說(shuō)到改裝，我對(duì)與自己改車的理念是：點(diǎn)到為止。改裝，不是安裝，保證原車的完整性很重要。我喜歡原廠的感覺(jué)，但希望他能有所與眾不同。更符合自己的審美要求，姿態(tài)、舒適性、操控、動(dòng)力都做了一些變化。

 

這三年來(lái)對(duì)于科魯茲的改裝，從未停止。從改裝上，也學(xué)習(xí)到了很多理念和道理，怎樣去改裝愛(ài)車不是那么重要，改變自己的態(tài)度更重要。從不懂，走彎路，到慢慢知道自己要什么，通過(guò)自己的努力學(xué)習(xí)，去實(shí)現(xiàn)心目中理想的他，這個(gè)帖子就算是做個(gè)總結(jié)吧，和科魯茲的情緣。

 

 

第一階段的狀態(tài)，09年5月提車回來(lái)，3個(gè)月后就開始琢磨怎樣改動(dòng)他，第一個(gè)肯定就是大多數(shù)車友的動(dòng)作：換個(gè)鞋！當(dāng)時(shí)車剛上市，5*105孔那是很稀罕，找了一個(gè)月，找了一套17寸輪轂，回來(lái)自己做個(gè)顏色，訂了套BC避震，先趴下來(lái)再說(shuō)。

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

改車是條不歸路，很多玩車的朋友開玩笑著說(shuō)，的確，當(dāng)你愛(ài)上那個(gè)過(guò)程，看著通過(guò)自己的雙手，讓事物變的愉悅，有一些心理的滿足感，從而，想法會(huì)一發(fā)不可收拾，第二階段：不再滿足與17寸的輪轂質(zhì)量和數(shù)據(jù)，開始知道安全性比”好看“可能更重要。所以每天都想著要換掉這套我都不知道哪里制造出來(lái)的輪轂，找一套國(guó)內(nèi)質(zhì)量靠譜廠家的輪轂。并開始接觸到了Hella Flush ，開始研究，于是，又在變態(tài)的105孔距中找到了一套質(zhì)量不錯(cuò)的輪轂。但由于對(duì)數(shù)據(jù)的不懂，裝車效果和想象中并不一樣，18寸輪轂上車，進(jìn)氣，排氣一步步也在進(jìn)行中。