擋泥板是當時提車的時候死S店里買的,當時什么都不懂,后來覺得那擋泥板實在不敢恭維,也想換掉。同樣也在網上看到比較漂亮的擋泥板,一并買下了。利用周末的時間把這些一起給換了,下面圖解說明。
運動中網,220元
繼續。
運動中網背面的產品批號。
寶來原裝擋泥板,35元,不知是真還是假,前擋泥板。
繼續。
后擋泥板。
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店方送的保險盒蓋。
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之前裝的隔熱棉,198元,當時是這個價,現在要便宜了許多。
之前密封四門剩下的大D膠條,密封引擎蓋前沿,多少減少點風阻和灰塵吧,呵呵。
機艙,不是很臟。
先開始換裝運動中網。工具:彎角米字型扳手。
用彎角米字型扳手卸掉中網的三個螺絲。
卸掉后的樣子。
拿住橫條徑直往外扳,即可卸掉中網,最好是雙手拿住中網的上下端,一起用力,由于要照相,所以就只能用一只手扳了,呵呵。
兩兄妹,呵呵。
卸掉中網后露出了前防撞梁包裹的泡沫,泡沫里面就是防撞梁了。
把運動中網對好后往里推即可裝好。
繼續。
再擰緊螺絲。
撕掉保護膜,亮條中間破了,可能是運輸過程中擠壓壞的,當時驗貨時沒注意到,難受啊。所以有過有要改裝的一定在收貨時仔細驗貨。
裝好后效果。
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原中網光榮退休。
下面進行擋泥板換裝:前左輪往左打死,卸掉前左擋泥板,很臟,清洗干凈后再裝,前右輪照舊。
新舊前擋泥板對比。
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繼續。
新舊后擋泥板對比。
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前輪擋泥板裝起來比較輕松,兩個螺絲固定,效果不錯。
繼續。
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因后輪里側有固定螺絲要裝,所以后輪擋泥板裝起來比較吃力,里側固定孔比較厚,先用小刀切掉一層后才固定好,三個螺絲固定。
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后輪擋泥板效果比前輪要好。
繼續。