在汽車世界里，有一些活動，人物以及品牌超越了行業原本的細分領域，Rauh Welt Begriff和中井啓便是其中的典型代表之一。就個人而言，無論你們是否欣賞他的改裝方式和風格，相比于RWB所蘊含的奉獻精神，工作態度，以及激情都已經不重要了。

2020年初，在新冠疫情肆虐全球之前，中井在南澳大利亞開啟了他新一年的“RWB世界環游之旅”。在1月的一個周五，中井和他的女助手抵達了阿德萊德的本德賽車公園，準備打造一臺白色的保時捷993。以前原本一個人駕輕就熟的工作在有了得力幫手之后顯得更加高效。

這臺993是由JAM車間的老板所有。JAM是一家專業的賽車維護和改裝公司，所以老板對于同樣源自賽道的RWB保時捷情有獨鐘。當然，要想擁有一臺中井的作品，需要不僅僅是金錢，還必須有足夠的耐心。中井打造一臺車只需要兩天，但等到他的檔期起碼要一年以上。

當然，每次中井的到來總會在當地引起一陣轟動，在為期兩天的打造過程中，不少澳洲的車迷紛紛遠道而來，只為一睹中井的真容以及他打造RWB時的樣子。好在JAM店外有著足夠的空間，所以在那個周末，停車場就像是舉行了一場小型的改裝車展。

而早已見慣大世面的中井也對于無數的目光和鏡頭毫無反應，全身心投入到車輛的打造之中。感覺那一刻，就像整個世界只有他自己和那臺RWB一樣。

說回今天的這臺RWB 993，前臉咋一看和中井的大多數作品區別不大，但橡膠前唇其實有了一個微妙的變化，中間噴字的上沿有一個略微向下的弧線，如果不是忠實的粉絲很難察覺。

而尾部就顯得相當獨特，不同于絕大多數RWB安裝的大尺寸GT尾翼，JAM的老板反而選擇相對低調和復古的鴨尾，而且后杠下方的雙出排氣看起來也比較低調。

不僅如此，鑒于RWB的輪胎和翼子板之間的距離非常近，如果改裝絞牙減震就會極大地犧牲駕乘的舒適性，所以車主選擇了一套空氣懸掛，以便能夠在日常街道行駛的時候不至于顛斷自己的老腰。

對于輪轂的部分，車主也沒走尋常路，而是定制了一套Rotiform的三片式ZRH-T。古銅色的桶邊和啞光的輪輻與白色車身形成強烈的反差，令中井的創作更加別具一格。

每臺RWB都擁有自己的名字，而今天這臺白色的993叫做“Hanzo”。對此，車主和中井都沒有對外給出明確地解釋，根據我的搜索，只能得到一個《守望先鋒》里英雄的名字—半藏。也許車主真的就是這個意思。

由于JAM緊鄰本德賽車公園，因此中井也可以直接在賽道上調校這臺RWB。兩天的時間很快就過去了，但是中井的作品卻永遠留在了這里。如今，這臺Hanzo依然時不時地行駛在維多利亞州的街頭。