1. 外觀: ;輪轂. 輪胎 . 卡鉗罩. (改裝思想：首先輪轂 我選擇了美國ADV.1的經典5.1 磨砂亞光黑五幅輪轂，個人比較喜歡簡單.低調.大方而不失美觀。而且這兩年磨砂啞光比較盛行，一直很喜歡ADV.1的風格，初次了解ADV.1還是要從奔馳C63說起，想必大家都不陌生。廢話不多說，給大家發個網址和視頻大家慢慢了解這個牌子。那些說這個輪轂難看的，請看一看什么車裝了這款輪轂. (一句話介紹)ADV.1產品主要面向高端豪華車與高性能車。其設計屬于較典型的“美式風格 適用的車系有：奔馳、寶馬、保時捷、法拉利、蘭博基尼、路虎、阿斯頓馬丁等各種高端豪華車與高性能車。

　　ADV.1(圖片)http://news.gtuu.com/show-11-2470-1.html。

　　還有 (視頻)http://v.youku.com/v_show/id_XMjY3ODcwNTMy.html

　　看吧，你會喜歡的 ，相信我.《注：輪轂肯定是臺灣產的，自己喜歡的是這個型和風格，一套真的ADV.1輪轂至少要60000，十萬出頭的車，誰會舍得轉個真的呢，如果是一百萬的車，那肯定是裝真的啊，要的就是這個型和風格》

　　卡鉗：說到卡鉗，大家第一反應肯定是。噴成紅色，紅色運動。我想這是大部分改裝車主的想法，我喜歡與眾不同，我不希望我的卡鉗開出去跟大街上是個改裝車的顏色都一樣，所以，我選擇了卡鉗罩，鮑魚卡鉗罩，本來是沒有白色的，是買回來之后，自己和朋友買來漆水，調試，最終成了現在的，磨砂亞光白。必須磨砂，哈哈(這要感謝我的兄弟)

　　2.內飾：真皮座椅，門板真皮，內飾改色(改裝思想：首先一說到內飾，大家腦子里第一反應肯定會是純黑內飾，但是，在我看來，純黑內飾，第一，不耐臟，第二，已經成為過去。(這是個人見解啊)改裝的意義，就是不斷地改變，不斷地突破，比如說大街只要改裝的10輛車9輛就是純黑色內飾，那在多一輛又有什么意思呢，所以要打破常規，要與眾不同，要讓別人眼前一亮。所以這幾年從高端車說起，汽車生產商已經從純黑色內飾慢慢的加入了，棕紅色，這要從保時捷說起，不細說了，大家可以去了解一下，所有高端車，奔馳，寶馬，保時捷，瑪莎拉蒂，等等，都融入了棕紅色，這個顏色給人的第一感覺就是，上檔次，高端，而且運動，還有就是。品味

　　下面看圖吧

　　注(所有圖片均為晚上拍攝，內飾顏色跟白天有差別)

　　外觀 《由于拍攝角度的原因，顯得輪胎和車身的間隙顯得特別大，其實，現實中有間隙但是沒這么大》

　　

 

　　

 

　　

 

　　

 

 

 

　　

 

　　

 

　　

 

 

　　我超愛這款輪轂：ADV. 1

　　

 

　　內飾

　　

 

　　

 

　　

 

 

 

　　

 

　　

 

 

　　說下這個鏈子，內飾風格偏向于日本VIP風格，就是借助于精美,高檔的裝飾品染內飾的奢華和檔次，所以我把我心愛的，Givenchy(紀梵希 )鏈子掛在了上面.如果你還不了解VIP風格是什么意思得去百度一下了。

　　

 

　　

 

　　

 

 

　　哈哈，我把NB弄在了我的車牌上面，那就必須要NB啊

　　

 

　　

 

　　

 

　　

 

 

 

　　

 

　　大家都知道，菲翔的包圍和尾翼都還沒有消息所以，大家就一起等待吧，對于導航，這種電子類的，我始終保持，不要著急的態度，因為這不需要費心思，兩個小時就搞定了，因為電子類的的更新換代的太快，誰說原裝的就是最好的，那就來個比原裝的還要好的。

　　想要改裝的朋友們，首先先了解一下自己喜歡什么風格，因為改裝有很多種風格，代表的有

　　DUB風格，VIP風格，hellaflush風格，包括日本海岸漂移風格。。。等等。當然我們現在的改裝只能說往這些風格靠近。在亞洲尤其是在中國，很少見到能徹徹底底改裝出標準的以上這幾種風格，中國的改裝意識太落后，有一句話這么評論說，中國的改裝就像是張牙舞爪的老虎，只見其形，不聽其聲。

　　改裝是要，內外兼修。

　　不是只改包圍 尾翼，貼個車標，做個拉花，那就是改裝了，內飾改裝是占據整車的百分之60，也是最能體現個人的風格和品味。 一定要做到內外兼修。

　　想說，改裝 是要不斷的創新和突破，這樣才可以與眾不同，沒有 新意的改裝還不如不改，既然改裝了，就要讓別人眼前一亮。

　　拒絕庸俗。