奔馳S320刷ecu提動(dòng)力

在如今這個(gè)看臉的時(shí)代，沒(méi)有一個(gè)吸引人的外觀似乎沒(méi)有人會(huì)買(mǎi)賬，尤其是對(duì)于這種大型豪華車(chē)來(lái)說(shuō)，它的擁有者或是行業(yè)中的大佬，或是演藝圈的明星，所以開(kāi)出去，面子是最重要的。雖然我們?cè)囻{的奔馳S320 L是S級(jí)的入門(mén)車(chē)型，但它多數(shù)不會(huì)讓用戶(hù)感到任何面子上的不足，它與更高配置的車(chē)型幾乎沒(méi)有差別，你依舊可以享受到它的優(yōu)秀氣質(zhì)。奔馳S320 L的外觀整體看上去就給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺(jué)，碩大的進(jìn)氣格柵給人很強(qiáng)的壓迫感，尤其是鍍鉻的粗邊框，加之奔馳標(biāo)志性的立標(biāo)，都在延續(xù)著S級(jí)的家族基因。今天作業(yè)的主角就是這臺(tái)黑色的奔馳S320。

奔馳S320升級(jí)ecu改善換擋

奔馳S320動(dòng)力改裝升級(jí)

奔馳S320L，自然我們也都會(huì)更在意它的動(dòng)力性能，它使用了一臺(tái)低功率調(diào)校的3.0升BlueDIRECT雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了燃油直噴技術(shù)，是為了應(yīng)對(duì)中國(guó)用戶(hù)對(duì)排量以及經(jīng)濟(jì)性的需求而專(zhuān)門(mén)準(zhǔn)備的，動(dòng)力參數(shù)來(lái)講最大功率為200kW（272Ps）/5000rpm，最大扭矩400Nm/1300-4500rpm。此臺(tái)車(chē)與之相匹配的是7G-TRONIC PLUS變速箱，換擋方式為則依舊是懷擋。雖說(shuō)這樣的動(dòng)力搭配對(duì)于一款商務(wù)車(chē)來(lái)說(shuō)夠用了，但是車(chē)子在實(shí)際駕駛中，動(dòng)力的滯后，換擋銜接的不流暢現(xiàn)象很顯著，影響了駕駛的樂(lè)趣。為了能在安全范圍內(nèi)拓展出這款車(chē)在國(guó)內(nèi)最佳的動(dòng)力與操控，一對(duì)一定制的刷ecu是個(gè)不錯(cuò)的選擇！

奔馳S320刷ecu的作用

此款車(chē)配置的控制系統(tǒng)，現(xiàn)有的技術(shù)只能通過(guò)拆卸控制單元進(jìn)行程序的切換，讀出的數(shù)據(jù)、車(chē)輛使用的油品、車(chē)友的合理需求等客觀信息一并傳送給國(guó)外的程序商，確保程序的針對(duì)性與穩(wěn)定性！

有人會(huì)問(wèn)，為什么廠家在生產(chǎn)時(shí)候不把發(fā)動(dòng)機(jī)功率調(diào)到最佳狀態(tài)呢?

廠家生產(chǎn)的汽車(chē)會(huì)賣(mài)去很多國(guó)家，因?yàn)闅鈮?、使用環(huán)境、燃油的不同，所以會(huì)把生產(chǎn)出來(lái)的車(chē)控制在最保守的范圍。而升級(jí)就是把它調(diào)校到最佳狀態(tài)。 比如一個(gè)人正?？梢阅闷?00斤的東，但平時(shí)只限制你拿30斤的東西。升級(jí)就是把它原來(lái)潛能在安全情況下發(fā)揮出來(lái)，不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生不良影響。

正常來(lái)說(shuō)，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)提升15%左右，大約15~20匹馬力。而渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)達(dá)到25%~30%左右，大約提升30~60匹馬力。

汽車(chē)動(dòng)力升級(jí)，不管改裝什么地方。目的都是為了提升馬力。我們?yōu)槭裁床蝗ミx擇一個(gè)更加直接有效的方法?

在國(guó)外，刷ecu已經(jīng)是非常普遍改裝方式。而在我們國(guó)內(nèi)、很多人還只是處于認(rèn)知階段。對(duì)新事物的接受總需要一過(guò)程，我們不能麻目的拒絕，帶著傳統(tǒng)感情色彩和慣性思維思考、一錘子把它敲死。也不能不明不白的接受、人云亦云。只有用事實(shí)去驗(yàn)證真理才是正確的方法。

奔馳S320改善換擋升級(jí)ecu

經(jīng)過(guò)三個(gè)小時(shí)的等待，優(yōu)化定制好的程序已經(jīng)植入發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)，通過(guò)專(zhuān)業(yè)的設(shè)備檢測(cè)下一步試車(chē)效果匯總?cè)缦拢?/p>

一：通過(guò)整體系統(tǒng)的優(yōu)化，起步瞬間即能感覺(jué)到油門(mén)更加的輕便，動(dòng)力響應(yīng)積極，加速隨叫隨有并且持續(xù)且線(xiàn)性，之前低速低扭以及急加速動(dòng)力滯后的現(xiàn)象得到不錯(cuò)改善；

二：換擋邏輯更加的清晰聰明，換擋的頓挫感也得到不錯(cuò)的改善，動(dòng)力與操控的升級(jí)整體的駕控非常的線(xiàn)性；

三：聲浪更加的渾厚，奔馳S320刷ecu升級(jí)提動(dòng)力的性?xún)r(jià)比、安全性挺高的！

奔馳S320刷ecu

改裝不是讓您不顧安全炫耀的去駕駛，而是在您需要?jiǎng)恿蛘卟倏氐臅r(shí)候它能在保證安全的前提下隨用隨有，這才是改裝的真諦！ecu優(yōu)化是一門(mén)科學(xué)，希望大家都能夠理智的認(rèn)識(shí)ecu 升級(jí)ECU,都能夠”隨心所欲”的駕馭自己的愛(ài)車(chē),再也沒(méi)有比”靈巧”油門(mén)的反應(yīng)—更能體會(huì)駕駛的樂(lè)趣了 !希望還在原始ECU模式下,”辛苦”駕駛車(chē)輛的會(huì)員,盡早體會(huì)”足下有感”的升級(jí)ECU后的乘駕感受!