素材轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò),特此感謝作者“深圳排氣管總部”,如有異議請(qǐng)聯(lián)系刪除!
豐田漢蘭達(dá)準(zhǔn)備改裝剎車套件和法蘭盤,從而提升原車的安全性和操控性。
AP RACING剎車卡鉗配CZV355線碟
CZV355劃線剎車碟
先上剎車套件,前輪AP9040配CZV355線碟。
后輪AP9202配CZV355線碟。
再上BLOX鍛造法蘭盤。
改裝BLOX的鍛造法蘭盤后,輪轂與輪眉剛好齊平,整車的視覺(jué)效果更加飽滿,而且改裝法蘭盤后因?yàn)檩嗇灥募訉?,車輛在過(guò)彎和高速駕駛時(shí)更加平穩(wěn)了,操控性也得到了提高,所以改裝法蘭盤,不僅讓外觀更加飽滿,加上操控性的提高,實(shí)現(xiàn)了一舉兩得的改裝效果。與墊片搭配的BLOX 12.9級(jí)防盜螺絲,機(jī)械性能超越原廠,高強(qiáng)度抗疲勞,螺栓安全性全面提升。
改裝清單:
AP RACING前6后4剎車系統(tǒng)
前輪AP9040配CZV355線碟
后輪AP9202配CZV355線碟
配置:紅色卡鉗,MINTEX皮,HEL鋼吼,7075合頭橋碼
BLOX 鍛造法蘭盤
素材轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò),特此感謝作者“深圳排氣管總部”,如有異議請(qǐng)聯(lián)系刪除,謝謝大家閱讀!
1.時(shí)尚改裝網(wǎng)遵循行業(yè)規(guī)范,任何轉(zhuǎn)載的稿件都會(huì)明確標(biāo)注作者和來(lái)源;作者投稿可能會(huì)經(jīng)時(shí)尚改裝網(wǎng)編輯修改
2.轉(zhuǎn)載時(shí)務(wù)必注明文章作者和來(lái)源:http://www.118046.com/17202.html, 不尊重原創(chuàng)的行為將追究責(zé)任;

- 標(biāo)致408 2.0刷ecu升級(jí)提動(dòng)力改善換擋駕駛更隨心
- 導(dǎo)致汽車發(fā)動(dòng)機(jī)爆震的主要原因有哪些?
- 途觀1.8T刷ecu 升級(jí)提動(dòng)力改善換擋駕控更隨心
- 未能發(fā)揚(yáng)光大的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)究竟是為何?
- 奧迪A6L2.0T刷ecu升級(jí)提動(dòng)力改善操控動(dòng)力與舒適兼得更完美
- 奔馳GLC300刷ecu升級(jí)提動(dòng)力改善換擋來(lái)助力
- 路虎發(fā)現(xiàn)四3.0SDV6刷ecu升級(jí)提動(dòng)力更自信
- 先睹為快-汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電子增壓系統(tǒng)的時(shí)代即將來(lái)臨
- 福特嘉年華1.0T刷ecu升級(jí)提動(dòng)力改善換擋
- 起亞K5 1.6T刷ecu升級(jí)提動(dòng)力 改善動(dòng)力滯后換擋不順

-
一輛擁有“獨(dú)特審美觀”的“賽道神器”!福特??怂筊S
-
最拉風(fēng)日產(chǎn)Titan之一日產(chǎn)Titan Pro 4X擁有無(wú)數(shù)獎(jiǎng)項(xiàng)和榮譽(yù)
-
Brabus中東改裝廠改裝奔馳G55
-
日系經(jīng)典小車玩得如此重口味
-
搭配18寸藍(lán)色Volk Racing TE37SL輪轂的海外版豐田卡羅拉
-
徹底還原后的“二進(jìn)宮”本田思鉑睿改裝分享
-
法拉利348(Koenig F48)!百公里加速4.4秒
-
整裝待發(fā) 2020款哈弗H9改裝案例發(fā)布
-
全新奔馳A級(jí)玩起改裝AMG Line素雅姿態(tài)290匹競(jìng)技風(fēng)格你會(huì)選哪種?
-
把凱迪拉克ATSL改成貼地卡邊 成年人玩車的壓力只有自己清楚