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依舊的藍天白云 寶馬新X3提車改裝記錄!

作者:www.118046.com 來源:www.118046.com 2021-08-02 10:27 瀏覽數(shù): 204 次 收藏成功收藏本文

選車心路

LD的老X1也開了五年了,雖然老X1是臺好車,良好的機械品質(zhì),運動操控性甚佳。但畢竟老了,內(nèi)飾啊,人機交互啊什么的,跟不上時代了。所以就動起了換車的念頭,選車定位也很明確:家用定位,豪華中型SUV(對大型車無感)。當時正好看到新X3上市,內(nèi)飾上有了很大的進步(老寶馬一直是弱項)。 一眼就看上了,特別是X3-M40i,外觀動力內(nèi)飾,甚合我意。 然后,就是等待了,再然后~~~~~~40i不引進~~~~~~ 悲劇了。

本想動力升級為6缸車的,這個愿望在寶馬這,暫時滿足不了。那就再看看其他品牌吧。去4S店看過GLC43,Macan S 。LD對GLC無感,Macan S 呢,后排真的小一些,不符合我家用定位的選擇。捷豹,路虎的沒去看,我和LD對這兩個品牌也是沒啥感覺。最后兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),還是回到X3身上~~~~~~

最后想想,既然定位家用,30i的動力也夠充分了,那就妥協(xié)吧。一致認同了廣告色的配置(量子藍,干邑內(nèi)飾,20寸輪轂)。著手選配,問題又來了,頂配有20寸輪轂,但干邑色內(nèi)飾居然不能選。次頂配呢,干邑色可選,但20寸輪轂不讓選。真不知道寶馬怎么想的。。。。。。最終權(quán)衡下,還是次頂配30i領(lǐng)先吧,輪轂我可以自己改。然后下單,經(jīng)過3個月的等待,終于到手。 藍天白云依舊~~~~~~

 

老伙計,X1-28i,五年七萬多公里,幾無毛病。

盤給兄弟了,希望他愛惜你。

 

新伙伴,4S提車~~~

 

提車回家~~~

 

迎賓光毯,液晶鑰匙,生活的儀式感?

改裝是追求下個性

正如前文所說,對原廠30i領(lǐng)先的配置有些缺憾,所以著手改裝

改裝清單:

1、X3 M40i 外觀套件:獠牙,側(cè)腮,銀耳。

2、MP剎車套裝。

3、祖國定制版鍛造20寸輪轂

4、倍耐力P zero 防爆胎(前245后275)

5、BLOX 12.9級鍛造螺栓

效果:輪轂輕了,卡鉗和盤重了,簧下質(zhì)量基本不變,但剎車性能提升了。

下附改裝店拍的一些照片。

 

這個MP 卡鉗是5系,7系配套升級用的,也可用于新X3~~~~前四活塞,后一電卡鉗,布雷博代工。

之所以選擇,是因為原廠貨適配度高。只是性價比不高。

 

改裝品全家福~~~

 

祖國鍛造輪轂,款式選擇保守的原廠款。 不想一眼看上去就是改裝的。。。哈哈!

 

前395的盤。

 

后370的盤。

 

 

 

 

 

與輪轂搭配的BLOX 12.9級防盜螺絲,機械性能超越原廠,高強度抗疲勞,螺栓安全性全面提升。外殼可拆卸更換,使用鍛造7075-T6鋁合金材質(zhì),實現(xiàn)了輪下輕量化改裝。顏色選著銀色,質(zhì)感十足。

 

圣科車衣,手工包邊。以前沒嘗試過車衣,這次體驗了。

隨拍

 

霸氣側(cè)漏~~~

 

深邃的量子藍,非常漂亮~~~

 

側(cè)顏殺~~~

 

 

 

華晨寶馬標的替代,看見沒?

 

寶馬御用改裝品牌之一。ALPINA~~~

 

始終覺得,X3這個大小的車,20寸輪轂才是最和諧的。

 

 

銀耳~~~

 

后排空間~~~~

 

 

丁字褲,手感甚好~~~

 

大大的全景天窗,配合淺色頂棚,干邑內(nèi)飾,整個氛圍通透感,敞亮感十足。

 

貼車衣的同時,贈送了內(nèi)飾高亮件的TPU膜。

 

看見M標了么?

 

頂燈,也是天使之翼~~~

 

4S 加裝的隱藏式行車記錄儀~~~

 

360 全景~~

 

氛圍燈~~~

 

 

力量的源泉~~~~

改裝店送的隔熱棉。

 

LED 天使眼~~~

 

業(yè)內(nèi)標桿的HUD,我非常喜歡。

 

用車感受

這代新X3給我最大大感受是NHV提升很多。80碼以下很安靜。

坐姿是正統(tǒng)的SUV了,高高在上。(相比老X1)

空間呢,我身高178,前排我坐姿,后排近2拳。對我家是完全足夠了。

動力:B48+8AT 的組合,是這個級別里很完美的組合了。動力充分,變速箱很絲滑(動力輸出比N20更類似于自吸機)。 大家以直反映的20碼左右的拖拽感,我仔細體驗了下,確實有,但很輕微。這個變速箱帶學(xué)習(xí)功能,和車主磨合段時間,就會更充分的配合了。

操控:行車舒適性增強了(但并沒丟掉運動性)。指向依舊很寶馬。因為我選裝了動態(tài)減震和驅(qū)動力分配,好像濾震方面比普通版稍強一丟丟,過彎側(cè)傾也好那么點。 但改裝20寸輪轂后,路感增強了些,胎噪增強了些。。。。。。 哦,論壇也談及X3剎車前段軟,其實我試下來的感受,是完全夠用(家用而言)。估計那些說不夠用的,都是喜歡激烈駕駛吧。(雖然我最后也改了剎車)

內(nèi)飾用料算挺好的了,比起老寶馬提升甚多,有一定的豪華感了。人機交互系統(tǒng),寶馬一直做的挺優(yōu)秀的,象HUD啊,手勢控制啊,這是真的科技感。

再說下缺點:1,氛圍燈太嬌嫩了,我有一處斷點了。后期會去更換。2,居然沒有方向盤加熱的選裝,這個級別難道不該選配? 3,內(nèi)飾,外觀的顏色可選項,還是少了。 4,后門的開口有點小。5,后備箱沒電源,沒網(wǎng)兜,很不方便。先寫這點,以后想起來,再吐槽了。。。。

感謝車主“核動力潛艇2013”,謝謝大家閱讀!

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