【導讀】

霉雨季節，愛車的雨刮系統使用頻率大大增加。可以說它不僅是一個清楚風擋雨水的功能性部件，還是行車安全的一個重要功能。雨刮的好壞，直接關系到駕駛員雨中行車的安全。一旦遇到雨刮停擺，我們都會選擇去更換，但今天這起案例可以教會你，當愛車的雨刮電機出現故障，我們不妨動手維修一下，很可能為你省去大把維修費。

一、什么原因導致雨刮電機損壞

1、電機進水

因雨刮電機密封不良，導致外部雨水滲漏到雨刮電機內部，導致電機接觸不良。

2、阻力過大導致燒損

雨刮臂、雨刮片擺動受阻，導致雨刮電機通電后無法轉動，導致電機燒損。

3、電機內部磨損

電機內部碳刷磨損變薄，導致接觸不良。

二、拆卸方法

1、拆卸雨刮轉軸卡簧及墊片。

2、拆卸雨刮傳動輪。

3、取下傳動輪和前殼體。

4、取出碳刷架

三、故障的分析與檢查

1、導電片腐蝕

打開雨刮電機前殼體以后，我們能夠看到集成電路板上的接觸銅片，它與傳動輪上面的導電片連接。而這臺車由于電機內部進水，導致導電片出現腐蝕情況，出現接觸不良問題。將表面潤滑脂清除后，使用砂紙打磨即可。

2、密封墊片變形

雨刮電機是具有防水性能的。但由于使用時間的問題，殼體的密封墊片會出現老化、變形等問題。就比如上圖，密封圈出現了比較嚴重的變形，導致雨水滲漏到電機內部。

3、檢查碳刷厚度

碳刷是負責電機運轉的重要部件，它屬于消耗品，在運轉中會產生摩擦。消耗碳刷介質。拆卸后我們要檢查碳刷的厚度，如果出現碳刷過薄等問題，需要更換碳刷處理。

4、碳刷的拆卸

碳刷架的后部是可以打開的，我們使用螺絲刀將碳刷彈簧的后堵蓋打開，取出彈簧，即可拆卸碳刷了。

5、檢查碳刷與導電環接觸情況

碳刷與導電環屬于緊密接觸的。以保證電機轉子的運轉。所以我們要將導電環與碳刷接觸上，查看是否存在縫隙或解除不嚴的情況。

6、涂抹密封膠

在裝配的過程中，如果發現密封墊出現變形等問題，我們很難買到這種專用的密封圈。所以可以使用發動機密封膠涂抹到密封墊片上，進行密封。效果也是非常好的。

寫在最后：

所有車型的雨刮電機，工作原理和設計方式基本都是相同的。所以當你遇到雨刮開關打開后，但雨刮不擺動的情況后，首先要檢查雨刮臂、傳動桿、雨刮片是否有阻礙問題。如果沒有可以輕輕震動雨刮電機，如果點擊運轉，說明內部存在接觸不良問題，這樣，像上述步驟進行維修即可修復，你學會了嗎？