎車了，ALCONRC4剎車。”

“改了無匙進入，耗時4個小時，如果大家需求，我建議原廠4500包，真的省不了。”

“之后可能會刷個一階，換個HKS的泄氣閥，ARMA的進氣套件。”

“帶老婆一起上山，吸氧，欣賞一下風景。”

“這就是我喜歡上山的感覺，不分車型，大家一起討論交流，欣賞彼此的車，無論改否，氛圍很重要。”

本期高爾夫改裝案例鳴謝車主：kwan丶