途銳完美融合越野性和高速性、適合多種路況的車型定位，滿足了車主家庭、休閑和工作的多種需求，而這種全能特質與車輛本身所賦予人們的豪華體驗完美地融合在一起，演繹出了SUV市場上的現代經典。大眾進口汽車途銳剛一問世就迅速發展成為了有史以來最成功的SUV之一。而在越野裝備中，堅實粗壯的前后護板和邊杠不僅能緩沖突如其來的外界沖擊，如盔甲一般保護你的戰車;另一方面它還能起到裝飾車身的作用，使你的座駕看上去更加個性鮮明。

改裝顧名思義就是對汽車進行音響改裝升級，其目的就是滿足車主朋友對汽車音樂的需求;使車內音響空間以最佳的聲場表達方式表達音樂對音樂愛好都的“發燒”追求!首先改裝汽車音響最需要注意的一點就是——你究竟喜歡什么風格的音樂!眾所周知，現如今音樂風格可謂是百花齊放，什么搖滾、DJ、流行樂、聲樂、人聲等等都擁有許多受眾人群。可因為音樂的特殊性，所以汽車音響生產商們對于不同的音樂風格，都會生產不同的類型的喇叭。所以，只有你清楚了自己喜歡風格的音樂，才能選擇最適合你的汽車音響。下面讓我們一起來看車主為自己的愛車打造的“裝備”：

車型：大眾途銳無損改裝升級音響配置單：

前聲場：丹麥丹拿ESOTAN272

后生場:丹麥丹拿ESOTAN232

中置：雷貝琴RS2.3

超低音：美國捷力JL10W

功放1:英國創世紀G4

功放2：雷貝琴D800

功放3：日本阿爾派中置功放

線材：美國巴尼

汽車隔音：日本中道Q-MAT

改裝車型與改裝器材大合影。

原裝的四個車門的紙盆中低音喇叭，確實比較樸素。

門板的第一層隔音處理，增加門板的剛性，減少共振

門板的第二層隔音處理，讓門板的密封性更好，有利于門板喇叭的發揮

施工過程中，我們要用工具將中道壓實，讓它與鈑金緊緊的粘貼在一起，最好的效果是從表面可以看到鈑金的輪廓。

汽車音響改裝中，中低音喇叭安裝細節至關重要。選擇專用喇叭墊圈安裝，做好一系列的保護措施，用螺絲固定好喇叭單元，使其在振動過程中，保證其有一個最真實地還原狀態。

丹拿Esotan 272確實有了丹拿喇叭一貫的特色，就是追求清晰與細節，搭配創世紀功放和捷力超低音，使得人聲定位精準、音場深度有層次，低音收放干脆干練，節奏明晰。

丹拿232喇叭作為補充聲場，它的高音甜美細膩，中低音聲場寬闊真實，裝在車上細細聆聽，簡直就是一種美的享受。

創世紀G4四路功放，2路帶動前門喇叭，2路帶動后門喇叭，這就有效的解決了原車音響系統功率供給不足的問題，從而為喇叭提供了充足的動力，讓喇叭的發揮更加的出色。

兩臺功放隱藏安裝在尾箱，上面則是捷力低音，簡潔美觀的同時盡量減少對尾箱空間的占用。

音樂是心靈歸屬。美妙的音樂，帶給人們的是美的享受，情的陶冶，心的傳遞。喜歡聽音樂，因為，它最容易觸動人的心靈，帶給人至美的享受。在你的生活中，只要你能領悟其中的內涵，只要你有愉悅欣賞的感受，就足夠了，因為真正的音樂其實就在你的心里，一旦煥發出來，你的心聲自然會情不自禁地隨著音樂而舞。