從小伙伴提車的第一天起，就對GTI原車的避震高度就頗有微辭，隨后對GTI原廠避震的性能也感到不滿。在一年多的駕駛過程中，陸續(xù)更換了前輪的RE-11。刷了ECU，改了進氣，排氣，又收了一套二手的R剎車。。對了，還粘了一個鯊魚鰭，小投入，大回報，你懂得！！！隨后，我們倆時不時的提起換避震的這個話題，一開始從KW-V3。B16。 B12。都曾經考慮過。后來也考慮過另外的避震，但是都是有些小眾的外國牌子，就怕到時候壞了，撞了維修不方便。你說萬一壞了一個筒子，又買不到新的，那豈不是變成三輪車了…………

先來說說V3，小伙伴很喜歡，也坐過別人改V3的車子，大呼舒服，比GTI原廠的避震舒服，操控還強！ 換？別急！ 價格擺在那呢！V3的價格可不便宜。基本十分之一輛高爾夫6自舒的價格了。。。，，，，總得留點加油的錢吧？對吧！再來說說B16，價格比V3便宜千把大洋。我是覺得B16挺好的。調的東西沒V3多，省心（我FOX自行車的前插，能調回彈，靈敏度，壓縮比，鎖死。。。。。結果買來調了幾次也沒調了，不是專業(yè)的，也不會調）。但是小伙伴不喜歡B16，嫌不夠低。那就PASS。還有一個就是HR的短簧。基本現(xiàn)在換的人不多，而且很多車友都說有異響，糾結了后還是放棄。到目前為止，好像只留下了V3。。。如果不差錢，可能大家都上V3了。。。。其中沉寂了一段時間，不知哪天怎么的，突然又討論到了這個話題——換避震。好吧，那就討論討論。中心思想還是沒錢，上不起V3，上什么。。。。。。

我的觀點是整個B12算了，經濟實惠，大牌子。。。。因為我先前就換了B12，但是小伙伴一心想要一指的高度。。沒辦法，B12達不到啊。甚至有幾次都定下來就換B12算了，2指就2指了。。。。。但是始終沒有下定決心。有一次，討論到了一個以前考慮過但是直接否決的避震的牌子——BC。

BC是臺灣貨，首先心里上總感覺低端了那么一點，性能上差了那么一點。而且看過各個帖子都說BC顛。很不舒服。。。總之各種各種的。。。。。但是便宜啊，我說，大不了壞了再換一套新的么，反正2套BC還沒有一套V3貴（這時候還不知道BC具體的價格）。小伙伴想來想去，BC能達到一指的要求，還可以達到負指。B12只能2指。說起來BC是絞牙，操控性肯定比B12好。好吧，買不起高級大牌貨，買個二線產品心里想著往上面靠。。。。

那要買了總要了解價格吧，好家伙，一問，BC V1的價格比我B12的還低幾百。我……&￥*&#…………@。。。。。。。我頓時有點不淡定了………………1指啊，我說說1指太低，要蹭，其實心里還是喜歡啊（吃不到葡萄說葡萄算）。。要是我買了絞牙，我也得整到一指才罷休。既然知道了價格比B12還便宜，那還有什么理由不換了。。。。什么什么的缺點都拋到腦后了。V3啥的就等到以后來日再議了。