德國(guó)大眾品牌一直以來(lái)給人的印象都是相當(dāng)不錯(cuò)的，品質(zhì)可靠的帕薩特、開不壞的捷達(dá)等等，這種想法已經(jīng)根深蒂固，所以很多人都對(duì)大眾品牌擁有不錯(cuò)的好感。

 

 

不過隨著汽車市場(chǎng)越來(lái)越年輕化，很多年輕人都喜歡追求個(gè)性，所以當(dāng)他們看到滿大街都是大眾標(biāo)志時(shí)，可能就會(huì)對(duì)購(gòu)買大眾的愿望產(chǎn)生了猶豫。

 

 

所以如果你因?yàn)樾刨嚧蟊姷钠焚|(zhì)而想購(gòu)買它，但又不愿意掛上滿大街都是的大眾標(biāo)，那么與大眾同平臺(tái)的斯柯達(dá)或許就是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇，今天就給大家來(lái)分享一輛湖南車友的明銳改裝。

 

 

這臺(tái)車是車主在2015年6月4日購(gòu)買的，對(duì)于一位19歲的青年來(lái)說(shuō)，選擇這款車型，很大程度是為了能夠滿足家用，因?yàn)槊麂J空間在同級(jí)別里應(yīng)該算是相當(dāng)不錯(cuò)的了。

 

 

 

"記得那時(shí)候我是和爸媽一起去看車的，當(dāng)時(shí)也看過奧迪和寶馬，但是由于我在親戚的公司上班，太年輕就開一臺(tái)奧迪寶馬給人的印象好像不太好，所以就選擇了這輛非常普通的小車。"

 

 

"我初次接觸改裝，是被一個(gè)外號(hào)叫做'騷騷'的人給吸引的，那時(shí)候他還只改了排氣、換了套IFG，而我卻在汽配城的邊緣游走。"

 

 

 

 

"因?yàn)檫@臺(tái)車比較冷門，沒有豐富的改裝件選擇，正兒八經(jīng)的第一個(gè)改裝件上車，應(yīng)該就是RS包圍和大燈總成了。"

 

 

"因?yàn)檫@明銳是自吸1.6L的，所以動(dòng)力上給人的感覺很一般，不過自己剛出來(lái)工作，也沒有太多的經(jīng)濟(jì)去支持我換EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，因此我便選擇了走低姿態(tài)的路線。不過最讓我難忘的，莫過于是當(dāng)車子趴下來(lái)的那一瞬間，真心覺得自己的選擇是沒錯(cuò)的。"

 

 

 

剛開始車主先是換了一套17寸的大眾CC輪轂，后來(lái)又換了一套大餅輪轂，但是當(dāng)車降低以后發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)不對(duì)，車子怎么也降不下去，陷入了苦惱當(dāng)中。

 

 

為了低姿態(tài)，車主想盡了一切辦法，雙片前鏟、異種移植側(cè)裙等等，但后來(lái)非常不幸車子被無(wú)故撞了，所以無(wú)奈又要重新開始折騰。

 

 

從前后鐵皮焊接的臃腫包圍，到后來(lái)和朋友們一起溝通，找準(zhǔn)數(shù)據(jù)，把前后傾角調(diào)節(jié)到完美才慢慢變成了現(xiàn)在的樣子。"在改裝路上，還是那句話'我太難了'。"

 

 

"只要是自己花了心思的地方我還是滿意的，雖然風(fēng)格上各位看官可能看不懂，但是整體而言的各種改裝或者裝飾，都是我自己所喜歡的。"

 

 

 

"雖然這臺(tái)車到現(xiàn)在為止，前前后后所有的彎路加在一起已經(jīng)投入了差不多十萬(wàn)，但不滿意的地方也還是會(huì)有的，那就是動(dòng)力和扭力梁懸掛。"

 

 

"畢竟1.6L自然吸氣的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)還是顯得有點(diǎn)貧弱，而板車懸掛又讓我不能做出很大的傾角，所以寬體可能就變成了我不能觸及的領(lǐng)域。"

 

 

"因?yàn)槲曳浅Ｏ矚g改裝車，所以在當(dāng)?shù)匾矂?chuàng)建了一個(gè)俱樂部，平常也會(huì)組織一點(diǎn)小聚會(huì)。而我們的出行過程中也會(huì)做出明確的要求，出行必備對(duì)講機(jī)，出行時(shí)不能隨意飆車、炸街，一切行動(dòng)聽指揮，算是為內(nèi)地的改裝界添磚加瓦吧。"

 

 

 

 

"其實(shí)在改裝的過程中出現(xiàn)困難相信這是在所難免的，但起碼我從中學(xué)會(huì)了要如何從容、淡定地去面對(duì)困難，這是我面對(duì)生活困難時(shí)也同樣可以保持那份從容與淡定。"

 

 

"目前這臺(tái)車差不多接近完成階段了，所以會(huì)暫時(shí)告一段落，近期也瞄準(zhǔn)了本田雅閣，只是礙于資金沒到位，所以還沒拿下，至于這輛明銳我是不會(huì)把它賣掉的，因?yàn)檫@代表了我的青春。"

 

 

 

 

車主/ 磊子

攝影師/ 大立

責(zé)任編輯/ 余丞濱