日系車當中，日產奇駿是一款相當經典的SUV，它那大氣的外觀設計，以及將SUV的操控性能完全發揮的駕駛手感，深得現在年輕一族的喜愛。

奇駿車主玩音樂、懂音樂，無奈，就算日產奇駿性能再好，其原車音響的聲音層次感不明顯，渾濁無力，就瞬間拉低了整車的檔次。車主一直追求著對音樂的愛好，耳朵對于音響的音質有些要求，最近想折騰一下汽車的音響，在百度上了解了幾家，感覺唐山博納汽車音響改裝店活計還不錯，便和老板預約了下時間，第一次改裝對于老板還是有些不太信任吧，也不知道效果怎樣只安裝了一只低音炮，施工完后感覺效果和活計都不錯，確實是一家非常專業的音響改裝店，隨后的一段時間里又進行過三次升級，每次升級完后音質都有質的飛越。讓我們一起欣賞一下奇駿主動三分頻的終極方案吧。

奇駿音響改裝配置：

信號處理器：雷貝琴ES812

前門喇叭：雷貝琴RS2.3

功放1：英國創世紀G4

功放2：英國創世紀G4

功放3：雷貝琴低音功放D800

低音炮：捷力低音炮

汽車隔音：四門雙層日本中道Q-mat

改裝音響都是按照自己喜歡的音樂進行改裝，車主在平常會比較喜歡聽一些流行的歌曲，前門喇叭選擇雷貝琴RS2.3三分頻喇叭，做工嚴謹，使得中音和中低音單元韌性極強，播放出來的音樂音色飽滿，沉穩有力讓音樂的高頻部分清晰細膩。為了低音喇叭發揮最好的潛質，低音選擇倒模安裝在門板上。

通過唐山博納改裝技師將汽車的中高音喇叭安裝在A柱倒模，讓車主處在聽音的世界，讓音樂在車廂里面有一個更好的生成之處。

升級使得音響系統發揮更加的穩定，唐山博納改裝技師為音響系統添加了三臺功放，一臺是低音功放雷貝琴D800，另外兩臺是英國創世紀G4，它除了可以保證聲場喇叭的功率穩定，同時也將聲場喇叭起到一定的保護作用，讓喇叭自由發揮，這樣播放出來的音樂真實、自然、細膩、通透亮麗！雷貝琴D800低音功放推動捷力低音炮。

兩臺創世紀大功率功放機G4分別放在座椅底下，六路用來推動前聲場雷貝琴RS2.3，兩路用來推動后聲場喇叭，震撼音質，澎湃動力成為整個音響系統的心臟。讓喇叭單元能獲得足夠的功率供給，以最大限度保持高品質音樂重播為基礎，對細節元素和場面層次的表達，能體現出很好的解析力，還原品質也足夠自然。

在音源端，改裝技師為汽車音響系統，添加了一臺傳奇系列高端音頻處理器雷貝琴ES812，8進12出，獨立控制面板，它既可以過濾主機工作產生的雜音和相位缺失，使得音源更加純凈；同時還可以充當功放，以起到保證聲場喇叭功輸出穩定的作用。

低音方面選擇了一只美國捷力的低音，它可以有效增加低音部分的下潛力度，讓音樂在低頻部分的表現更具有張力和彈性。

年輕嘛，音樂自然是整個駕駛途中不可缺少的調味劑。只要熟悉的旋律響起，有的人會跟著唱完整首，有的人會靜下心來聽完整首，有的人則邊跟唱邊聽。這時擁有一套好音響，更能輕易讓身邊好友蠢蠢欲動，一起感受音樂的魅力，融入歌曲的意境！