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轉自“汽車之家論壇”，特此感謝車主“唏噓的照相佬”，如有異議請聯系刪除！

當時買入手的樣子。磨了四天，兩萬塊成交了。

然后就馬上淘寶，上了套小包圍。車標扣一下。輪轂手噴漆噴黑。小改了一下。勉強能開出去見人，代步。我這也算是為國產企業貢獻了一份力量。這臺車，真的是讓我從一個汽車小白，慢慢變成汽車修理小工。除了那臺三菱發動機沒壞過。基本全部都壞過。當然，我玩得比較狠。跑得比較多。跑了一年。

這臺F3使用了一年多。最終以2.1萬的價格出手了。都以為我賺了？我是賺了1000，但是，我修車的錢都不知道去了多少。我不是車商。我也不知道我是怎么忽悠那買家的，當時的心理就是，少于2萬，我不賣。·····

賣了不要得F3之后，對二手車有著極大的陰影，于是我就去看新車。預算落地7-8萬。分期。看上了吉利的新遠景。首付2萬多，月供1800兩年。

1.5自吸吉利滿載，大理洱海。

拉薩，同款合拍。沒有慫車，只有慫人。

一趟西藏回來之后。變速箱涼了。4S牛逼，直接給我免費換了個新的。自費的話，要1萬多。哈哈哈。涼的原因：個人認為，連續上坡幾十公里，一直低檔運行。離合片過熱，變形吧。····兩年時間，又跑過滴滴，又全國地跑。兩年跑了8萬多公里。第三年，問題開始多了，也結婚了，孩子也出來，考慮換車了。10-15萬，B級，后驅，兩點硬性條件。E90就算了。修不起。當時放棄后驅，都給了杰德的定金了，退了，鐵定要銳志。對二手車又充滿自信了，男人真善變！

剛剛到手的樣子。

原廠避震太軟了，先上套絞牙。我就喜歡按在地面上的感覺，真的很貼地。開了一周，我媽受不了，說這車是不是沒避震，這么跳，最后調到最軟，我媽勉強接受。

我這個人比較喜歡懷舊，我直接把大屏拆了，咸魚淘了個原廠飛利浦6碟CD回來裝上去。完美。我老婆罵我，是不是不想把車給他開，后車影像都沒有了····額，現在誰開車還要后車影像？反正我不需要。

避震都換了，鞋子能忍得住不改？

泰仔，18 ET35 245/18/35前后鴛鴦胎。

（與輪轂搭配的BLOX鍛造螺絲采用的是鍛造7075-T6鋁合金材質，特殊的加工工藝，讓其在保障足夠強度的同時，輕量化發揮到了最大化，與鍛造輪轂一樣，輪下質量減輕了，操控性也提升了，不是改裝圈里有那就話“輪上減少10斤不如輪下減少1斤”嘛，說的就是這個道理，螺絲顏色選擇槍灰色，質感十足。）

總感覺姿態不行，不夠飽滿。想上19了。我不想上氣動，總感覺氣動還不夠成熟，還是絞牙比較方便，調幾次就基本不用動了。

由于避震我調得太軟，前杠被我劃得不行了，換了運動前杠。

鞋子也賣給了一個馬三的車友。

車頂貼黑。

收了套19的TE37····匡威嘛，百搭。

作為一臺地表最弱的V6，天天紅綠燈被思域挑釁，油耗又高。這種情況，自己喜歡就好。喜歡的就能掩蓋一切。改裝這種東西，看菜下飯，有錢就改，沒錢就開。我是這樣理解的。哈哈哈。過兩年要是二胎了。就得換臺MPV。····如果這兩年沒有還沒二胎。下一臺那就是奇瑞的Q50S。3.7自吸。350馬力。不過銳志我是不會賣的。沒有什么意外留著吧。傳給我兒子，給他的成年禮。豐田嘛，祖傳三代。