欧美一区二区视频97,欧美一区二区,国产91在线播放九色快色

大家好！最近按耐不住內(nèi)心的喜悅，發(fā)一篇帖子來(lái)紀(jì)念一下我的思域蛻變的艱辛路程。

提車篇

小弟我是80后的車主，這臺(tái)車也算的上是我人生中的第一臺(tái)車吧，7月下旬訂的車，9月下旬提的，原訂單炫動(dòng)藍(lán)尊貴版，最后硬是被4s的加價(jià)政策被迫提了一臺(tái)白色的，這一點(diǎn)不重要，重要的是居然是淺色的內(nèi)飾，這一點(diǎn)我也忍了，畢竟等車用，送了迎賓踏板，行車記錄儀，和所謂的4s店原廠膜？話說(shuō)東本生產(chǎn)膜嗎？！所以提車的時(shí)候我隨便看了一下我的車就付了全款把裸車開(kāi)走了，接著就發(fā)生了下面的一連串的連鎖反應(yīng)了。提車照片沒(méi)有，大家別見(jiàn)怪，我的車沒(méi)有新車照片，因?yàn)楫?dāng)時(shí)提車的心情是極其不好的，所以照片也懶得照了，這里一筆帶過(guò)。

輪轂篇

裸車從4s店直接開(kāi)到汽配城去的，之前在網(wǎng)上也關(guān)注過(guò)輪轂這一塊，本來(lái)打算素車的，但是輪轂這玩意看一下之后就有點(diǎn)想這方面的心思了，朋友和我一起去汽配城看了一下，看中了一個(gè)臺(tái)產(chǎn)的ifg的輪轂，數(shù)據(jù)和我想要的也是一樣的，18寸，8j，et35的，接著毫不猶豫的換了上去。

剛裝上去有點(diǎn)高，壓一下就下來(lái)了。

這個(gè)淺色內(nèi)飾的高配版本，恐怕也沒(méi)SEI了

這是去沙湖過(guò)線時(shí)拍的

側(cè)面45度

這是剛提車不久和朋友一起去華中之心照的全景照片

進(jìn)氣

進(jìn)氣我選擇的是美國(guó)injen的進(jìn)氣

本來(lái)沒(méi)想過(guò)動(dòng)這些東西，受了某人的影響。injen的進(jìn)氣想必大家并不陌生，之所以選擇這款進(jìn)氣，很大一部分原因也是受限與思域的改裝件并不太多，injen畢竟是大廠的產(chǎn)品，用了也相對(duì)而言會(huì)放心許多，進(jìn)氣紅管那兩截在我看來(lái)放在下面那一截動(dòng)力會(huì)更強(qiáng)一點(diǎn)，個(gè)人感覺(jué)，但是遇到下暴雨淹水就嗝屁了，對(duì)于現(xiàn)在的武漢天氣來(lái)說(shuō)的話是可以這么裝的。這套進(jìn)氣對(duì)于我來(lái)說(shuō)的直觀感受就是，轉(zhuǎn)速攀升的速度明顯更快了，加大油門時(shí)的進(jìn)氣擴(kuò)張聲音從左邊的霧燈下面能感受的非常明顯，略微不足的是這套進(jìn)氣在收油時(shí)有一種很怪異的聲音發(fā)出來(lái)，這一點(diǎn)不仔細(xì)聽(tīng)是聽(tīng)不出來(lái)的，很容易被排氣和泄壓閥的聲音蓋過(guò)去……

就是這兩根紅管我讓人熱血沸騰，碩大的冬菇頭保證的進(jìn)氣量

這里有些小插曲，朋友看到我換了排氣之后果斷和我入手一個(gè)牌子的，但是他那個(gè)是帶閥門的，價(jià)格的話自然也是要貴一些的。之后由于一些緣故我也用過(guò)他的閥門排氣，也用過(guò)頭段直通的排氣，由于微信緩存清理一些照片沒(méi)有得到保存這里就一筆帶過(guò)了，之所以頭段直通玩了兩天之后退了，主要還是因?yàn)闅馕短y聞，回壓聲音太大沒(méi)法坐人。

大injen

排氣

有了進(jìn)氣排氣自然也要跟上，最初選擇res的不帶閥門的雙邊單出排氣，配合碳纖維ak尾嘴，性價(jià)比還行，冷車時(shí)的聲音很大。為了這套排氣還在某寶上訂了個(gè)擾流板。說(shuō)下總體感受吧，這套雙邊單出的排氣在1800轉(zhuǎn)左右的時(shí)候的回壓聲音在駕駛室里聽(tīng)的尤為明顯，后排的乘客長(zhǎng)時(shí)間坐著肯定受不了，考慮到平時(shí)開(kāi)車喜歡聽(tīng)音樂(lè)，那種回壓聲音能忍受，整體做工來(lái)說(shuō)的話還行。

res中尾段

泄壓閥

泄壓閥只有hks的可以用，在裝完進(jìn)排氣沒(méi)多久就入手了，為了就是那一聲xiu，特別是在隧道里，那一聲，無(wú)法形容。

HKS

這是提車后半個(gè)月左右的作業(yè)遲遲未交，現(xiàn)在發(fā)來(lái)紀(jì)念一下我的白色思域。

中篇

改色篇

在10月中旬type r的造型在北美亮相，那樣的戰(zhàn)斗氣息是我非常喜歡的，低調(diào)內(nèi)斂的黑色搭配著紅色的勾勒，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，兩箱版本的中出排氣非常適合，大尾翼更是type r的點(diǎn)睛之作。不由的也想發(fā)幾張照片來(lái)意淫一下。

深受其害，本來(lái)中意蒂芙尼藍(lán)色的我，毅然決然的定了拉絲黑的進(jìn)口膜，為此還提前先買的蒂芙尼藍(lán)車模成了車內(nèi)的擺設(shè)。

剎車

輪轂都換了，剎車自然不可少了，選擇AP這款8530也是出于它的造型，以及可以配合355的大碟讓輪轂內(nèi)側(cè)顯得非常的飽滿，視覺(jué)效果也非常有沖擊力。當(dāng)時(shí)配的是AP的皮，ap的355盤，以及卡鉗，剎車油，合頭橋碼是定制的，鋼吼goodridge。

鍍鉻的位置貼上了亮黑

整車貼完，雖說(shuō)有些地方?jīng)]有處理的那么完美，但是整車效果出來(lái)了，質(zhì)感非常好。

305forged

這是我的第二套輪轂，之所以選擇這套輪轂，那是因?yàn)閒f01當(dāng)時(shí)沒(méi)有貨了得等，我是個(gè)耐不住性子的人，懶得等就搞了這款ff06，數(shù)據(jù)是18寸，8j，et35

和之前那款數(shù)據(jù)一樣。

螺帽

螺帽用的BLOX巔峰10級(jí)鍛造螺絲，性能超原廠，牛！

剎車輪轂當(dāng)天一起裝好，直到很晚才回家。心里的石頭算是落下了。

花絮篇

結(jié)識(shí)了武漢十代思域群里的一些朋友，讓我感受到了這個(gè)大家庭給我?guī)?lái)的溫暖，之后也認(rèn)識(shí)了一些在改裝上志同道合的朋友，而后也把愛(ài)車推去做了保養(yǎng)，徹底告別了4s店，其實(shí)也不打算再去4s店。

其中也裝了一個(gè)剎車頂，可能是心里作用，感覺(jué)裝上去腳感是會(huì)好一點(diǎn)

保養(yǎng)篇

而后我就在這個(gè)思域大家庭的本田營(yíng)里做了保養(yǎng)，中間有個(gè)騷豬非要跟著我一起來(lái)做保養(yǎng)，也是中了老大的毒。

四輪定位

尾篇

也是這玩意讓我有了寫這篇帖子的動(dòng)力。

還是排氣，始終喜歡和別人與眾不同的我，在一次偶然的機(jī)會(huì)，昊子給我放了個(gè)毒，我也是深受其害，不禁讓我把頭文字D又回顧了一遍，又深深的把我毒害了一回，沒(méi)錯(cuò)，就是jdm風(fēng)格，覺(jué)得jdm十代思域與眾不同，斜出大炮我覺(jué)得非常符合本人的口味，當(dāng)時(shí)在網(wǎng)上看了一下也只有injen出了斜出大炮，但是由于高昂的價(jià)格以及左出的樣子不是特別喜歡，后來(lái)咨詢了下昊子，說(shuō)是invidia也出了斜出大炮，而且是右出的，尾嘴也是101的口徑比injen的還要大，果斷訂了。那個(gè)心情是相當(dāng)?shù)募?dòng)，好比當(dāng)初剛買車推出去改輪轂時(shí)的心情，比提車時(shí)的心情還要嗨，我就數(shù)著到貨的時(shí)間，兩天左右就到貨了，而且是平安夜當(dāng)天到的，德邦告知下午4點(diǎn)貨才能到改裝廠，我按耐不住了直接過(guò)去自提了，下午2點(diǎn)貨就到了改裝店。拆開(kāi)包裝的那一刻，我對(duì)這個(gè)品牌的做工深深的吸引住了。裝完之后總體感覺(jué)還是一分錢一分貨，聲音非常渾厚，3000轉(zhuǎn)往上走的聲音變化尤為明細(xì)，促使著自己把油門往下壓。