"因為資金有限，想玩車也比較困難。我開始尋找自己經濟能力可以承受的車型，最后找到了一臺07年的長安奧拓標準型。我覺得奧拓這款車，真的很接地氣，它開啟了不少中國家庭擁有汽車的時代，或許這就是奧拓情節吧。"

"剛入手這臺車時，感覺很幸福！雖然是小奧拓，但是并沒有覺得這臺車很丟臉。因為我家的第一臺車就是奧拓，見到它，真的是找回了小時候的感覺。奧拓應該說是讓我最開心的一臺車，開起來很靈活，街道穿梭完全沒有壓力。動力方面在城市里也夠用，視線也超級好！"

"奧拓買回來之后，就網上找改裝方案，不過案例基本都是日本版的雙門奧拓。國內的話，基本沒看到有改得好的奧拓。所以第一步，就打算自制寬體。然后就選輪轂、定制避震。斷斷續續差不多做了一個半月，主要是車身高度的調試和輪眉的修改比較費時。"

"雖然換了絞牙避震，但后橋對于我來說還是很高。所以就重新做了個后避震塔頂，雖然都是自己摸索，不過出來的效果還是挺滿意的。"

"車身配色上，我選擇了中國郵政車的樣式，因為這個顏色很復古，同時也很有我們國家的特色。"

"內飾部分，我把原車的腳墊、底盤隔音等都拆了，然后線束整理了一下。最后換上桃木方向盤，座椅和門板重新包皮。"

"因為換了更寬的輪胎輪轂，現在這臺奧拓的動力表現會比以前要差一點。之后我會打算移植K6A引擎。還有一個問題就是，就是彈簧太硬，還需要重新定制。最后就是調整后輪傾角等細節問題了。"

"奧拓給我帶來了很多快樂，我希望能夠一直擁有著它，就算將來不能上路，我也會將它安置在家里，作為收藏，來紀念這段美好的回憶。"