保時(shí)捷Macan刷ecu提動(dòng)力

曾經(jīng)有人開玩笑地說(shuō)，保時(shí)捷的設(shè)計(jì)師或許是世界上最為輕松的汽車設(shè)計(jì)師，因?yàn)橐桓?11的面孔，不僅延續(xù)了半個(gè)世紀(jì)，而且還橫向延展到保時(shí)捷旗下的各類車型。在我看來(lái)，這樣的理念表達(dá)出的不僅是對(duì)于品牌精神近乎狂熱的執(zhí)著，更是設(shè)計(jì)師功底與靈感的考驗(yàn)，因?yàn)橐雽⒁惠v保時(shí)捷的新車設(shè)計(jì)得過(guò)目不忘，需要照顧到的地方實(shí)在太多。　對(duì)于Macan，“縮小版”的Cayenne、“豪華版”的Q5等信息在Macan上市之前就已經(jīng)鋪天蓋地。但實(shí)際上，雖然Macan與奧迪Q5采用了相同的平臺(tái)，但是無(wú)論是在設(shè)計(jì)理念還是駕駛感受等方面，我都很難找出Q5的影子。反而在Macan的身上，我們見到許多傳承自911與918Spyder車型上的設(shè)計(jì)元素，并且營(yíng)造出了比Cayenne更為濃烈的跑格化氣息。而在車頭部分則是采用了蚌殼式的設(shè)計(jì)使得鈑件線條減少了許多，如此一來(lái)流線化與肌力感的營(yíng)造也更為強(qiáng)烈。 　即便是一輛中型城市SUV，Macan傳遞給我的依舊是熟悉且令人迷戀的保時(shí)捷精神。今天作業(yè)的主角就是這臺(tái)黑色的保時(shí)捷Macan 2.0.

保時(shí)捷Macan升級(jí)ecu改善換擋

保時(shí)捷Macan動(dòng)力改裝升級(jí)

macan上的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是基于EA888第三代結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，并經(jīng)過(guò)了保時(shí)捷重新優(yōu)化之后的產(chǎn)品，發(fā)動(dòng)機(jī)的中缸改為了全鋁材料，發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比為9.6 : 1，集成了FSI+MPI的復(fù)合噴射系統(tǒng)，改善了發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速燃燒效率的同時(shí)還降低了排放，這項(xiàng)技術(shù)是目前全球發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域一項(xiàng)非常先進(jìn)實(shí)用的技術(shù)。而排氣歧管直接集成于缸蓋內(nèi)的設(shè)計(jì)也不光是考慮到減重，這項(xiàng)設(shè)計(jì)配合整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)全新的熱管理系統(tǒng)，提升了整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)工作的熱效率。動(dòng)力參數(shù)來(lái)講此車功率達(dá)到了174kW（237HP）/5000-6800 rpm最大功率，350Nm/1500-4500 rpm的最大扭矩，加上PDK雙離合變速箱的搭配，可以說(shuō)已經(jīng)表達(dá)了保時(shí)捷對(duì)這款車型的定位—-完全趨向于運(yùn)動(dòng)精神。

男人對(duì)汽車的熱愛(ài)，不亞于女人追求自己的容顏一樣癡迷。不管你是開幾百萬(wàn)的瑪莎拉蒂、還是開幾萬(wàn)塊的QQ車，都總會(huì)有改裝的想法。 改裝無(wú)非有兩種，外觀內(nèi)飾改裝、和動(dòng)力改裝。 動(dòng)力改裝說(shuō)白了就是為了提升原車動(dòng)力，讓馬力表現(xiàn)更好。為什么當(dāng)初買車時(shí)候不選擇大排量動(dòng)力充足的？答案是因?yàn)榘V迷、男人本能導(dǎo)致。如當(dāng)初買了大排量、動(dòng)力充足的車型、回來(lái)開一段時(shí)間。可能又一樣會(huì)去改裝，就如女人追求美貌一樣永無(wú)止境！為了能讓這款車在國(guó)內(nèi)客觀環(huán)境下發(fā)揮出更佳的動(dòng)力與操控，我們通過(guò)一對(duì)一定制的刷ecu來(lái)助力！

保時(shí)捷Macan刷ecu

隨著技術(shù)的更新此款車無(wú)需拆卸任何硬件拆卸，直接通過(guò)OBDII即能進(jìn)行程序的切換，讀出的數(shù)據(jù)、車輛使用的油品、車友的合理需求等客觀信息一并傳送給國(guó)外的程序商，確保程序的針對(duì)性與穩(wěn)定性！

很多車友會(huì)擔(dān)心升級(jí)后對(duì)汽車有沒(méi)有負(fù)面影響？ECU升級(jí)并沒(méi)有改動(dòng)任何硬件，只是優(yōu)化程序，發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)替能，優(yōu)化是建立在保證使用壽命和安全的基礎(chǔ)上的，同時(shí)也會(huì)保留絕對(duì)安全的空間。由于是針對(duì)原車的特別調(diào)校，并且經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試，因此不用擔(dān)心剎車問(wèn)題和保養(yǎng)問(wèn)題，也不會(huì)增加用車成本。相反，由于燃燒更充分，可以有效減少積碳；由于動(dòng)力的提升，車子變得更輕巧，引擎更輕松；而且電腦變得更聰明，運(yùn)算更精確，傳感器變得更靈敏，可以提前發(fā)現(xiàn)潛在的故障，對(duì)車子的保養(yǎng)有很大的促進(jìn)作用。ECU升級(jí)是在原程序的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，所以會(huì)保留原廠的一切電子設(shè)備功能，不影響原廠計(jì)算機(jī)的診斷，當(dāng)然更不會(huì)影響原廠的保修和保險(xiǎn)的執(zhí)行，新車就能升級(jí)。ECU升級(jí)是永久的，除非電腦損壞，否則程序是不可能消失的。升級(jí)前我們都會(huì)對(duì)原程序進(jìn)行備份，升級(jí)后客戶可隨時(shí)要求還原程序，安全可靠。

保時(shí)捷Macan升級(jí)ecu

整體的操作時(shí)間在三個(gè)小時(shí)左右，優(yōu)化好的程序植入發(fā)動(dòng)機(jī)后，通過(guò)專業(yè)的設(shè)備檢測(cè)下一步試車效果匯總?cè)缦拢?/p>

一：起步油門變的更加的輕便，0-1500轉(zhuǎn)渦輪介入反應(yīng)的時(shí)間縮短，動(dòng)力響應(yīng)積極加速感持續(xù)且非常的線性，之前動(dòng)力滯后的狀況得到不錯(cuò)的改善；

二：換擋更加的平順，動(dòng)力與操控的升級(jí)整體的駕駛感非常的線性；

三：聲浪更加的渾厚，保時(shí)捷Macan刷ecu升級(jí)提動(dòng)力的性價(jià)比、安全性挺高的！

保時(shí)捷Macan升級(jí)ecu的作用

改裝并不是讓您不顧安全炫耀的去駕駛，而是在您需要?jiǎng)恿蛘卟倏氐臅r(shí)候它能在保證安全的前提下隨用隨有，這才是改裝的真諦！ecu優(yōu)化是一門科學(xué)，希望大家都能夠理智的認(rèn)識(shí)ecu 升級(jí)ECU,都能夠”隨心所欲”的駕馭自己的愛(ài)車,再也沒(méi)有比”靈巧”油門的反應(yīng)—更能體會(huì)駕駛的樂(lè)趣了 !希望還在原始ECU模式下,”辛苦”駕駛車輛的會(huì)員,盡早體會(huì)”足下有感”的升級(jí)ECU后的乘駕感受!