淘寶貨,100出頭,自己動(dòng)手改裝的。氙氣燈
近光燈+日間行車燈,X60大燈真心好看:
遠(yuǎn)光燈+日間行車燈,霸氣
傳說(shuō)中的燈線,左低右高,大燈高度調(diào)至最低(近光)
燈線,遠(yuǎn)光,平時(shí)基本不開遠(yuǎn)光,對(duì)面不變換近光燈的無(wú)良司機(jī)們,接招吧!
再來(lái)幾張近光和遠(yuǎn)光
2、KN空氣濾清器清洗。先噴清洗劑,然后用清水沖掉,原本紅色的濾芯被洗成白色。然后噴過(guò)濾油,過(guò)濾油的顏色是紅色的。以下是噴好過(guò)濾油之后的照片。
KN阿波羅的濾芯:
比亞迪F3R上的原裝位KN濾芯
KN專用清洗套裝。黑色是清洗劑,白色是過(guò)濾油。
這次清洗上過(guò)濾油上多了,后來(lái)發(fā)現(xiàn)有多余的油流出來(lái),下次少噴點(diǎn)。
3、電子渦輪。淘寶貨,1300元,自己安裝,很方便。裝車圖忘了拍,實(shí)在懶得再下樓去拍發(fā)動(dòng)機(jī)艙了,從網(wǎng)上找了一張。裝車很簡(jiǎn)單。由于我自己有KN阿波羅的空濾,所以沒有使用電渦賣家提供的冬菇頭。(據(jù)說(shuō)冬菇頭的過(guò)濾效果很一般)
使用感受:動(dòng)力有所提升,最明顯的變化就是加檔之后的頓挫感消失了。裝電渦之前需要很好的控制離合和油門才能使加檔之后沒有頓挫感,裝了之后感覺不需要可以控制,頓挫感基本沒有了。油耗略有升高,大概百公里升高0.5個(gè)油。
4、輪間距加寬。輪間距調(diào)整法蘭,淘寶貨,600元。為了抑制過(guò)彎的側(cè)傾現(xiàn)象,比亞迪F3R上使用了頂吧,效果很好,也試過(guò)減震膠,感覺效果不明顯。X60本身就有頂吧,又不想使用減震膠,考慮再三,決定試試輪間距加寬的法蘭。法蘭厚度30mm,安裝之后,輪間距加寬了60mm。通過(guò)每天都經(jīng)過(guò)的彎道時(shí),可以感覺到側(cè)傾的減少,有效果。
就是這個(gè)玩意,所配螺栓為10.9級(jí),與原車所配螺栓等級(jí)一致,強(qiáng)度應(yīng)該沒問題:
配套過(guò)來(lái)的螺栓過(guò)長(zhǎng),需要切割掉5~10mm
由于使用了加力桿緊螺絲,導(dǎo)致一根螺栓被拉斷。大家切記不要使用加力桿緊輪轂螺絲,頂多用腳踩上面緊固就足夠了。
法蘭安裝在輪轂安裝盤和輪轂之間
這張照片反應(yīng)出安裝之后輪子向外擴(kuò)的效果,左前輪已裝法蘭,右前輪未裝法蘭
5、中網(wǎng)輪轂剎車鉗改色,有段時(shí)間外觀上增加了一些橙色元素,可惜時(shí)間一長(zhǎng)變成黃色了,目前已經(jīng)將橙色元素去除,后面的外觀部分最后幾張是目前的定妝照。
6、原裝位雙邊單出燕尾鼓,N鼓,淘寶貨,1000元。我也是第一次聽說(shuō)N鼓,比亞迪F3R上用的是GTV的M鼓四代,聲音效果非常棒,動(dòng)力也明顯有所增強(qiáng)。此N鼓聲音沒有GTV的渾厚好聽,但也算得上澎湃。動(dòng)力略有提升(或許是心里作用),油耗沒有升高。在淘寶上等了大半年才等到這么一家X60原裝位的賣家,完全沒得挑,沒有達(dá)到預(yù)期效果也沒辦法啊。
從尾鼓法蘭看N鼓內(nèi)部構(gòu)造:
分體式的,需要自己組裝
傳說(shuō)中的魚鱗焊,不知道手藝能不能說(shuō)得過(guò)去
X60原廠消聲器
裝車效果圖:
7、外觀進(jìn)化。曾經(jīng)添加了一些橙色元素,無(wú)奈橙色在太陽(yáng)暴曬下發(fā)黃了,效果變差,因此最終將橙色部分去掉了。最后幾張為目前的樣子。
輪轂曾經(jīng)噴成了古銅色,效果不佳,后改為白色:
曾經(jīng)銷魂的橙色燈眉和反光鏡裝飾條
反光鏡改色
輪轂蓋貼了個(gè)TRD的
目前的定妝照,車標(biāo)準(zhǔn)備貼成黑色的。大家可以拿這張照片跟自己的X60對(duì)照一下,看看輪子是不是外擴(kuò)了。