最早的樣子，GT中下網加APR前鏟。

最早的樣子，看到藍色燈我都覺得有點非主流

RTR中下網加賽威尼前鏟，加定制風刀，機蓋一套ROUSH

側面，請忽略輪胎字……….

定制風刀施工圖

ACE輪轂加原廠四活塞卡鉗

與輪轂搭配的BLOX鍛造螺絲采用的是鍛造7075-T6鋁合金材質，特殊的加工工藝，讓其在保障足夠強度的同時，輕量化發揮到了最大化，與鍛造輪轂一樣，輪下質量減輕了，操控性也提升了，不是改裝圈里有那就話“輪上減少10斤不如輪下減少1斤”嘛，說的就是這個道理，螺絲顏色選擇了與輪轂和車身相呼應的槍灰，很有質感！

這是四活塞做完漆的樣子，建議各位如果噴卡鉗顏色最好烤漆，不建議買個自噴漆隨便噴

其實這個狀態是我最喜歡，無奈前鏟太低換了風格。

剛跑完高速，前保都是蟲子

裝行車記錄儀

5.0原廠六活塞剎車烤漆中

6活塞做完漆的樣子

6活塞飽滿很多

sync3刷啟動界面，原諒我的虛榮心

這圖不錯吧

為了達到飽滿的效果，這里選用BLOX鍛造法蘭盤，輪轂與寬體輪眉剛好齊平，整車的視覺效果更加飽滿，而且改裝法蘭盤后因為輪轂的加寬，車輛在過彎和高速駕駛時更加平穩了，操控性也得到了提高，所以改裝BLOX法蘭盤不僅讓外觀更加飽滿，加上操控性的提高，實現了一舉倆得的改裝效果。

因為一時沖動把大部分改裝件賣了準備恢復原廠賣車，但是現在后悔了，我會改回來，并且改的更帥

個人覺得整體性不錯。

現在換了ROUSH前保，感覺和之前完全不同的風格

350R原廠方向盤手感很不錯。

換了新輪胎堅決不上輪胎字，容易發黃，很惡心，除非你天天刷

后面，很少拍后面。

下雪天就好玩了。不過下坡很危險，沒上冬季胎的話不要瞎玩

新車提來近兩年，行駛5w公里，沒出過什么毛病，本人人丑話不多，直接上圖，不喜勿噴！不是很會發帖，隨便看吧

改裝清單：

ACE D707 20寸輪轂

BC-BR絞牙

BLOX 鍛造法蘭+鍛造螺絲

GT原廠剎車+通風盤

GT頂吧+中下網

GT350R 方向盤

RAXIOM 領航燈，示寬燈，轉向燈

INJEN 進氣

MISHIMOTO 機油透氣壺

RTR 中網，側裙，后擾流

賽維尼前鏟（最早CMST前鏟后來換了APR）

FDE 頭段+芒果競技中尾 （最早是borla stype中尾+kooks頭段）

BUDDY CLUB 鎮流器

HARDRACE 各種底盤加強件

ROUSH前保，機蓋通風口，機蓋格柵，小窗，側風口

國產MMD尾翼（最早ROUSH尾翼后來又換了APR尾翼）

STEEDA 節氣門墊

AM剎車油蓋，機油蓋，雨刷液蓋，冷卻壺蓋，油箱蓋

REDLINE TUNING 液壓桿

。。。。。。。。。實在想不起來了

感謝車主“vincent93 ”，謝謝大家閱讀！