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大塊頭動力遲滯換擋頓挫 本田URV刷ecu能治

作者:www.118046.com 來源:www.118046.com 2023-08-02 08:11 瀏覽數: 164 次 收藏成功收藏本文

本田URV刷ecu提動力

近幾年,國內的汽車市場競爭愈發激烈,盡管我們國產品牌在逐漸發展,但仍舊無法撼動合資車型的強勢地位,尤其是本田作為日系車中造車最好的領軍人物,在SUV競爭激烈的今天,它依然能夠在市場上炙手可熱占據一席之地,其中不得不提的是就是本田URV,今天作業的主角就是這臺URV370。

本田URV升級ecu改善換擋頓挫

本田URV性能改裝升級

UR-V全系搭載了Honda最新的SPORT TURBO代號K20C3的渦輪增壓發動機,在主流先進的技術,如缸內直噴、電動泄壓閥的小型渦輪,以及本田的看家技術VTEC、雙VTC等等技術的加持下,其最大功率200KW/6500rpm,峰值扭矩370N·m/2250-4500rpm,百公里加速最快僅需7.8秒,與2.0T搭配仍然是9AT變速箱,也實現了升級——由ZF的9HP48型升級為9HP50型,從搭配的動力參數來講這款車的競爭力很強,但從最大扭矩的接入轉速來看這款車在低速的加速感不會太好,實際車友的反饋應驗了這個問題,車子在低速以及加急速動力的遲滯非常顯著,加上低檔位換擋銜接的不流暢,整體的駕控感并不是很線性,為了能在安全范圍內拓展出這款車在國內最佳的動力與操控,一對一定制的刷ecu是個不錯的選項。

本田URV升級ecu為啥能提動力

首先通過專用的設備進行全車的系統檢測,確保車輛處于健康狀態下優化,之后安裝路試的設備進行路試的log采集,為國外的程序商提供最準確的車輛運行信息確保程序的合理優化。最后通過Flash讀出發動機電腦的程序,讀出的程序、路試的log、車友的合理需求、車輛配置的油品等客觀信息一并傳送給國外的程序商,確保程序優化的合理性。
基本每個想刷ecu的車主都會很關注,是否會縮短發動機壽命。其實,這是由于很多人對升級ecu的意思不理解而導致,實際升級ecu的意思是程序優化,是根據所搭配的發動進行程序上的最佳調校,提高發動機的能效比。只要在合理正確的范圍內調校ecu程序,是不會影響到發動機壽命的。打個比方:就例如我們平時用的電腦w7系統一樣,微軟公司不斷對w7系統進行不定期更新,其實就為了讓用戶在操作w7系統時更安全,更便捷,操作速度更流暢。所以,我們會看到自己的w7系統會不定期地自動更新到最新版本。而ecu程序也就是相當于一個操作系統,它是為發動機提供可靠穩定的工作條件。更換一個優質版本程序會讓它工作更高效率。

本田urv升級ecu實際效果

整體的操作在三個小時左右,定制優化好的程序已經植入發動機的控制系統, 通過專業的設備檢測,再次進行路試的log信息采集,校訂程序優化的合理性;

實際路試效果匯總如下:

一:通過整體的系統優化,起步瞬間既能感覺到車子更加的輕盈,加速隨給隨有,加速感持續線性,之前動力遲滯的現象得到改善;

二:換擋邏輯更加的清晰聰明、換擋更加的積極平順,動力與操控的升級整體的駕控非常的線性;

三:聲浪更加的低沉渾厚,本田URV刷ecu升級提動力改善換擋的性價比、安全性非常高。

改裝不是讓您不顧安全炫耀地去駕駛,而是在您需要動力或者操控的時候它能在保證安全的前提下隨用隨有,這才是改裝的真諦!ecu優化是一門科學,希望大家都能夠理智地認識ecu 升級ECU,都能夠”隨心所欲”地駕馭自己的愛車,再也沒有比”靈巧”油門的反應—更能體會駕駛的樂趣了 !希望還在原始ECU模式下,”辛苦”駕駛車輛的會員,盡早體會”足下有感”的升級ECU后的乘駕感受!

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