汽車輪胎含有多少個(gè)秘密？這個(gè)問題自打在晚上突然閃現(xiàn)在腦子當(dāng)中就開始揮之不去，早上一起床直接就奔停車場(chǎng)去了，我要去看看通過輪胎能解讀多少秘密出來。

這是一臺(tái)2010款廣本雅閣車型，今年時(shí)2019年，這臺(tái)車已經(jīng)使用了9年多，絕對(duì)的老當(dāng)益壯。我去看看它的輪胎。

感覺車主應(yīng)該是剛更換了輪胎不久，作為使用9年的車型，更換輪胎是一個(gè)對(duì)自己負(fù)責(zé)的表現(xiàn)，不過我覺得車主可能選錯(cuò)了地方？因?yàn)槲覐倪@個(gè)輪胎上看到了三個(gè)問題，一個(gè)比一個(gè)嚴(yán)重。

第一個(gè)問題，TREADWEAR指數(shù)選擇錯(cuò)誤。TREADWEAR中文名稱輪胎耐磨指數(shù)。指數(shù)越大，輪胎噪音越大，也就越硬，反之指數(shù)越低舒適性越高，車內(nèi)噪音就越低。正常家用轎車出廠時(shí)選擇的輪胎耐磨指數(shù)在300-400之間，而這位車主選擇了耐磨指數(shù)為500的輪胎，街頭出租車為了耐磨也就選擇指數(shù)為440的輪胎，這家伙開起來絕對(duì)舒服不了。

第二個(gè)問題，輪胎輕點(diǎn)并未對(duì)其氣門嘴的位置。什么是輪胎輕點(diǎn)？就是輪胎表面點(diǎn)的黃點(diǎn)，這是業(yè)界通行的規(guī)則，絕大部分的輪胎都會(huì)有一個(gè)輕點(diǎn)和重點(diǎn)，分別代表輪胎質(zhì)量最輕的位置和質(zhì)量最重的位置。輕點(diǎn)對(duì)其氣門嘴，重點(diǎn)附近不再貼動(dòng)平衡鉛塊，這才是正確的方式，而這位車主選擇的修理工我不知道他是不是真的不懂，但這樣的維修工一定不是專業(yè)的。

第三個(gè)問題，動(dòng)平衡鉛塊安裝位置錯(cuò)誤。這個(gè)問題看的我都快笑出來了，這維修工和給車門上安掛鎖的有什么區(qū)別，我見過很多做動(dòng)平衡的，對(duì)于轎車而言大部分動(dòng)平衡都是選擇輪圈內(nèi)側(cè)貼鉛片的方式，像這臺(tái)車選擇在輪圈邊緣處用卡扣固定鉛塊的方式做動(dòng)平衡，這可是給農(nóng)用車或者是一些不需要注意美觀的商用車做動(dòng)平衡的方法。在輪圈外側(cè)邊緣掛鉛塊不僅不美觀，還會(huì)對(duì)輪圈造成一定的傷害，這樣的修理工我還能用什么來形容？

在為車主捏了一把汗的同時(shí)，我將眼光放到輪胎的生產(chǎn)日期上，再幫他檢查檢查吧。生產(chǎn)日期方面沒太大的問題，這臺(tái)車更換的輪胎生產(chǎn)與18年的41周，符合輪胎庫存最好在一年內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)，總算讓我松了一口氣。

說到這可能有不少車主會(huì)有一個(gè)新問題產(chǎn)生，我們能依靠輪胎來鑒別二手車么？

回答是肯定的，我用兩張圖來說明。

上圖是我的車輛銘牌，這是每一臺(tái)車都會(huì)有的，打開副駕駛車門就能看到。上面有一個(gè)車輛制造年月，目前主機(jī)廠對(duì)于物流的管控是非常嚴(yán)格的，如果你要購買的車輛并沒有出過大問題，那輪胎的生產(chǎn)日期和車輛的生產(chǎn)日期就應(yīng)該非常接近。如果車出過大事故一般會(huì)導(dǎo)致輪胎更換，或者車主有一些不良駕駛習(xí)慣也會(huì)損壞輪胎，這就給二手車的車況打一個(gè)問號(hào)了。

來看一下我車輛的輪胎生產(chǎn)日期，17年44周，對(duì)應(yīng)的時(shí)間就是10-11月，與車輛的生產(chǎn)日期是符合的，說明車輛未發(fā)生過傷及輪胎的故障或錯(cuò)誤駕駛習(xí)慣導(dǎo)致輪胎曾經(jīng)受傷等問題。因?yàn)槲业能囕v已經(jīng)使用了一年多，所以很多新車才有的特點(diǎn)可能看不到，為了讓大家能夠?qū)喬サ闹R(shí)徹底了解，我在小區(qū)里找到了一臺(tái)還沒有上牌的新車。

一臺(tái)全新還未上牌的本田我們來看它的輪胎。

我們先看輪胎表面，一個(gè)黃點(diǎn)，三個(gè)紅點(diǎn)，輪胎動(dòng)平衡鉛塊并未安裝在輪圈表面，這才是新車的表現(xiàn)。

接著我們看細(xì)節(jié)，這車輪胎的黃點(diǎn)與氣門嘴對(duì)應(yīng)，這才是正經(jīng)廠家或者修理工做出來的事，我可以告訴大家的事，我們?cè)?S看到的新車，輪胎輕點(diǎn)一定會(huì)與氣門嘴成一條線，如果你發(fā)現(xiàn)新車就不對(duì)其那就只有兩種情況：

1、這臺(tái)車的輪胎動(dòng)過，可能是試駕車扎胎后修補(bǔ)過，或者是車輛曾出過事故，有過維修。

2、這臺(tái)車的工廠制造水平非常低下。（這種可能性極低）

最后我們來給輪胎修理店上點(diǎn)眼藥水吧，別把車主都當(dāng)小白，關(guān)于輪胎這點(diǎn)事我們消費(fèi)者也是知道的。

1、輪胎生產(chǎn)日期是輪胎表面的四位數(shù)字，比如1219代表含義是19年12周，輪胎安裝也要選擇新鮮的，庫存超過一年的不建議選擇，庫存超過兩年的請(qǐng)退貨處理。

2、輪胎動(dòng)平衡的鉛塊是裝在輪圈內(nèi)側(cè)的，裝外側(cè)的而且掛在邊緣的，你有理由懷疑這個(gè)修理工以前修的是農(nóng)用車。

3、輪胎表面的黃點(diǎn)是輪胎輕點(diǎn)，要與輪胎氣門嘴對(duì)應(yīng)。

4、通過以上這三點(diǎn)加上車輛銘牌可以鑒定4S出售的新車有無維修情況或者事故情況，當(dāng)然這是一個(gè)參考，還需要輔助其他方法進(jìn)行。

最后，請(qǐng)把這些知識(shí)告訴將要買車的小伙伴。