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慶鈴競技者改四只15寸DB超低

作者:www.118046.com 來源:www.118046.com 2014-10-15 11:46 瀏覽數: 308 次 收藏成功收藏本文

 

 

今年第一次去到貴州,醉美貴州爽爽貴陽,從炎熱的廣州來到這個被稱之為中國避暑之都的城市,讓我一下子喜歡上了!貴州地處中國西南,少數民族較多,汽車音響改裝的氛圍與內地的其它地方一樣,開始有一些車主接受汽車音響的改裝升級。這次到貴州,和貴陽天煌汽車音響的劉建國交流,發現汽車音響在貴陽也成為熱門改裝之一。我想這和當地汽車音響玩家的推動以及貴陽地域文化相關。汽車音響的文化,在貴州由來已久,2007年就有正式的音響比賽在貴陽舉行,到現在有許多的專業音響服務店分布在貴州各地區。而貴州這種少數民族較多的省份,能歌善舞者眾,這也為汽車音響的氛圍有堅實的群眾基礎。

 

 

 

貴州天煌汽車音響是貴州汽車音響的佼佼者,也是黔國大地汽車文化的推動者。從第一眼看到天煌的改裝車,天煌的改裝工藝讓我驚訝,無論是造型設計與改裝工藝,都不亞于沿海城市改裝界的專業水平。而今天我試聽的這臺慶鈴競技者,低音系統非常搶眼:四個15寸的美國DB汽車音響的超低音,可以引起颶風級的低音浪潮。

 

 艷麗橙色皮革內飾改裝

慶鈴RODEO競技者是中國重慶和日本五十鈴汽車公司合作的產品,這款車外觀不錯,但是內飾就如同五十鈴所出的卡車,細節差。儀表臺布局實用,也許正因為內飾比較簡單,用料與做工都一般,也給汽車的內飾改裝留下了足夠的空間。貴州天煌在外飾方面基本沒有作太大的改裝,只是在兩側門與引擎蓋上有天煌的LOGO標志。在內飾方面,貴州天煌將這臺車的內飾完全重新改裝,橙色皮革改裝加上仿皮制表面VIP皮質內飾,包括座椅,也換成了橙色的座椅。儀表臺方面,主體部分全部用橙色皮革,裝飾部分用仿皮裝飾。

門板的改裝也是主體部分用橙色皮革,整個門板全部重新倒模制作,細節處理非常好,而且在裝飾部分與主體部分的銜接良好。整個后尾箱的低音系統與乘座艙全部隔離,也就是后場音響系統與前面的音響系統獨立處理。

 

 

 

乘座廂以音質為主

慶鈴競技者在音響系統的器材搭配上,也根據改裝空間的安排來決定。先來看音源部分,慶鈴競技者選用的主機是阿爾派的CDE-100EUB,這臺主機是阿爾派的入門級的主機,最大的特點是用將USB的接口前置在面板上,可以非常輕松地將其它移動設備的音樂曲目放到汽車音響主機上使用。在主機信號出來后,改裝技師應用了兩臺美國Q牌(Quantum Audio)的QEQ5的5段均衡器,這兩臺均衡器是分別用來處理乘座廂與后尾箱的音響系統,最大的輸出電壓可達8V,而且可以外接如DVD或導航的其它音源來組合。

前聲場的音響系統組合是用一臺美國DB汽車功放系列的A3系列的A3 80.4來推動美國DB的S9A6C套裝喇叭。S9A6C這對喇叭以前我測試過,是一對逢大必歡的毒物,聲音品質如同一對歐洲聲系的喇叭,推它的功率放大器,是A3的80.4,橋接來驅動前聲場力量十足。后門喇叭則是用A3的80.4來推兩對S1A6C,這對喇叭是美國DB的入門級喇叭,但要注意的是,美國DB為了拓展亞洲市場,所有帶A的喇叭,都是專為亞洲的聽音取向來聆聽的。

 

 

 

 

重口味的低音系統配置

后場的改裝是這臺車的最大看點:后場喇叭最引人注目的是4只15寸的美國DB超低音K5 15D4,使用四只15寸的超低,比其它許多汽車音響的低音陣列車多選用10寸或12寸,更大尺寸的低音喇叭,需要更大的功率放大器,因此選用15寸的低音,一般的改裝店都都不敢挑戰。天煌選用4只15寸的超低,是因為美國DB有一臺超強的功率放大器A7 3500.1,這臺功率放大器,在理論上來說,可以驅動8只15寸的超低音,當然這需要對汽車的電源也進行系列的改裝,因此,這臺車選用4只15寸,A7 3500.1功率放大器來推動非常輕松。其實美國DB的A7 3500.1有兩個型號,一個是大電流競賽級的,名字為A7 3500H.1,H就是High Current大電流的意思;另外一個是普通型號A7 3500L.1,是汽車音響的整個系統持續輸出大功率要求不高。選擇15寸的超低音,另外一個就是對于更沉的低頻的追求。眾所周知,揚聲器的尺寸越大,超低頻可以做得越低。因此要想有更加低沉的重低音,大尺寸的低音喇叭是首選。

后揚的演示喇叭是用美國DB非常出名的專業級外場演示喇叭,包括它的號角高音與全頻喇叭,這兩種喇叭都有一個重要的特征就是靈敏度非常高,通常都超過95dB。這臺改裝車的外場演示喇叭是用8只美國DB的P5TW8D號角高音喇叭和8只美國DB的P5M6F全頻喇叭,驅動它的功率放大器是兩臺美國DB的A3系列功率放大器A3 80.4四臺。改裝的位置是將高音也作為陣列放在正中央,中低音分列在左右兩邊,這種改裝方式優點在于視覺沖擊力強,高音陣列使高音更集聚,傳得更遠。

 

 

 


點評

在這次貴州汽車發燒音響的茅臺之旅,在眾多的演示車中,這臺改裝車可謂震撼全場。在路演的時候,整個低音系統傳得又遠又響,使整個車隊在非常遠的地方就可以聽到,低音的沉可以說是我在全國眾多的改裝低音炸機車中十分罕見。這里要特別說明的是陣列式的揚聲器排布方式,這種方式可以讓整個聲音從揚聲器出來如同一堵墻,因此聲音的衰減比球面的聲波要慢,因此陣列的低音會比球面的單個低音傳得更遠,更有力。這大概也是這臺慶鈴競技者為何選用這樣的改裝方式的原因。

 

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