改裝圈的小俚語：
HellaFlush：hella是hell of的縮寫，意思是特別的，很多的；flush是輪轂與輪眉齊邊的狀態。請勿叫它“海拉風”或者“海拉范兒”。 Fatlace：是贊助HellaFlush的服裝品牌。 illest：ill和sick在俚語里是NB的意思，加上est代表它的最高比較級，你懂得。 OEM：original equipment
“人的一生，生如夏花，絢爛短暫。記得18年的時候自我折騰，“復刻”了長軸版的寶馬3系，硬生生把320li改為M3的外觀，但由于車輛年限較長，行駛里程11萬公里，燒機油，便恢復素車賣了!”
“從11年拿到駕照，到換了好幾個車，每個車都要改裝一下，在有些朋友或者親人的眼中，我或者就是一個瞎折騰的人吧。”
“過年期間在小區看到了真正的C63，聽著大V8的咆哮，頓生“復刻C63”的想法，心動不如行動，直接開干!開干了才發現，要改的不是一點半點，必須要有“攻擊角”，才能算得上“復刻”這才是自己的目標，得是個大工程，前后得折騰好多東西，也許，折騰到最后，未必會有好的結果，但至少不會心留遺憾了。”
“前杠必須來一個，買的是車友的拆車杠，已經貼了銀色膜!東西不重，但運費很貴，前杠、葉子板、鋁機蓋、側裙，運費970多!”
“考慮到輪轂剎車關系到安全，特意想辦法買了套新的，輪轂也做了定制!定義過程中還發生了個小插曲，由于要刻“AMG”字樣，工廠怕侵權，都不太敢做，最后聯系了當年買三系的山東車友斌哥，想辦法從天津做了一套，收到貨后還是很驚喜的，非常不錯，質量好，重量輕!”
“特意買了套逼格出眾的卡鉗，前后全套，包含卡鉗，橋碼，剎車油，油管，無奈錢包不夠大，配不起套陶瓷剎車盤!黃色卡鉗是奔馳配套陶瓷剎車盤的專屬色，也是奔馳里面比較高端的配置，問了下盤，碳陶盤差不多1.8萬一個，不含運費，所以放棄!為了實現“復刻”，也就是1:1的復原，特意買了一體式的剎車盤，雖然逼格不高，但是安全，“原廠感覺”!”
“這是裝好的樣子，大鮑魚還是很好看的!后輪是原廠款式替換，不需要單獨配置手剎電機，就不需要雙卡鉗!”
“接近原廠的中網!瀑布中網過于夸張，還是低調點～。”
“收了車友的AMG熏黑尾嘴，帶4出后唇，原廠版本，不那么高調!”
“幾何多光束大燈，一起上車!就在安裝的時候，發現轉向不亮，原來不是100%適用，還得編程解碼!”
“排氣也不能不改，Repose上車，帶閥門，聲音低沉，感覺不錯!”
“前半身已貼膜，那就省點瑪尼，貼后面吧，除了前杠，葉子板，機蓋，后面白色改銀色，老板說銀色基本看不出色差，接近的貼上去也看不出來，我居然相信了!”
“大家看出來色差了嗎?不僅一點點，太陽光下越看色差越大!一直覺得自己是個追求完美的人，即使不盡善盡美，也基本要看的過去!開了兩天，又去找老板換膜，把前面已經貼過的銀色，撕掉重新貼，為的就是去除色差，前后協調!小伙無奈的撕膜，說當初跟我說讓我貼全車，我為了省錢，現在撕掉重新貼，也算全車，這工時費材料費比一次性撕掉給我貼還貴!”
“不過不得不說，全部弄好的感覺，還是不錯的!不貼彩色的原因，是怕不耐看，怕一兩個月后顯得幼稚，既然寶馬三系貼過碳灰，哪就來一個銀色，不至于沒有戰斗感!”
“這個就是全部完工后的感覺，鋁機蓋輕，不敢隨意按壓，攻擊角是不是耐看且不失吸引力?”
“總體還是比較滿意的，搞完后又做了個大保養，換了全車油水，讓我驚訝的是，變速箱油換了13瓶，機油用了7升，防凍液上了2桶，只是火花塞用了4支，哈哈……”
“內飾方面，改了64色七件套，我裝這一套還帶后排座椅燈，夜晚效果相當不錯!64色氛圍燈的變換模式還是不錯滴，不斷呼吸不斷變色，有一絲絲KTV的感覺……”
“為了提升逼格，必須來一套大屏!本來想上原廠大屏，無奈功能少，還不帶手寫，就選擇了一套10.25寸安卓大屏，安卓的，功能多，有流量，但貌似用久了可能會卡，跟安卓手機一個特性……”
“路，從來都是在你折騰的過程中，自己走出來的。”
“路，從來都不是那么好走的。”
“就比如說我現在做的事情，我們開始籌劃之前，也是有好多聲音在周圍。有看熱鬧的、有嘲諷的、有支持的、有詆毀的;有欣喜、有希望、也有絕望和無助。”
“但這一路上，我們都在堅持著我們的堅持，我們都在努力著我們的努力。”
“改了很多，過程中心酸但充滿樂趣，，固然要實現“復刻”，改的東西還很多，比如座椅、儀表、方向盤，避震等等，但一步到位貌似就沒那么多樂趣了，對吧?一直改一直爽，改裝無終點，即便最后可能結果不盡人意，但我們不曾后悔。”
“因為，這條路，是我們自己走出來的。”
“雖然，這一路走下來，我已精疲力盡，但我從未有過后悔。”
“年輕，就是需要這樣去折騰的。”
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