隨著年齡的增長，對車的需求也會逐漸發(fā)生變化。以前喜歡浪漫激情，想擁有一輛"拒絕外母型"的雙座小跑車，改裝一下后再打扮打扮，周末約上女票來一發(fā)短途旅行，成為彼此之間美好的回憶。

但現(xiàn)在女票已經(jīng)升級成老婆，而且還多了一位"第三者"，對車的需求就要考慮到家庭實用。不過玩車與改裝是自己從小到大的興趣，一時三刻要戒斷也是不可能的事情，那就只能在家庭與玩車之間拿一個平衡點，買一輛家用車來玩吧。

今天就給大家分享一輛本田CR-V的改裝案例，這輛CR-V沒有戰(zhàn)斗風改裝，沒有激昂的排氣聲浪，只有簡單好看的外觀姿態(tài)。

由于本田CR-V早期就已經(jīng)開始進入中國市場了，所以大家對它都已經(jīng)非常熟悉。憑借著本田技術(shù)的可靠性和節(jié)油性，一直以來口碑都是相當不錯的，而且在家用方面它的內(nèi)部空間也足夠?qū)掗煟虼吮闶艿讲簧偌彝サ那嗖A。

而這一代的本田CR-V不僅有渦輪1.5T與混動2.0L的動力選擇，還提供了前驅(qū)版和四驅(qū)版的選擇，可以說充分地滿足了有著不同動力喜好的人士。另外，在前驅(qū)版本上面，CR-V還提供了CVT變速箱與6前速手動變速箱的選擇，對于一些無奈的"追風中年"來說，這或許就是他們的解毒劑。

不過作為一輛家用車來說，偏向外觀改裝的姿態(tài)路線是非常合適的，因為氣動不會像絞牙那樣有十分硬朗的支撐性，但同時又可以滿足你想要的車身高度，這樣你就再也不用擔心家人坐你車時會說像坐公交車一樣了。

從外觀上我們可以看出，這輛本田CR-V除了升級了一套氣動避震之外，還搭配了一套大尺寸的多幅式運動輪轂，當車子降下來之后，一種"不務正業(yè)"的感覺油然而生。

雖然這一代的CR-V，原本就是主打運動時尚的外觀，但車主還加裝了一套小包圍套件，讓車子顯得更加運動，由此可以看出車主還是保持著一顆憧憬運動的心。另外，車主還有一套銀色的同款輪轂，相比于古銅色你覺得哪個顏色搭配起來會更好看呢？

從性能車玩到家用車，從競技風玩到姿態(tài)風，靜態(tài)聚會時帶上孩子，給他慢慢講述爸爸年輕時如何把性能車玩的出神入化，這應該也是一種非常不錯的人生體驗。

圖片來源IG/ gucc1crv

? 責任編輯/ 余丞濱