
上周我們發完奧迪A3改裝案例之后,后臺有位粉絲非常不服。這位自稱是“噴子”的兄弟,希望給大家看看他的奧迪A3,態度“十分囂張”,明顯是有備而來。


全車外觀黑化,還有RS3化,這在兩廂A3上還是比較少見的,再加上定制的氣動和輪轂,一臺黑武士姿態的奧迪A3就出來了。看來車主噴子哥的自信,確實是有理由的。


“我的上一臺車是6代高爾夫,因為高爾夫才接觸改裝。每個大眾系1.4車主的下一個夢想,肯定都是2.0的EA888發動機。2018年我要換車時正好碰上高爾夫換代,所以第一意向自然就是7.5GTI了。”



“定了黑色的7.5代高爾夫GTI,但等了小半年都沒動靜,后來偶然間看到某平臺有臺A3在出售,EA888,220馬力,6速濕式雙離合,原廠6.4秒破百,還是兩廂車,這不就是換殼GTI嗎?”


“車子還沒過戶我就開始買改件,不過那時候因為工作的原因,在一個改裝店當學徒,所以并沒有太多資金能投入到車上。”


RS3前杠,還有RS3兩廂版原廠后杠和尾翼,將整臺車改頭換面了一番,搭載2.0T的EA888就是有底氣。再換一套特別競技的OZ Superturismo LM輪轂,不多說了,下賽道劈它。



在不斷地學習過程中,噴子哥開始了解到黑武士,明明是很常見的黑色,卻有不一樣的感覺,低調中暗藏殺機。所以后續的改裝方向,就是往黑武士靠攏了。



黑武士姿態路線,一半靠黑化,一般靠姿態。車主找KGO定制了氣動避震,降下來后不得不說,這套OZ的數據還出奇的合適,剛好貼著輪眉特別飽滿。



“后來我也加入了B.SHADOW,一個傲嬌、有個性的黑武士‘團伙’。群里的車友們個個都是改裝發燒友,精品車型實在太多了。”



“走過最彎的路,想必是個別商家的套路吧。為了利益以次充好,販賣問題件,這種情況數不勝數(只針對我自己遇到的個別商家,請勿對號入座)。”




在黑武士的中途,車主也曾換過一身個性十足的拉花,不過最終定制了新的INSitons兩片鍛造輪轂,再次回歸全身黑的狀態。



“時至今日,我成為了我當初最討厭的人,就是一家改裝店的店主。但也很慶幸將自己的愛好變成生活。現在我的交際圈都是車友,因為一臺車相識,變成好朋友、好兄弟。”

“我不想給自己貼上多正派的標簽,因為曾經我也會炸街。但作為店家,還是希望同行們能給小白玩家們一個最正確的引導,少走彎路,是按照車友們心中那個樣子,真心實意地一起完善一臺車。”

好了看到這里,可能還是會有不少人想揪住噴子哥,就算你是EA888又如何?不還是A3改RS3外形嘛,2.5T呢,Quattro呢?

先別急著噴,不然打臉太快場面就收不住了。都說噴子哥是有備而來的,RS3還真是他的囊中之物。



“現在我是兩臺‘A3’的車主,姿態這臺就不動了,讓他做個安靜的美男子。目前精力全放在整備RS3上,接下來的計劃就是用RS3去賽道體驗速度的快感。”



行動總是勝過語言,噴再多都不如買一臺貨真價實的RS3來得實際,而且一身改件還都是狠貨。大家想看RS3的話,記得多多留言和點亮在看。

車主/ 噴子
攝影/ DUSTLESS STUDIO
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