改裝圈的小俚語：
HellaFlush：hella是hell of的縮寫，意思是特別的，很多的；flush是輪轂與輪眉齊邊的狀態(tài)。請勿叫它“海拉風”或者“海拉范兒”。 Fatlace：是贊助HellaFlush的服裝品牌。 illest：ill和sick在俚語里是NB的意思，加上est代表它的最高比較級，你

許多車主對于動不動就數(shù)萬的專業(yè)音響改裝望而卻步，不僅僅是因為價格，還擔心改裝破壞原車電路、內飾部件，因此他們在進行升級時會選擇更具性價比的無損升級。如這輛豐田雷凌的車主，就選擇了詩芬尼無損升級方案，來解決原車音響的弊端，提升音質。

豐田雷凌是豐田的主打車型，側重于厚重安全的操控體驗，原車音響的配置上極為簡陋，只有前車門和后檔板上四只喇叭，沒有高音更加沒有低音。并且原車喇叭極為廉價的塑料喇叭，盆底的磁路也超級小，拿在手里都沒有什么重量。車主反應是基本上只能是聽個聲，失真情況很嚴重，完全沒辦法用來聽音樂。

此次改裝前聲場選擇了詩芬尼S62兩分頻套裝，后聲場由一對禾弦H161同軸喇叭來做為補充，詩芬尼MA800.1功放驅動S800八寸超低音喇叭，做為低音系統(tǒng)，完善了聲場效果，讓整個音響系統(tǒng)更具場面感和感染力，使得車主擁有更加真實自然的聽感。

前后車門和后檔板處都用止震板做了專業(yè)的隔音處理，防止喇叭與車門的共振，起到良好的隔音降噪效果，并且能夠將車門密封成喇叭聲箱，為音響器材提供了良好的工作環(huán)境。

前聲場的詩芬尼S62套裝喇叭，用料講究做工精細，聲音背景干凈有層次，音色甜美動聽。其超大的強磁體設計極為容易被推動，哪怕是用原車主機直接，也有很好的音樂細節(jié)還原能力。在安裝上也能夠做到無損安裝，讓音質得到質的飛躍。

后聲場的禾弦H161同軸喇叭，安裝于后擋板上，是與原車喇叭無損換裝，為前聲場做了良好的補充和延伸，使得整個聲場更為立體有空間感，同時讓后排的乘客也能夠有很好的聆聽體驗。

詩芬尼MA800.1低音功放，為超低音喇叭提供了強大而穩(wěn)定的功率供給。采用了隱藏式的安裝方法，將其安裝在座椅底下，不占用空間不會留下改裝痕跡。

詩芬尼S800八寸超低音箱放置在雷凌的后備箱，雖然只是8寸超低音，但其低音效果卻非常強勁有力，彌補了原車沒有低頻的缺陷。并且它的箱體精巧，并不會占用太大空間，還可以根據(jù)車主需求隨時可拆卸下來，十分便捷。

小結：如今油價降了下來，讓精打細算的車主們可以多出一份預算來提升車生活的品質，無損改裝一套詩芬尼的音響系統(tǒng)，改善日常出行的舒適度，是十分值得推薦的。

豐田雷凌汽車音響改裝配置 / 前聲場：詩芬尼S62兩分頻套裝喇叭 / 后聲場：禾弦H161同軸喇叭 / 功放：詩芬尼MA800.1低音功放 / 超低音：詩芬尼S800 8寸超低音喇叭 / 隔音：四門隔音

編輯 小肖