觀望了高爾夫N多年,趁著年前趕緊下手搞定了,為何選擇Rline,原因僅僅是因?yàn)樗臉?biāo),哈哈,DSG雙離合器自動(dòng)變速器無(wú)論是加速追逐前路還是慢下來(lái)撩妹,自動(dòng)一體DSG雙離合器自動(dòng)變速器,一貫的敏銳平順換擋和更科學(xué)的合理構(gòu)造,讓我的選折毫無(wú)疑慮!和高爾夫R相似度頗高的前臉讓它更加愛(ài)不釋手,偶爾的***以下滿(mǎn)足自己的虛榮心,為何選折白色呢,因?yàn)榧依锒际前咨?chē),黑色實(shí)在是接受不了,因?yàn)樵谒说难劾铮郀柗虮緛?lái)就很小,如果再買(mǎi)黑的,那就真的更顯小了,所以還是果斷白色。Rline座椅和多功能方向盤(pán)是所有配置中本人最?lèi)?ài)的,灰色翻毛皮加黑色真皮的座椅帶R標(biāo)識(shí),對(duì)的,就是我所謂的標(biāo),座椅上那小小的一個(gè)R標(biāo),真的挑動(dòng)了我買(mǎi)它的決心,雖說(shuō)座椅是手動(dòng)調(diào)節(jié),但坐起來(lái)還是蠻舒服的,包裹性還是OK的,雖說(shuō)不理解的人說(shuō),怎么還弄個(gè)手動(dòng)調(diào)節(jié)啊,真心感覺(jué)幾萬(wàn)塊的車(chē),那我真的很想打你哦,為何糾結(jié)這一點(diǎn)呢,你為何不能注意到那個(gè)很美麗動(dòng)人的R標(biāo)呢?嘿嘿~~~~~后排座椅直接放平,自帶的被子直接鋪設(shè)好,開(kāi)到空曠的地方,直接進(jìn)入主題,那也是一種情環(huán)哦。小小的換擋撥片還是不錯(cuò)的,雖說(shuō)老婆不知道咋玩,我講的是,那是男人的玩物,女人駕馭不了。中控那塊5英寸的液晶屏幕,加上出廠的翻蓋倒車(chē)影像還是不錯(cuò)的,很多人都換成加大的屏幕,為的就是一個(gè)導(dǎo)航,可是本人感覺(jué)還是很山寨,不如這個(gè)小巧玲瓏,活潑可愛(ài),中控鎖、氛圍燈亮度等很多車(chē)輛設(shè)置也都集成在多媒體系統(tǒng)里,值得慢慢去摸索發(fā)現(xiàn)。好了好了,我要開(kāi)始說(shuō)正文了~~~~~~~~~
鋼圈升級(jí):MMX1602 18*8 5*112 ET35 CB66.5
MMX1602 18*9 5*112 ET35 CB66.5
顏色:變色龍
輪胎:鄧祿普225/40/18
剎車(chē)升級(jí):AP品牌 AP Racing Radi-CAL CP9540二代 剎車(chē)
升級(jí)參數(shù):CP9540四活塞卡鉗搭配AP355x32mm劃線盤(pán)
剎車(chē)鋼喉:GD剎車(chē)鋼喉(油管)正品都是配的這個(gè)哦
剎 車(chē) 皮 :EBC紅色剎車(chē)皮
螺絲升級(jí):BLOX鈦合金螺桿,銀色錐面(鋼圈孔錐面的,所以原廠螺絲不能用了,必須換了)
排氣:CGW中出中尾段閥門(mén)
貨色不錯(cuò),上得了天堂,下得了廚房,哈哈!
BLOX 鈦合金鍛造螺絲,采用航天材料,鈦合金,10.9級(jí)機(jī)械性能,安全性沒(méi)的說(shuō),絕對(duì)高端貨,價(jià)格不菲,顏色低調(diào),強(qiáng)度絕對(duì)剛硬,還有特殊的防盜功能,買(mǎi)的真的是一種情環(huán)啊!
這個(gè)數(shù)據(jù)后面的~~~~~
這個(gè)數(shù)據(jù)前面的~~~~
車(chē)牌太好,不能讓你們看哦,等會(huì)套我牌了
行駛了28,就換下了原廠笨重的小腳,哭泣!
汽車(chē)輪轂是安全的零部件,所以果斷選折了MMX,關(guān)注了很長(zhǎng)一段時(shí)間,價(jià)格貴,但是質(zhì)量很好,所以還是咬了牙,把私房錢(qián)全部拿了出來(lái),搞了唄,安裝在我的愛(ài)車(chē)上MMX Wheels M1602輪轂是不是顯得更加完美啊,因?yàn)檐?chē)的主人就很帥,再加上本身閃耀的外觀真心吸引眼球,對(duì)了,查了些資料什么內(nèi)外J部做了強(qiáng)化處理,反向輪輞的的輪輞裝胎環(huán)與外緣呈90°支持點(diǎn),更大程度提高了內(nèi)輪輞部易受外力而變形。
先看看下雨過(guò)后的你吧,整車(chē)圖呆在我上班的地方,還是不錯(cuò)的,因?yàn)橄掠晁院芘K,還沒(méi)洗車(chē),將就一下吧。
每天都喜歡看看他,就把他停在工地的一角,時(shí)長(zhǎng)瞅他一眼
普及小知識(shí)——Radi-CAL設(shè)計(jì)理念的主要優(yōu)點(diǎn):
1)大幅度剛度增加 –無(wú)論在靜態(tài)還是動(dòng)態(tài)條件下,剛度增加了30+%,這意味著更優(yōu)異的腳感,和更長(zhǎng)的使用壽命。
·2)有效減重 –在保證高強(qiáng)度的同時(shí),去除了不必要的部分。
·3)優(yōu)化的氣流槽 -空氣能更有效地流動(dòng)并通過(guò)卡鉗,從而提供了卓越的散熱性能。
·4)有利于安裝 –不對(duì)稱(chēng)的厚度分布和內(nèi)部油路設(shè)計(jì),使之能更適應(yīng)緊湊的空間。
EBC紅皮
零件也是非常的完美,這個(gè)干嘛的,后面會(huì)有解釋
拿到貨以后拍的,真心著急
這就是正品AP,搭配的GD喉喉哦
這個(gè)很重要哦,必須注冊(cè)查詢(xún)!!!!!!!
擰螺絲
初步效果圖
先整體誘惑大家一番,MMX輪轂搭配BLOX鈦合金鍛造螺絲
盤(pán)的方向千萬(wàn)別錯(cuò)了哦
研究最新代卡鉗安裝方法
認(rèn)真仔細(xì)研究
排油
看下打方向盤(pán)碰不碰油管,這個(gè)很重要哦
AP1剎車(chē)油很正,干活的小哥很帥
看一下嘍,效果不錯(cuò)
手把手教大家改裝剎車(chē)升級(jí),其實(shí)剎車(chē)改裝很簡(jiǎn)單,以下我教大家操作!
1.拆下輪轂
2.拆下原車(chē)卡鉗和原車(chē)碟(不拆油管)
3.切掉剎車(chē)碟背面導(dǎo)流板(改裝碟加大會(huì)頂住鐵板)
4.處理軸頭清潔
5.安裝橋碼(注意角度)
6.安裝剎車(chē)碟(分左右,要確保壓平)
7.安裝改裝卡鉗(分左右,確定各位置間隙)
8.拆下原車(chē)油管,換改裝鋼吼(注意鋼吼位置和方向角度)
9.添加剎車(chē)油
10.排空,換剎車(chē)油(用專(zhuān)用軟管排油,剎車(chē)油不要留在卡鉗表面)
11.清水清洗卡鉗表面再吹干
12.安裝輪轂試車(chē)
13.檢查鋼吼和排油嘴是否會(huì)滲油
14.完畢交車(chē)(告訴車(chē)主磨合期間注意事項(xiàng))。
CGW經(jīng)濟(jì)實(shí)惠一點(diǎn)嘍,最終效果圖稍等,等我洗完車(chē)了再拍嘍~~~~~~~哈哈!
就是這些了,感謝大家!