改裝圈的小俚語(yǔ)：
HellaFlush：hella是hell of的縮寫，意思是特別的，很多的；flush是輪轂與輪眉齊邊的狀態(tài)。請(qǐng)勿叫它“海拉風(fēng)”或者“海拉范兒”。 Fatlace：是贊助HellaFlush的服裝品牌。 illest：ill和sick在俚語(yǔ)里是NB的意思，加上est代表它的最高比較級(jí)，你懂得。

豐田霸道是改裝音響較多的車型，聆聽(tīng)圣駕也為很多輛豐田霸道改裝過(guò)音響，因此對(duì)于霸道原車音響的不足之處也是了如指掌，通過(guò)與車主的溝通了解之后，改裝技師很快就為車主搭配好合適的改裝方案，讓車主進(jìn)行試聽(tīng)。對(duì)于試聽(tīng)結(jié)果車主很滿意，當(dāng)即就決定開(kāi)啟改裝之旅。

像豐田霸道這種越野車型，雖然已經(jīng)有了不錯(cuò)的舒適性，但噪音方面相對(duì)于同級(jí)別轎車還是較大的，車主為了擁有更安靜的駕乘空間，同時(shí)也讓即將改裝的音響器材有個(gè)好的聲學(xué)環(huán)境，霸道做了全車的隔音處理，引擎蓋、車門、葉子板、底板、頂棚、尾箱、尾蓋等噪音源，全都用堂口止震板和GT隔音棉做了雙層隔音，十分有效的減少了噪音的傳入。

此次改裝，霸道車主選擇了前聲場(chǎng)TOMCLUB堂口伯爵6.2兩分頻套裝喇叭，后聲場(chǎng)詩(shī)芬尼S62兩分頻套裝喇叭，以及德國(guó)零點(diǎn)的10寸超低音喇叭補(bǔ)充低頻，再有兩臺(tái)德國(guó)零點(diǎn)的功放分別為前后兩套裝喇叭以及超低音，提供穩(wěn)定強(qiáng)大的動(dòng)力支持，最后由DSP音頻處理器進(jìn)行調(diào)試，讓整個(gè)音響系統(tǒng)發(fā)揮出最佳音效。

前聲場(chǎng)的TOMCLUB堂口伯爵系列6.2兩分頻套裝喇叭，不論是在材質(zhì)的選擇上，還是產(chǎn)品設(shè)計(jì)上，都有著十分獨(dú)特的創(chuàng)新性聲學(xué)設(shè)計(jì)，面對(duì)復(fù)雜的車廂環(huán)境，有著極高的還原表現(xiàn)，面市之后就迅速收獲了大批發(fā)燒友的好評(píng)。

TOMCLUB堂口伯爵6.2高音單元安裝在儀表臺(tái)

TOMCLUB堂口伯爵6.2喇叭與線材的焊接和保護(hù)

TOMCLUB堂口伯爵6.2中低音單元車門原位安裝

后聲場(chǎng)的詩(shī)芬尼S62兩分頻套裝喇叭，音色純凈甜美，聲音還原度也極高，對(duì)前聲場(chǎng)有很好的補(bǔ)充，前后形成立體環(huán)繞聲場(chǎng)，同時(shí)也讓后排的乘客一樣擁有良好的聆聽(tīng)體驗(yàn)。

功放選擇了德國(guó)零點(diǎn)的兩臺(tái)功放，其中德國(guó)零點(diǎn)GZIA 4115HPX-II四路功放，保證了前后聲場(chǎng)喇叭的最佳音質(zhì)發(fā)揮；德國(guó)零點(diǎn)GZIA 1.1000DX-II單路功放，功率輸出強(qiáng)大且穩(wěn)定，保證了超低音喇叭的低頻表現(xiàn)。兩臺(tái)功放都是采用了隱藏式安裝在座椅下面，不會(huì)占用車內(nèi)空間。

德國(guó)零點(diǎn)GZIA 4115HPX-II四路功放安裝

德國(guó)零點(diǎn)GZIA 1.1000DX-II低音功放安裝

德國(guó)零點(diǎn)10寸超低音喇叭安裝在尾箱，它低頻豐富下潛深，低音效果澎湃震撼，讓整個(gè)聲場(chǎng)效果更有立體現(xiàn)場(chǎng)感和力度，提升了整個(gè)車廂的音樂(lè)氛圍和感染力。并且它的原裝箱體體積較為輕巧，并不會(huì)太多的占用尾箱空間影響到正常的儲(chǔ)物使用。

豐田霸道音響改裝配置 / 處理器：DSP8 / 前聲場(chǎng)：TOMCLUB堂口伯爵6.2兩分頻套裝喇叭 / 后聲場(chǎng)：詩(shī)芬尼S62兩分頻套裝喇叭 / 功放1：德國(guó)零點(diǎn)GZIA 4115HPX-II四路功放 / 功放2：德國(guó)零點(diǎn)GZIA 1.1000DX-II低音功放 / 超低音：德國(guó)零點(diǎn)10寸低音 / 線材：意大利琴圣+DLS / 隔音：TOMCLUB堂口+GT

編輯 小肖