改裝圈的小俚語：
HellaFlush：hella是hell of的縮寫，意思是特別的，很多的；flush是輪轂與輪眉齊邊的狀態(tài)。請(qǐng)勿叫它“海拉風(fēng)”或者“海拉范兒”。 Fatlace：是贊助HellaFlush的服裝品牌。 illest：ill和sick在俚語里是NB的意思，加上est代表它的最高比較級(jí)，你懂得。 OEM：original equipment manufacturer，原始廠商配件，原廠。

“在確定要購(gòu)買保時(shí)捷Panamera之后，從2020年5月份就開始琢磨配置，需求是配置一定要選好，選滿意。最早是決定后驅(qū)行政版，后因?yàn)楦淖冇?jì)劃(要刷ECU，后驅(qū)打滑)，從而選擇4驅(qū)(后面事實(shí)證明沒錯(cuò))。”

“由于囊中羞澀，交不起豪車稅，所以原廠配置只能選擇到150萬左右(開146.X萬的票)。因?yàn)閮?nèi)飾顏色奇葩和有柏林，所以7月8日交了30萬定金，8月3日又去改了一下配置單。忽略下日期些錯(cuò)了。”

1：柏林是買這輛車的第一需求，因?yàn)榘亓致爲(wèi)T了。最早是打算外改，后來咬牙還是原廠貴4萬左右的情況下選原廠。由于柏林占了大部分額度，其它配置上就顯得捉襟見肘。

2：黑色側(cè)車窗，考慮到后面貼膜容易卷邊，所以選了。后視鏡+側(cè)出風(fēng)口選擇后改。

3：后橋轉(zhuǎn)向+SC+90升油箱不用說了，必選配置。

4：遺憾額度不夠，沒有選到原廠21寸輪轂，后改雖然便宜很多，但是始終行駛證上照片不是21寸，惱火。

5：抬頭顯示系統(tǒng)，解決下看儀表盤的強(qiáng)迫癥，提升下安全性。

6：車道變換輔助系統(tǒng)，幾萬塊錢的車都有的配置，用習(xí)慣了，-偶爾老婆開一下，也安全點(diǎn)，特別是下雨的夜晚。

7：后排環(huán)境氛圍燈，前排都有了，后排也得加上，雖然跟benz比還是弱爆了。聊勝于無，關(guān)鍵便宜。

“最后協(xié)商后，配置最多只能選到這個(gè)程度。 4S強(qiáng)奸威固窗膜后全款裸車150.5萬。除了車價(jià)，無上牌費(fèi)等任何費(fèi)用。其實(shí)想要的還有：SD包圍+熏黑矩陣大燈+運(yùn)動(dòng)排氣+21寸輪轂+Turbo尾翼+6碟DVD+隔音隔熱玻璃，這些打算購(gòu)車后自行改裝。”

“這是車在店里，銷售拍給我的內(nèi)飾照片。為什么沒選波多爾紅，確實(shí)因?yàn)椴幌腚S大流，年齡30+了，還是喜歡奔馳的內(nèi)飾風(fēng)格。實(shí)車相當(dāng)豪華，當(dāng)然缺點(diǎn)是難打理，不過就別人的奔馳S白內(nèi)飾來說，并沒有大家想象得那么恐怖。”

“后排也顯得商務(wù)得多了，無視這套4S送的免費(fèi)腳墊，我已經(jīng)人扔了，定制了一套酒紅色包圍腳墊。其實(shí)用原廠的最好，不用包圍。”

“由于輪轂輪胎在米其林店里，先去把輪轂換掉。改輪轂這里需要注意一下，我定的這套是前9.5J ET66/后11.5J ET64，而現(xiàn)在市面上宏鑫現(xiàn)貨前輪基本上是突出的，后輪也只有11J。之所以按原廠J值定ET66，64是覺得原廠的比較凹，不太美觀，這里看個(gè)人喜好了。”

“然后就是一些原廠類升級(jí)了：原廠熏黑矩陣大燈、抬顯玻璃、原廠運(yùn)動(dòng)排氣(加長(zhǎng))、原廠Turbo尾翼、副廠SD包圍、原廠PSCB剎車。這些升級(jí)件，之所以選擇后改，就是因?yàn)椴鸬蒙伲透藫Q鞋子一樣，所以科技配置盡量原廠選。這些加上輪轂輪胎和車衣，這些改裝項(xiàng)目合計(jì)升級(jí)費(fèi)用：22萬整。后改還是很劃算的，實(shí)花172.5萬，按原廠算有187萬的配置。”

“原廠PSCB剎車：前10后4活塞卡鉗+前415后365碳化鎢剎車盤。所有改件中我最愛的就是這個(gè)卡鉗。原廠是白色的，本來考慮換個(gè)顏色，想了下，還是以后再改色吧。”

“后定的原廠排氣，跟定車選的原廠排氣區(qū)別是：后定的原廠運(yùn)動(dòng)排氣是兩截，原廠是中尾段整套。可能是為了運(yùn)輸方便吧。”

“從銘牌細(xì)節(jié)可以看出原廠運(yùn)動(dòng)排氣帶的黑出有啥不一樣。”

“基本上改完的效果，找亮點(diǎn)，后視鏡拿去烤漆了。”

“副廠的SD套件，兩個(gè)雷達(dá)位置，是兩個(gè)玻璃裝飾，現(xiàn)在改ACC太貴了，等明年降到4萬，再升級(jí)ACC。ACC這個(gè)問題是之前研究配置最失敗的，我以為這車永遠(yuǎn)沒辦法主動(dòng)剎車，結(jié)果這個(gè)功能就在ACC里面。”

“原廠Turbo尾翼，上市之初還是非常搶眼的，就是現(xiàn)在司空見慣了。”

“對(duì)了，選火山灰是為了后期貼改色膜的話，這個(gè)顏色作為門框的顏色沒有那么突兀，原廠免費(fèi)的顏色，沒有一個(gè)喜歡的。喜歡的要加錢 。。。55555555555555555555555 本來打算落地貼亞灰。”

“晚上的HUD來個(gè)特寫吧，手機(jī)照不清楚，實(shí)際上很清楚，還需要戒掉頻繁看儀表盤的壞習(xí)慣。”

“老婆操作操作，她開第一次就無法理解這車的價(jià)格，內(nèi)飾品質(zhì)跟競(jìng)品比，差個(gè)十萬八千里吧。”

“升級(jí)店給刷到了turbo的樣式，碼表也是350了，我忘了之前是多少。”

“再放一張正面圖，可以看得出來輪轂的數(shù)據(jù)，比原廠要齊邊。”

“本來最后想放一張車涯的數(shù)據(jù)圖，發(fā)現(xiàn)上面有我的名字logo.就不好意思發(fā)了。”

“約了朋友的后驅(qū)出來一起測(cè)試的。氣溫4度，坡度上坡3%，水泥路(沒找到安全的柏油路面)這種測(cè)試環(huán)境我是做好了心理準(zhǔn)備要比正常水平低不少的。實(shí)測(cè)結(jié)果也證明了。”

“P4驅(qū)加長(zhǎng)成績(jī)：5.54秒。”

“P后驅(qū)加長(zhǎng)成績(jī)：6.23秒(有點(diǎn)打滑，水泥路抓地不行)”

“如果是柏油路，沒坡度，氣溫超過15度，應(yīng)該原廠數(shù)據(jù)5.2秒沒問題。總之這個(gè)動(dòng)力還是弱爆了。上牌后準(zhǔn)備E839雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的一階 530P 800NM。到時(shí)候再發(fā)圖。”

為了防止被噴，最后再解釋幾個(gè)點(diǎn)。

1：沒選也沒加裝6CD是因?yàn)楹竺婧孟窀牟涣肆耍椅以嚵嗽瓘S的單CD，說實(shí)話，效果不好。DTS的碟子還特么讀不出。所以SD卡+無損音樂是很好的選擇。

2：我朋友的后驅(qū)行政選了隔音隔熱玻璃，隔熱現(xiàn)在不知道效果，我買了個(gè)分貝測(cè)試儀，同樣的路況，120km速度只優(yōu)秀了1分貝(而且可能測(cè)試誤差)，其實(shí)說白了，這車噪音主要來自于21的輪轂，風(fēng)噪那點(diǎn)提升真的沒用。還不如輪胎選靜音的。反正我的感受就是胎噪很大，一般使用情況，只有底盤下面的聲音。

3：關(guān)于刷ECU，很多人可能要噴，我覺得動(dòng)力不夠，該刷就刷，如果要爆，發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)格我都問好了。

“補(bǔ)充一下，有人問發(fā)動(dòng)機(jī)有什么區(qū)別和4s，目前我跟維修店老板溝通的結(jié)果是，他們經(jīng)手了不少的2.9發(fā)動(dòng)機(jī)的4和4s，目前沒發(fā)現(xiàn)硬件有什么區(qū)別。我查了好幾個(gè)國(guó)外的ecu數(shù)據(jù)，4和4s都是刷的同一個(gè)一階，530p的800nm. 另外我還查了用同款雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的奧迪rs5 s7，一階也是同樣的數(shù)據(jù)。基本上認(rèn)為，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的一階就是這個(gè)數(shù)據(jù)，我截了個(gè)圖可以看看，這個(gè)數(shù)據(jù)是帕拉梅拉4、4s、奧迪rs5、s7的。”

本期保時(shí)捷Panamera改裝案例鳴謝車主：地震大da