奧迪A6L45T刷ecu提動力

如果你是一個汽車愛好者，那你一定不會對奧迪這個品牌感到陌生；如果你知道奧迪品牌，那你一定不會對奧迪A6l這款車感到陌生。長時間以來，奧迪A6L在中大型車市場中的銷量一直名列前茅，穩重的外觀、寬大舒適的空間和豐富的配置一直被消費者所青睞。但隨著汽車市場日趨火爆，同級別的競爭對手紛紛發力，A6L的優勢逐漸被縮小。面對其他對手的壓力，奧迪A6L迅速做出了反應，推出全新改款車型，這款車型在大家心目中所代表的意義不言而喻，是成功人士的象征，也正因為如此，這款車也就成為了大多數男人心目中的理想座駕。今天作業的主角就是這臺黑色的奧迪A6L45T。

奧迪A6L45T升級ecu多少錢

奧迪A6L45T動力改裝

新款奧迪A6L 45TFSI搭載的V6 3.0T機械增壓發動機已經在A6L身上服役多年，只是由于替代之前2.8FSI發動機的需要被調教成了低低功率版本，但其本質的實力依舊不容小視。最大功率可輸出200kW(272PS)/4780-6500rpm，最大扭矩達到400N?m/2150-4780rpm，變速箱則同樣采用效率頗高的7速S-tronic雙離合變速箱匹配托森全系四驅系統。對于一款商務座駕來說家用足夠了，但對于更佳動力與操控的表現誰又能拒絕那，加之配置同型號發動機的高功率要比這款低功率動力參數高出不少，蠢蠢欲動的欲望瞬間成型！為了能在安全范圍內拓展出這款車在國內最佳的動力與操控，我們通過一對一定制的刷ecu來助力！

奧迪A6L45T提動力靠譜

此款車的控制系統， 直接通過OBDII即能進行程序的切換，讀出的數據、車輛使用的油品、硬件升級的參數、車友的合理需求等客觀信息一并傳送給國外的程序商，確保程序的針對性與穩定性！很多車友質疑為什么要刷ecu ，實際 汽 車在出廠的時候考慮到車子要賣到世界各地，適應各種不同的環境和油品質量，所以原裝ECU內的程序是一個符合眾多條件的最佳妥協，就是說至少還有30%-40%的能量是被封存的(特別是以安全聞名的歐洲車)。釋放這些能量就會讓它發揮出超乎尋常的表現。也是為了進一步改裝打下良好的基礎。

最簡單，低調，低成本的改裝就是對ECU進行優化，簡單、省事，不傷車的情況下輕而易舉增加20%以上的動力，這是適合大多數車主的動力改裝。

改裝后，在不增加油耗的前提下，自然進氣車型功率增加10%-15%、渦輪增壓車型可超過30%-40%的功率提升，扭矩都會增加到10%-15%，破除電子限速，感覺油門踏板變輕了，實際上是油門響應快了，操控起來反應靈敏，不用像以前一樣深踩油門。

我們會根據不同車型的ECU進行系統優化，既能保證原車軟件的良好性能，又能最大限度的挖掘出發動機的潛在能力，同時，根據不同的氣候、氣溫，提供節約燃料、增強動力、降低汽車尾氣排放的控制數據，保證安全，穩定的前提下讓您的座駕更會跑。

奧迪A6L45T升級ecu改善換擋

經過三個小時的等待優化好的程序已經植入發動機的控制系統，通過專業的設備檢測下一步試車，效果匯總如下：

一：起步油門變的更加的輕便，動力響應積極基本隨給隨有，加速感持續且非常線性，之前動力滯后的狀況得到不錯的改善；

二：換擋更加的平順，換擋邏輯更加的清晰聰明，動力與操控的升級整體的駕駛感非常線性；

三：聲浪更加的渾厚，奧迪A6L45T刷ecu升級提動力的性價比，安全性挺高的！

改裝并不是讓您不顧安全炫耀的去駕駛，而是在您需要動力或者操控的時候它能在保證安全的前提下隨用隨有，這才是改裝的真諦！ecu優化是一門科學，希望大家都能夠理智的認識ecu 升級ECU,都能夠”隨心所欲”的駕馭自己的愛車,再也沒有比”靈巧”油門的反應—更能體會駕駛的樂趣了 !希望還在原始ECU模式下,”辛苦”駕駛車輛的會員,盡早體會”足下有感”的升級ECU后的乘駕感受!