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90后小伙入手“大后超”投入20萬改裝豐田銳志

作者:www.118046.com 來源:www.118046.com 2021-01-05 09:47 瀏覽數: 164 次 收藏成功收藏本文

“我是個地地道道的金城小伙,很小受父親的影響就對車很感興趣,可無奈家里都是工薪階層,直到我上了初中,家里條件也好了些才購進了第一臺車,后來進了游戲廳接觸了灣岸這款街機游戲以后,更是對改裝癡迷的不得了,那陣最大的夢想就是擁有一輛像游戲中的改裝車。后來當兵回來以后更是執著了起來,剛開始就只能對自己的摩托車下手。”

“曾經的鬼火少年。”

“后來在挨了一頓罵為代價后對家里的車開刀了,那陣純粹是摸索著進門,什么都不懂,今天看見這個了改一點,明天看見那個了改一點,從換包圍、安個大尾翼;到車身改色、再到排氣、進氣,點火,輪轂,剎車,底燈…最后也就大致弄成這個樣子了。現在想想,真的是滿滿的汽配風啊,現在自己看著都樂,不過改車這種東西,我想還是各抒己見,只要自己喜歡,不對別人造成危險,都是可以的,畢竟改裝不分高低貴賤嘛。”

“再后來,這輛86匹馬力的車對我來說終歸還是滿足不了我,雖然車身只有900公斤很輕,又改了KN的進氣風箱、排氣,但那種瞬間爆發出來的力量和后驅車可以再場地上盡情玩耍的激情始終是她不能給予的,而且換車的念頭也由來已久,終于還是在17年中旬,靠著貸款,買了一輛銳志回來,當時其實是沖著86去的,但因為我父親開車在高速上出車禍,脊柱斷裂壓斷了神經導致癱瘓在床,所以我家老太太一聽要買個跑車立馬就不行了,瞬間放話:只要我弄個兩個門的回來,就把我腿敲折無奈才轉向了銳志的,不過當時買車的要求最重的就是后驅加方便改裝,銳志還是非常符合要求的。”

“17年中旬,當時買車的時候其實已經斷貨了,跑了很多4s都沒有,但是最終還是靠朋友幫忙從上海弄回來一輛,車開回來以后滿腦子想的就是怎么改裝和漂移了,畢竟后驅車么,總是要玩幾圈的,在磨合了一個月以后終于還是耐不住性子,拉著就朋友開始了,當時找了一塊沒有開發也比較平整的土地,兩三個車上去,一豁就是一天,也是挺有意思的,但就是下雨了以后太痛苦,泥巴糊的,兩三天都洗不干凈…”

“同時,我的改裝件也陸陸續續開始到了,首先是輪胎和輪轂,套上去以后立馬就是打磨噴字了,自己設計了底稿往上一貼,再用漆噴上就可以了。 原諒輪轂我只買的起國產貨,不過用到現在,連漂帶顛的,倒是一點也沒有變形,質量還是很不錯的,就是重~ 后面覺得輪轂的顏色不好看,所以索性也都給你改了,輪轂打磨起來就費事些了,不過好在自己工具多,兩天時間也就都弄完了。后來都弄完往上裝的那天還下大雨,真是服了都…”

“之后便開始繼續買件等件了,因為有些寄的特別慢,等到都齊的時候,找了個貨車拉了一車,連帶著銳志就都送進朋友的修理廠了。從進廠開始改,到改裝完,然后再去交警隊找人,跑手續,變更車輛資料,最后到更換行駛證,足足花了一個多月的時間,不過付出都是值得的~當時看著最后的樣子,覺得還是挺有成就感的。”

“右前大燈改裝進氣+天使眼優化,這個是自己做的,細節上還是有欠缺。”

“這臺車到現在改裝也花了快20萬了,當然中間也有不少是反復投資,而且家里還放了一套寬體用的配件,結果新新得都沒用一次,又想賣車了,所以就花銷比較大,至于為什么想換車,這車在不抬2gr得情況下就剩鍛造改3.0了,光3.0下來要6萬左右,代價有點大,當然主要還是這臺銳志以前結婚時候兩個人用的太多,現在離婚了,不管怎么樣,還是想換個生活,別的也不好換,就把車換換吧,正好也買個更好一點的。”

“原本已經在開發寬體了,輪轂輪胎和法蘭也到了,還沒來的及上車就準備結束了。”

“來來回回我接觸改裝車也已經5年了,這五年經歷了父親車禍,自己結婚,離婚,在最失意的時候,也總是坐在車里,想想到底自己哪個地方做的不對,車也已然成了我生活的一部分~有句話我就很喜歡:如果你坐進車里的那一刻,你不能感到激動與高興,它只是你的交通工具的話,不如去搭公交,節能環保…

“因為玩車認識了很多朋友,就這樣我跟另外幾個朋友一塊搞了個匯玩車俱樂部,人數多的時候也有5/600百了,后面進俱樂部審核也嚴了,規矩也比較多,比如炸街,發現一次就請出去了,現在人數維持在100多,每年也有幾次跟政府或者大型機構合作的比較大的活動。”

“好了,到這里這輛銳志和我的故事就真要結束了,希望同樣愛玩車的朋友們,一定要遵守交通法規,不要做了像之前省政府門口漂移的那個呆米吃一樣,一只老鼠害了一鍋湯。

本期銳志改裝案例鳴謝車主:河神

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