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古語有云：買豬種樹鋪馬路，勤儉持家開飛度

先簡單一下樓豬吧~本人90前老男孩一枚（非常不要臉的說）。小MINI陪著我和媳婦跑過很多地方，最近恰逢家里的老雪佛蘭科魯茲爆缸了（美國車質(zhì)量真的不敢恭維）。于是萌生了換車的念頭，念頭動于10月初，想玩改裝，想下賽道，糾結(jié)來糾結(jié)去，考慮過最貴的是S3，緊接著是GOLF GTI，思域，飛度等等……由于不是家里的唯一用車，想著除了下賽道以外，只需滿足我上下班代步的唯一要求就可以了。于是毫不猶豫的選擇了飛度（其實就是窮）。買之前只是沖著生日當天提車，找了人，托了關(guān)系，……緊鑼密鼓地在生日當天……

提車了~選了藍色，就因為一句話“自古紅藍是CP”。在媳婦強烈要求下，我選擇了海洋藍。

李老鼠粉絲走一個~~

接下來就緊鑼密鼓的開始了我的改裝之旅~~我是為了下賽道體驗，注意是體驗而已，以后怎么想~以后再說~~這個目前道聽途說真的是個很多學(xué)問（其實就是很花錢）的~

在外觀上選擇了祖國版的~支持國貨嘛！（其實就是在GZ跟別人搶位啥的蹭了不心疼）。有仿日本RS前杠、祖國版COPLUS大燈總成、側(cè)裙、霧燈、仿碳纖維后視鏡、凌派屏……等等~反正自己喜歡就行。

更換一堆雜七雜八的外觀件后（歷時一個月）~便馬上開始了真正的改裝之旅~~~

先是更換了WORK KIWAMI 16寸 6.5J et42 的白色~個人感覺與藍色挺搭的~剛好有現(xiàn)貨~便毫不猶豫買了~配的205/45/r16優(yōu)科豪馬半熱熔胎。外加一套BLOX鍛造螺帽~這樣的搭配。

與輪轂搭配的BLOX鍛造螺絲采用的是鍛造7075-T6鋁合金材質(zhì)，特殊的加工工藝，讓其在保障足夠強度的同時，輕量化發(fā)揮到了最大化，與鍛造輪轂一樣，輪下質(zhì)量減輕了，操控性也提升了，不是改裝圈里有那就話“輪上減少10斤不如輪下減少1斤”嘛，說的就是這個道理，螺絲顏色選擇寶石色，運動感十足。

從長沙回來后便思考剎車~考慮很多牌子很多型號，頭都快炸了~為了配合大部分時間街用~最后選擇了一套ap7600卡鉗+鍛造合頭橋碼+鍛造合頭螺絲+czv296mm弧線剎車碟+英國mintex剎車皮+英國hel鋼喉……（這里真心得跟各位改裝的小伙伴提個醒，由于本人交游廣泛，朋友一聽我想改裝個個都勇于積極表現(xiàn)，導(dǎo)致我都不好推脫，這里改一個那里改一個，最后剎車卡鉗和輪轂就差了1mm，應(yīng)該是ET值不夠的原因，如果選擇了一個靠譜的店就可以了，可能也是我太高估我自己了吧~哎~目前兩邊前兩輪都加了3mm墊片）

據(jù)說正品的AP都會有的二維碼，下載APP掃一掃就可以了哦~（這個我已經(jīng)掃過了哦）

輪轂和剎車就該避震了~所謂一低遮百丑~更何況GK5~不趴就是一臺SUV~我遵循一個原則，外觀件支持國貨，關(guān)于小命的還是用進口的吧~考慮過TEINKYBBC等等~最終選擇了BUDDYCLUB SS~

一分錢一分貨吧~這套東西，軟硬、高低、傾角可調(diào)~目前調(diào)教前后60~各2指緊一點~前輪2度傾角后輪1.3度~那個支撐性~我敢說比MINI強得多~但是也是夠硬的~可能比MINI稍微好一點吧~無所謂啦~反正現(xiàn)在變線啥的信心滿滿！

最后來個鑰匙再認證~~

接下來是我的GK5 快3個月4000公里的使用感受吧，每件東西都是一件一件改~目前已經(jīng)基本忘記了原車的感受了~但可以肯定的是，我很喜歡目前的狀態(tài)，有姿態(tài)，外觀自己喜歡，所以真的超乎了我的想象。遺憾點就是畢竟是親戚家的牌照，不然上臺S3真的會很爽滴~~之前去試駕試乘過，那個騷包鸚鵡藍，口水掉一地……可能就此擦肩而過了~~

以上是我和我的GK5想跟大家分享的全部了~謝謝各位客官老爺~~~

改裝清單（持續(xù)更新中……也可能不）

AP7600卡鉗

鍛造合頭橋碼

鍛造合頭螺絲

CZV296mm剎車碟

英國mintex剎車皮

英國hel鋼吼

RES單尾段單出

WORK KIWAMI 16寸 6.5J ET42

優(yōu)科豪馬 AD08R 205/45/R16

BLOX 鍛造螺帽