汽車本質(zhì)上是一個(gè)消耗品，使用時(shí)間長(zhǎng)了出現(xiàn)問題也是正常情況，但是有時(shí)候會(huì)感到迷茫，為什么別人的車開個(gè)幾十萬公里都沒有大修過，而自己的車才開了幾年就故障頻出呢？

朋友今天剛好輪胎漏氣，過來補(bǔ)胎，分享了他被坑的經(jīng)歷。今天就來說說朋友開的起亞K3碰到的奇葩維修，而且一次次的花錢！認(rèn)識(shí)這個(gè)朋友不久，可是聽到他說的修車經(jīng)歷，我還真為他心疼！事情經(jīng)過是這樣的：第一次修理是因?yàn)槁┯停墒情_了兩個(gè)月左右，然后就進(jìn)行了第二次維修。據(jù)朋友描述當(dāng)時(shí)修理工表示是正時(shí)鏈條導(dǎo)軌開裂引起的。這只能修唄！可是提車后不久，又發(fā)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)異響，第三次送到修理廠維修，修理廠說出的原因是車子的正時(shí)鏈條太長(zhǎng)引起的！沒辦法又在一次花錢維修。其實(shí)出現(xiàn)問題一次就應(yīng)該修好，而這家修理店偏偏一次性不和你搞定。一會(huì)這個(gè)壞，一會(huì)那個(gè)不行！目的就是讓你反復(fù)維修，越修越多問題，他們提成也越來越多。而不懂車的可憐車主，只能一次次掏腰包買單被忽悠，多花冤枉錢！

那么面對(duì)修理店的反復(fù)維修，我們車主應(yīng)該采取什么樣的應(yīng)對(duì)措施，避免自己吃虧呢？

首先是車上大件別亂動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱這類結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的大件，在組裝過程中都有嚴(yán)格的參數(shù)規(guī)定，只要車主按照廠商規(guī)定對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng)，沒有暴力駕駛和惡意傷車，一般情況下行駛到一定里程數(shù)是不會(huì)出現(xiàn)故障的！

其次車子出現(xiàn)故障了，也不要緊張，一定要選擇正規(guī)的修理廠或者可信的修理廠。讓自己可以信得過的師傅幫忙檢修車輛，修車的時(shí)候不要妄圖選擇安逸，一定要密切關(guān)注修理的過程。有什么問題要及時(shí)提出，這樣即明白了自己車哪里發(fā)生了問題，怎么進(jìn)行修理。也保證了修車過程中不會(huì)對(duì)車造成二次傷害！

最后不要對(duì)車子的故障小題大做。車子長(zhǎng)時(shí)間使用，有輕微的異響或者抖動(dòng)都屬于正常現(xiàn)象，不要過于介意。一些車在原廠裝備時(shí)工藝上很可能就存在問題，修理也無法解決。而且絕大部分的車使用時(shí)間過長(zhǎng)后，都會(huì)存在橡膠部件老化的問題，只是針對(duì)性處理，根本不需要進(jìn)行大修。

最后：整體的來說，要避免黑心的修理店為了利潤在修車過程中故意制造故障，埋下一些隱患，讓你反復(fù)維修，還是要日常自己多長(zhǎng)個(gè)心眼，修車時(shí)多看多問，這樣至少可以起到震懾的作用，各位司機(jī)朋友們，你記住了沒！