“這輛路虎攬勝運動版是14年買的，剛大改款完的那批車，六年了，上次寫關(guān)于它的改裝文章也快有三年《變身“藍(lán)”路虎 攬勝運動改裝SVR作業(yè)》，這三年里陸陸續(xù)續(xù)的又改了很多東西，19年10月又進(jìn)行了老改新，新三年，舊三年，縫縫補(bǔ)補(bǔ)又三年說的就是我了。”

“這是他三年前，我是14款車，三年前改了威世SVR包圍，這次老改新，換了高標(biāo)的包圍，因為新款SVR包圍威世沒出，高標(biāo)的這套說實話真的沒有威世的質(zhì)量好，當(dāng)然價格也不一樣。我是19年年中改的老改新，當(dāng)時是全國第五臺老改新，東北第一臺。”

“先從排氣說起吧，17年買的德國XC，路虎里最炸的一套，關(guān)閥門也炸，我買的二手貨，新的價格當(dāng)時兩萬多，二手打?qū)φ郏F(xiàn)在就很便宜了，后來身邊的朋友有六千入的也有三千入的，自己去淘吧，XC這套排氣是給行政版準(zhǔn)備的所以攬運要想完美安裝就要切割，圖中紅圈的位置。”

“還有尾喉畫黑線的位置都要切，不然排氣會長出來很多，巨丑。所以閑麻煩的車友可以買RES的排氣，完美安裝不需要切割，電磁閥門雙邊單出，老改新的時候也方便很多，我的XC是真空閥，雙邊雙出，老改新很麻煩。”

“18年的4月份裝了這個拖車鉤，市面上價格最貴的拖車鉤了，顏值無敵，高低可調(diào)，我車有原廠拖車杠，鉤子直接安裝就可以了。因為改了包圍，擋住了原裝拖車杠的方口，只能切割后擾流板進(jìn)行安裝，不影響美觀。”

“18年10月?lián)Q了全碳的碳纖維內(nèi)飾個碳纖維儲物盒，說是原廠，其實就是原廠件做的碳纖維包覆，做工還可以，原廠SVR也只是包覆。”

“18年十一月?lián)Q了新款方向盤，車友拆車，9.9新，順便做了方向盤蓋子的真皮包覆，效果堪比原廠，新?lián)Q的方向盤有撥片的口，但是沒有撥片，我就順便買了個拆車的，也不貴，但是線沒有二手的只能買新的，價格是這個拆車撥片的三倍。再刷下電腦，完美~這個撥片我沒買銀色新款是因為我是全黑內(nèi)，這個黑的更搭。”

“19年10月老改新，先搞大燈，車友拆車，他升級了頂配四眼激光大燈，原來的我就收了。車友們可以網(wǎng)上淘一淘，拆車的大燈一定注意有沒有斷抓修復(fù)電腦版全不全還有一定讓他們給你配好直接對插的大燈線束。”

“我原車大燈是12針頂配，有隨動轉(zhuǎn)向功能，新款大燈全系沒有這功能，安裝后，隨動轉(zhuǎn)向報故障碼。我是美規(guī)，我認(rèn)識的其他幾個老改新車友，有一個中規(guī)創(chuàng)世攬運和我一樣報故障，其他人不報故障碼。圖中是新老大燈對插線。”

“右上角那個黃色的燈，后期刷電腦刷掉，這個液晶表也是后換的，拆車件，，儀表原來是美規(guī)機(jī)械表，刷了動態(tài)，碳纖表，和280表底，14年沒出svr所以刷不了320表底和svr開機(jī)動。”

“改大燈就要改新款的葉子板和包圍，葉子板買的原廠拆車，副廠的也看了，縫隙太大，這個拆車葉子板很不好找，最后找到兩只都不是一個色，沒關(guān)系反正我貼膜。”

“前包圍，高標(biāo)的，沒有原來威世的質(zhì)量好，但是沒辦法威世沒出新款svr包圍，高標(biāo)性價比很高，價格只有威世的一半，質(zhì)量也沒有差太多。”

“后包圍其實可以不用換的，變化不大，我強(qiáng)迫癥還是給換了，這個是后包圍安裝一半的時候，xc的尾喉明顯小了很多，最后我還是換掉了xc尾喉，換了svr新款尾喉。”

“原廠葉子板配合包圍安裝基本沒有縫隙。”

“尾燈也換了，原廠新件，這個xc的圓尾喉怎么看怎么別扭，換掉。”

“新款svr尾喉是雙出改四出，我的xc是真四出，只能切割新款svr尾喉，在跟xc排氣焊接，而且是錯位的，需要補(bǔ)料，焊接后順眼了很多，里面有點焊接的痕跡，后期我把排氣內(nèi)部噴黑了，噴黑后的照片找不到了。”

“碳纖維機(jī)蓋到貨，這個機(jī)蓋有單層碳包覆，還有雙層碳包覆，還有純碳的，廠家很多價格很亂，找個靠譜的買，我買的價格不是最低，但質(zhì)量很好，這個機(jī)蓋有三個問題，一是機(jī)蓋內(nèi)有很多卡扣固定孔需要自己打孔，他們有預(yù)留。”

“二是沒有圖中原廠碳蓋的這個蓋板，原來機(jī)蓋的隔音棉又安裝不了，原機(jī)蓋移植過來的一些水路和線束就只能裸露，沒有了隔音棉，發(fā)動機(jī)的噪音大了，但是加速的時候你能聽到機(jī)械增壓器增壓的聲音，很奇妙。”

“三是安裝完畢之后，圖中畫紅圈的位置，機(jī)蓋會磨損A柱，需要調(diào)整機(jī)蓋位置，才能完美安裝。”

“老改新還需要一些小件，前輪內(nèi)襯，前杠支架，水槍，大燈上蓋板，葉子板風(fēng)口等，除了葉子板風(fēng)口其他都只能買原廠，不貴就是訂貨時間長點。”

“最后呢當(dāng)然是合法上路了，變更了行駛證照片和大綠本顏色，畫紅圈的位置是準(zhǔn)牽引質(zhì)量，正常原廠帶拖車杠的車，這里會標(biāo)準(zhǔn)允許拖掛的質(zhì)量，我因為美規(guī)的緣故這里沒有標(biāo)注，想找人加上也沒靈。”

“我原車是馬里亞納藍(lán)黑，17年初貼了車衣裳水晶藍(lán)變更顏色為藍(lán)，這次數(shù)我重貼了同樣的色號，其實可以不變更的，但因為換了機(jī)蓋，黑色部分加上車頂，面積已超全車30%.謹(jǐn)慎點變更顏色為藍(lán)/黑。”

“好啦，時間軸流水賬式的敘述完結(jié)，這六年前前后后應(yīng)該改進(jìn)去十萬?，小藍(lán)舊貌換新顏，我會好好愛惜他，也不打算賣，希望他能陪我度過更多的六年。”

本期改裝"target="_blank">路虎攬勝運動版改裝案例鳴謝車主：lks418