英菲尼迪Q50S，后驅(qū)3.7排量的它有著跟銳志一樣的響亮名號——"大后超"。這款舒適與動力并存的英菲尼迪一直很受到改裝愛好者的歡迎。那么，今天就為大家分享一位來自浙江車友徐噓噓帶來的競技走街范Q50S。

 

 

 

 

 

"我之前的座駕是一輛姿態(tài)風的Q50L，因為姿態(tài)玩膩還原了之后還是很喜歡英菲的線條，對這款車也摸的比較熟，于是目光轉(zhuǎn)向Q50S，對VQ37動手研究了一番。"

 

 

 

從英菲尼迪Q50L換到Q50S，絕不是換個字母那么簡單，畢竟是從2.0換成了3.7后驅(qū)，拿來走競技風格，樂趣肯定能提升不少。

 

 

 

 

 

"有了之前的改裝經(jīng)驗，現(xiàn)在可以說是輕車熟路了，提車后直接一套TEIN FZ的絞牙避震搭配上一套19寸ADVAN GT輪轂上車，立馬就有那味了。"

 

 

 

"既然是玩競技風，那怎么能少得了剎車的提升，于是就換上了一套AP 5000R剎車。雖然看上去不是很飽滿，但絕對夠用！再說，現(xiàn)在也不是玩姿態(tài)風了，一切以性能、實用為主。"

 

 

 

"輪轂、避震、剎車，全都安排到位了，再給它重新噴一遍漆，讓它容光煥發(fā)！在噴漆時還將鴨尾做成了與車身一體的，看上去更協(xié)調(diào)。"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

"外觀方面，沒做太大的改動，就換上了套融合Blitz包圍，重新噴了一身全車漆，就這樣簡簡單單的，畢竟低調(diào)的外表才能體現(xiàn)出‘扮豬吃老虎’的感覺嘛！"

 

 

 

 

 

"內(nèi)飾方面，換上了一張Recaro座椅，讓在駕駛它的時候能將你‘緊緊抱住’，做到‘人車合一’的感覺。"

 

 

 

 

 

"大名鼎鼎的VQ37怎能少了排氣的加持呢？一套Kuppo全段排氣換上，聲浪真的很迷人！我很喜歡這臺車的聲浪，平時開在地庫都會聽個響，在路上不影響別人的情況下來上幾腳，很是過癮！"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

"目前這輛車的改裝狀態(tài)就先到這里了，改裝路上一切都很順利。對這輛車最滿意的地方就是整車的協(xié)調(diào)，還有那車漆的干凈通透，沒有過多的花里胡哨，就很有JDM的味道。"

 

 

 

 

 

"玩這輛車讓我最難忘的就是去年9月份的婚禮，一幫志同道合的朋友不約而至的完成了幫我完成了夢想的婚車團。"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

"最后，這輛車還會繼續(xù)慢慢將它完善，也不去追求什么一步到位，看著它一步步變帥也是一種體驗！"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

車主/ 徐噓噓?

攝影/ 王森濤、王豆腐