由于要經常在高速上跑，總是踩著油門腳腕會比較累，時間久了就發麻，以前看到有的朋友改裝了定速巡航，所以就在淘寶上購置了一套定速巡航的套件。原裝的要近1000大米，所以淘了一個奔友自己做的，感覺效果和原裝的也查不了多少，價格可就差大了。自己鼓搗了2鐘頭終于弄好了，上路試試了，感覺還不錯，至少腳是解放了。下面上圖，由于是一個人一邊搞一邊照相，第一次弄這個，還有好多忘了照了，大家多包涵。

 

　

 

 

定速巡航套件。我的車是由音響控制鍵的，所以只買了定速巡航控制鍵，下面帶線帶標簽的那個東東。兩個紅色的是接線夾子，中間那個是制動開關，最上面那條線是鏈接濾波器和制動開關的。

 

 

　　和原廠的差不多

 

 

 

 

　　老板很厚道，每根線上都有標簽，不會接錯的。照相技術不好，暈乎乎。

 

 

　　先打開機蓋拆掉電瓶負極。

 

 

方向盤下面的螺絲

 

 

 

 

　　方向盤下面的螺絲拆掉，下一步就可以取下安全氣囊了。

 

 

　　取下的安全氣囊。

 

 

 

 

　　哈哈，把安全教程放PDA里了，看著方便。

 

 

 

 

　　拆方向盤前線做好標記。　

 

 

　這個是拿下氣囊的樣子，那個黃線是氣囊控制線。

 

 

　

 

 

用卸輪胎的扳手擰下中間的螺絲。擰開后從下方向上用力抬就可以把方向盤拿下了。

 

 

　　

 

 

拿下方向盤前再弄個標記，反正不管有沒有用做了總是錯不了。　　

 

 

拿下的方向盤。反過來左邊的螺絲擰開就可以把那個定速巡航控制鍵換上去了。這個忘記照相，板磚滴不要。

 

 

　　

 

 

拆下的空殼和定速開關合影。哈，后面還有個帶燈的鯊魚鰭，太陽能的，晚上自動亮，還么有裝呢。

 

 

　　

 

 

裝好控制按鈕后正面按照電線標簽說明與音響控制鍵的電線連接好用卡子直接卡上就行了。這個不會錯，很簡單。

 

 

這個是方向盤拆下后的樣子，游絲上面的小三角一定要和套上的三角對準，要不裝上以后會有不良后果，具體是啥我也不知道啊，我一次就裝到位了。

 

 

　　原路裝回。

 

 

 

 

　　哈哈，大功告成，看看裝好后的效果，不錯吧。現在才發現儀表顯示一團糟啊，怕怕。給老板打電話，嗯，聯電以后就好了。制動開過因為在腳踏板下面那個地方，我用手機沒有閃光燈，所以沒照，請見諒。

 

 

　　試車時照的，一個違反交通規則啊。黃色的燈顯示可以定速巡航了，過了36公里時速時定速巡航啟動，旁邊綠燈亮，表示定速開啟。最后一張是56公里巡航速度時的油耗顯示4.0。一手開車一手照相，下次堅決不干了。