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雷克薩斯NX200升級就音響系統(tǒng) 領(lǐng)略后期改裝的魅力

作者:www.118046.com 來源:www.118046.com 2021-04-02 10:17 瀏覽數(shù): 115 次 收藏成功收藏本文

改裝圈的小俚語:
HellaFlush:hella是hell of的縮寫,意思是特別的,很多的;flush是輪轂與輪眉齊邊的狀態(tài)。請勿叫它“海拉風(fēng)”或者“海拉范兒”。 Fatlace:是贊助HellaFlush的服裝品牌。 illest:ill和sick在俚語里是NB的意思,加上est代表它的最高比較級,你懂得。

以“YET兼融之道”作為發(fā)展理念的雷克薩斯,外觀上完美呈現(xiàn)其設(shè)計哲學(xué),根據(jù)人感官為設(shè)計原點,大氣優(yōu)雅,線條流暢,汽車內(nèi)飾精致細膩,舒適性好,動力十足,在用戶群體中有良好評價。它的音響系統(tǒng)在同級別車里還算不錯,基本滿足大眾的聽音需求,平時上下班過程中聽一首美妙的音樂,小憩一下讓身心都得到放松,很多人都有這樣的體驗,車主也是如此,但是總感覺聲音不是自己想要的味道,于是來到改裝店進行音響升級。

 

 

 

在音響改裝之前,對汽車門板的隔音非常重要,因為門板是安裝喇叭的地方,一個良好的門板隔音環(huán)境可以將喇叭得到更好地發(fā)揮。改裝師將門板外殼拆卸下來,可以看到內(nèi)部隔音措施非常簡陋,只有一層薄膜,將其清理干凈后,使用大麥隔音材料將門板內(nèi)部進行第一層減震處理,大麥隔音材料含有4層結(jié)構(gòu),并使用環(huán)保材質(zhì),對器材和人體都沒有傷害,經(jīng)過減震處理后,可以有效減少門板內(nèi)部鈑金共振。在第二層使用大麥減震墊進行隔音密封,將門板打造成密閉的箱體結(jié)構(gòu),減少風(fēng)噪和胎噪進入。

 

 

 

在前聲場喇叭安裝意大利史泰格MT650C喇叭,這款喇叭中低音喇叭單元采用的是STEG定制的低諧振高剛性鋁盆架,超大磁路驅(qū)動,保證大動態(tài)下不失真,高音單元的外觀非常精致,外表是CNC高光處理的鋁架,核心部件是28mm絲膜球頂振膜,使得它的解析力非常高,而且聲音明亮而貴氣感足。改裝師將中低音單元安裝在汽車門板原位上。

后聲場安裝意大利史泰格MS650C與前聲場喇叭音樂風(fēng)格保持一致性,這款喇叭是史泰格M大師系列入門級產(chǎn)品,具有低阻值高靈敏度,大音圈設(shè)計,使得聲音呈現(xiàn)自然通透,讓后排乘客也能感受到音樂魅力。改裝師將中低音單元進行原位安裝。

前聲場使用意大利史泰格MT650C喇叭。

 

 

 

 

后聲場安裝意大利史泰格MS650C喇叭。

 

 

前聲場的高音單元改裝師將其安裝在汽車儀表臺原位上,在將舊喇叭拆除之后,改裝師將高音喇叭細致安裝在原位上,基本無損原車線路。

將原高音單元進行拆除。

 

施工進行中。

 

高音單元做工細膩。

 

 

在安裝馬來西亞愛威DSP6音頻處理過程中,改裝師將各線材進行捆綁,并整齊盤繞在器材周邊,原車主機較小,一臺音頻處理器的加持可以將音源進行優(yōu)化的同時也可以對喇叭功率進行助力。同時為了增加低音下潛力度使聲音呈現(xiàn)磁性感和感染力,改裝師安裝了一臺馬來西亞備胎炮,隱藏式安裝,復(fù)原后基本看不出改裝痕跡,并且不占用后備箱空間。

 

在備胎處安裝馬來西亞備胎低音炮。

 

安裝處理線材細節(jié)。

 

改裝復(fù)原后基本看不出改裝痕跡。

 

經(jīng)過改裝之后的雷克薩斯NX,音響呈現(xiàn)效果煥然一新,車主上車試聽,聲音表現(xiàn)細膩動聽,人聲悠揚,變幻自如穩(wěn)定,器材音細節(jié)豐富,層次分明,在聽一首古典音樂時仿佛將車開進了音樂會現(xiàn)場,車主對效果很滿意。

改裝配置清單:主機:原車主機/前聲場:意大利史泰格MT650C/后聲場:意大利史泰格MS650C/處理器:馬來西亞愛威DSP6/低音:馬來西亞備胎炮/隔音:大麥環(huán)保隔音

編輯 老史

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