飛度,一直以來都是一個傳說!從初代的GD3到GE8,再到GK5,每一代都是經典。
而GK5從2014年進入國內后,眾多車友紛紛表示,現在一聽到“GK5”這三個字就害怕!而五菱宏光、AE86和寶馬M等等都紛紛表示亞歷山大!
而飛度雖然只是便宜的入門車,但是樂趣卻一點也不少!不管是代步、買菜、飛山、跑賽道、跑耐力賽等等,
歷代飛度都能勝任!即使是原裝發動機,原裝CVT變速箱,都能跑下來數小時的耐力賽,這不是故事,而是屬于飛度的傳說。
從2001年誕生,經過10多年的積累,“飛度”這個名號已經不是那輛入門的破本田轎車,時至今日甚至變成了近幾年汽車改裝文化的縮影。無論有錢沒錢,購買飛度后必然會做的事便是改裝,小到包圍、輪轂,大到發動機甚至整體化提升!如果你開一輛很素的飛度,那真是不好意思和車友打招呼了!
今天就為大家帶來一個來自國內bac的GK5的改裝案例,我們一起來看看他是如何改裝的200p的。
mamba渦輪套件FOR HONDA GK5。
高流量三元保證廢氣沒有那么臭。
滾珠軸承+鍛造葉片,加之honda的高效率發動機,提升功率事半功倍。
來自日本的HKS SQV4泄壓閥,聲音悅耳。
HKS的高流量機濾。
高流量進氣冬菇頭。
buddy club快速換擋撥桿。
greddy透明表,高逼格,高大上。
對于發動機的保護,必然不可懈怠,英國millers,三酯類納米級完美呵護。
行走系統則是來自日本enkei pf01配合205 45 16的ad08r。
馬力飛速增長,制動系統自然不可忽略,來自ap pro5000+競技卡鉗配合DS2500剎車片,有效縮短制動距離。
如此飽滿,視覺沖擊感強烈!
英國millers 競技剎車油!
BLOX 輕量化設計,7075-T6鍛造螺帽,一切為了更快!
與輪轂搭配的BLOX鍛造螺絲采用的是鍛造7075-T6鋁合金材質,特殊的加工工藝,讓其在保障足夠強度的同時,輕量化發揮到了最大化,與鍛造輪轂一樣,輪下質量減輕了,操控性也提升了,不是改裝圈里有那就話“輪上減少10斤不如輪下減少1斤”嘛,說的就是這個道理,螺絲顏色選擇槍灰色,運動感十足。
約上三五好友,找個地方聊聊車,吹吹風,留下照片,留下年輕的足跡。
特此感謝“bac”,謝謝大家閱讀!