最近迷戀剪刀門,所以狠心開車走起!!
到了店里,發現其實閃酷R性能提升還是蠻叼的索性一起做了
基本部品,輪胎沒有拍上,OKODA點火當時順豐還沒送到
施工走起先是減震,用的BILSTEIN的B16藍色的簧,跟我車顏色還是挺配的
隨后就是剎車了,ENDLESS那是必須的,本人癡迷這套剎車有些年頭了,而且和避震車色很協調
輪轂輪胎走起,RAYS TE37SL 輪胎是普利司通RE11
同時剪刀門走起,剪刀門用的是LSD的雖然改裝這個工程量很大需要改的也很多,不過為了帥氣,還是忍了
后來就是做了2階APR程序,換上了NEUSPEED的進氣,前段APR排氣中尾段BORLA排氣,OKADA點火,NEUSPEED輕量化普利盤,更換了電裝8度的火花塞,BCS渦輪表,HOTCHKIS大眾運動部的防傾桿。經過了兩天的施工與調試,正式上路了。下面是效果圖