天籟，作為日產(chǎn)旗下一款家喻戶曉的中級轎車，"后排坐著像是坐在大沙發(fā)上！"似乎成了它的代名詞。大部分人購買它的原因都是因為它足夠的舒適，用來家用相當不錯。不過，當這么一輛家用車跟改裝發(fā)生交集之后，會產(chǎn)生怎么樣的化學效應呢？

而今天的主角是一輛紅色的天籟，車主阿Sa在2010年底買了它回來。和大部分天籟車主一樣，將它買回來只是單純?yōu)榱思胰顺鲂心軌蚴媸娣趺匆矝]想過會跟改裝扯上一丁點關(guān)系。

"當時在網(wǎng)上看到GTR非常流行，我就想大家都是日產(chǎn)，就幻想自己的車改成GTR那樣。"不過最終這輛天籟也沒有改成GTR那樣，而是日本盛行的VIP風格。

VIP風格的改裝最早起源于日本豐田和日產(chǎn)的幾款車型，不過隨著改裝的發(fā)展，現(xiàn)在越來越多的歐洲車型也改裝成VIP風格。而車主就是想將這輛天籟改裝成暴走VIP的模樣。

不過天籟這款車型，在市面上的改裝件可以說是少之又少。在這輛車上的大部分改裝都是靠車主和朋友們DIY和手工定制慢慢打造出來，成就了這輛天籟獨一無二的外觀。

除了外觀，這輛天籟的內(nèi)飾同樣非常吸引人。全車采用特別的藍色真皮作為主色調(diào)，搭配很有質(zhì)感的大理石紋路飾板，還有車頂定制的可變顏色的星空頂，整個內(nèi)飾變得很有高級感，駕乘感受都變得完全不一樣。

"我覺得一輛家用車改得這么低和大傾角是需要很大勇氣的，需要一種態(tài)度。每過一個減速帶或者一個井蓋的時候，都有可能磕爆輪轂或者包圍，其實這才是改裝的樂趣所在。"

將一輛車改成大傾角之后跟普通車相比，感受最不同的地方就是十分顛簸。"我改完這輛車之后，有的朋友說好帥，也有朋友說好像一只怪獸那樣！但是我覺得自己開心才最重要！"

對于這輛車的變化還沒有到達終點，接下來車主還會對燈光、輪轂再到車內(nèi)外的裝飾和音響進行一番升級改造。小編還是非常期待這一輛"天籟大王"的又一次蛻變的，你們呢？

"我對改裝的想法就是，你去改一輛車不能用金錢去衡量的。需要一個過程，在這個過程中你會學到不少的東西。不是說將車開過去扔給改車師傅，過幾天去拿車，這樣是得不到改裝的樂趣的！我覺得玩其他人沒有的東西才是我最想要的！

視頻加載中…

【改裝清單】

Axis日版中網(wǎng)

全車改紅色鸚鵡漆

FGK中尾段、排氣

UNO&Carbox定制傾角

Fabulous輪轂、氣動避震

AP Racing前6后4活塞剎車

UNO定制內(nèi)飾、Carbox手工包圍

車主/ UNO-Sa

攝影師/ Zahmari、謝嘉寶、Songc

1/64 STANCE WORKSHOP

? 責任編輯/黃焯輝

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