走夜路時(shí),大燈是非常關(guān)鍵的照明設(shè)備。而大燈除了亮度會(huì)對(duì)我們行車造成影響以外,燈光的高低角度也關(guān)系著自己和他人的行車安全。經(jīng)常我們發(fā)現(xiàn)對(duì)向車雙閃給予我們信號(hào),很可能就是自己的車燈角度問(wèn)題,導(dǎo)致近光燈高度逼近遠(yuǎn)光位置,給他人造成影響。而車內(nèi)的燈光調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān),僅僅能夠?qū)Ω叩徒嵌冗M(jìn)行微調(diào),并不能達(dá)到完美效果。而面對(duì)車內(nèi)開(kāi)關(guān)無(wú)法調(diào)整的情況,絕大多數(shù)車友會(huì)選擇去4S店或維修店進(jìn)行調(diào)整。往往因此被坑。所以今天就與大家分享一下如何5分鐘調(diào)整自己車燈高低角度。
近期的一次案例就給我敲響了敬重,老婆開(kāi)車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)對(duì)向來(lái)車經(jīng)常會(huì)閃爍遠(yuǎn)光燈來(lái)提醒我們。一次的提醒可能是偶然,但是回家的路上多次閃光,讓我有些疑慮。此時(shí)老婆的心態(tài)就是對(duì)方找茬。
起初老婆還不認(rèn)可是自己車子的問(wèn)題,但當(dāng)我找了一面墻以后,打開(kāi)燈光一看。她頓時(shí)啞口無(wú)言。吵著讓我去4S店維修大燈。雖然4S店維修技術(shù)要更好。但這種調(diào)節(jié)燈光高低的問(wèn)題自己輕松就能搞定,何必還要折騰到4S店呢!下面我就將燈光高低調(diào)節(jié)的方式與大家做一下詳細(xì)的分享。
大燈調(diào)節(jié)前的準(zhǔn)備工作:
調(diào)整大燈角度之間,我們一定要找一個(gè)比較干凈的墻面,玩玩不可以找有花紋網(wǎng)格的前面,這樣很容易影響我們對(duì)燈光角度的觀測(cè)。除此之外,在調(diào)整之前我們盡量讓車距離墻面有7.6米的距離,也不用可以去測(cè)量。大概走8步左右的距離吧!
如果我們有條件并且非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑挘梢允褂贸咦觼?lái)測(cè)量燈光距離地面和距離車標(biāo)中間的位置。并且按照位置尺寸在墻面上找到相應(yīng)的照射點(diǎn)位。這樣的燈光調(diào)整是最為準(zhǔn)確的。
對(duì)于大燈高低角度來(lái)說(shuō),尤其是近光燈,多數(shù)都是平行于前大燈的安裝位置的。所以測(cè)量出大燈安裝角度距離地面和車標(biāo)的位置是非常關(guān)鍵的。而對(duì)于一些事故車來(lái)說(shuō),在車輛撞擊后前部收到變形的影響。我們更應(yīng)該知道左右大燈的相對(duì)位置是否正確。
為什么要距離7.6米的距離來(lái)調(diào)整呢?這是一個(gè)比較標(biāo)準(zhǔn)的燈光調(diào)整位置。而這個(gè)位置投射到墻面的燈光點(diǎn)位是比較容易觀察的。從明暗度上我們輕松的能夠分辨出近光、遠(yuǎn)光的中間點(diǎn)位距離。并且從明暗分界線的位置,查看到燈光角度的高低。
對(duì)于絕大多數(shù)車型來(lái)說(shuō),遠(yuǎn)近光在大燈內(nèi)部的結(jié)構(gòu)都是組合在一起的。也就是說(shuō)遠(yuǎn)近光點(diǎn)位都是同步的。在你調(diào)整近光燈的時(shí)候,遠(yuǎn)光燈也會(huì)隨之變化。所以我們調(diào)整燈光角度時(shí)只對(duì)近光燈進(jìn)行調(diào)整即可。
對(duì)于很多車型來(lái)說(shuō),車內(nèi)都會(huì)配備有這種電動(dòng)調(diào)節(jié)高低的開(kāi)關(guān),駕駛員可以通過(guò)這個(gè)開(kāi)關(guān)對(duì)大燈高低角度進(jìn)行調(diào)節(jié)。但這也僅僅是在設(shè)定好的尺寸內(nèi)進(jìn)行微調(diào)。而無(wú)法改變燈光的最低點(diǎn)和最高點(diǎn)初始位置。并且調(diào)整時(shí)是左右燈光同步調(diào)節(jié)。這樣無(wú)法讓左右大燈高低角度同步。
前大燈高低角度的調(diào)節(jié):
如果你在觀察的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)左右燈光高低不一致,或者通過(guò)車內(nèi)電動(dòng)調(diào)節(jié)旋鈕無(wú)法達(dá)到你想要的位置,我們就需要手動(dòng)調(diào)節(jié)大燈后部的調(diào)節(jié)旋鈕來(lái)達(dá)到你想要的位置。這個(gè)旋鈕一般都是設(shè)置在燈具的后部。分為上下角度調(diào)節(jié)旋鈕和左右角度調(diào)節(jié)旋鈕。而旋鈕的調(diào)整使用螺絲刀或者六角扳手即可完成。
在調(diào)整的過(guò)程中,我們要邊觀察邊調(diào)整。多次往復(fù)的達(dá)到自己想要的效果。從圖中我們能夠看到,左側(cè)近光燈的燈光位置偏低,右側(cè)偏高。而遠(yuǎn)光燈也同樣出現(xiàn)了左側(cè)低右側(cè)高的問(wèn)題。而從遠(yuǎn)光燈的點(diǎn)位來(lái)看,左側(cè)光束的角度向右有些便宜。導(dǎo)致左側(cè)區(qū)域的燈光照射面積不足。
在調(diào)整的時(shí)候,我們要將一側(cè)燈光遮擋住,只觀察你調(diào)整一側(cè)的燈光位置。在調(diào)整的過(guò)程中,我們不要一次完成。而是左右對(duì)比多次調(diào)整。還有一個(gè)需要注意的是燈光調(diào)節(jié)旋鈕的旋轉(zhuǎn)在你找不準(zhǔn)左右旋轉(zhuǎn)對(duì)應(yīng)關(guān)系的情況下。千萬(wàn)不要一直向一側(cè)旋轉(zhuǎn),這樣很容易造成內(nèi)部結(jié)構(gòu)的損壞。只要你的大燈調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)沒(méi)有故障的話,在你旋轉(zhuǎn)旋鈕時(shí)候,燈光的明暗分界線就會(huì)出現(xiàn)異動(dòng)。
而對(duì)于參照物來(lái)說(shuō),很多時(shí)候并不容易找到比較干凈的墻面。對(duì)于這種情況,我們也可以通過(guò)人來(lái)做參照物。讓人站在距離車燈7.6米左右距離的位置。打開(kāi)近光燈。參照人員的高度盡量控制在1.7米左右。此時(shí)你的近光燈合理位置應(yīng)該在參照人的臀部位置。如果超過(guò)這個(gè)位置說(shuō)明高了。
除了這些以外,我們?cè)谛熊囍幸部梢詫?duì)燈光高低進(jìn)行檢查。比如在你預(yù)估與前車距離7.6米時(shí),觀察近光燈照射前車的位置。一般合理的情況下,近光燈應(yīng)該在前車后杠的中下方位置聚焦。如果超過(guò)后杠高度就說(shuō)明你的近光燈過(guò)高。此時(shí)遇到對(duì)向車輛時(shí),你的近光燈就可能照射到駕駛員眼部了。
除此之外,合理的近光燈高度不應(yīng)該高于普通SUV的車輪高度。因?yàn)镾UV車輪相對(duì)較大。一旦超過(guò)車輪高度,也同樣說(shuō)明近光燈過(guò)高。以上我只說(shuō)了近光燈,有人會(huì)問(wèn)為什么沒(méi)說(shuō)遠(yuǎn)光燈。首先遠(yuǎn)光燈的照射距離遠(yuǎn),角度本身就很高,并不容易讓我們觀察。并且遠(yuǎn)近光的調(diào)節(jié)都是同步的。只要你的近光燈位置合理,遠(yuǎn)光燈也就符合標(biāo)準(zhǔn)了,所以無(wú)需過(guò)多糾結(jié)這個(gè)問(wèn)題。
寫在最后:
對(duì)于一個(gè)合格的老司機(jī),不僅要善于使用燈語(yǔ)解讀燈語(yǔ),更要對(duì)自己愛(ài)車的燈光健康狀態(tài)做以了解。因?yàn)檐囕v每日顛簸,燈光角度的變化都是比較正常的。所以需要我們定期維護(hù)。而對(duì)于這種簡(jiǎn)單的操作,我們完全可以自行進(jìn)行處理。希望通過(guò)以上的操作步驟,教會(huì)大家自己調(diào)整燈光角度,避免到4S店被坑。