“2018年9月5日提的車，我買的是新CC380高功，頂配選裝包齊全，前后座椅加熱，19寸輪轂，HUD、ACC等等。”

“截止到11月13日，我已經跑了4.4萬公里了，不用懷疑，我不是跑滴滴的，正常每日通勤(往返100KM)+偶爾出趟遠門就這樣了。”

“改裝第一步，R-Line前杠裝車，師父折騰整整4個小時，從我之后這個師父再也不接R杠安裝的活兒了。”

“大家關心的一個問題是是大燈清洗蓋子，一定要單獨找3M膠(建議找4S要，質量有保證)千萬別用商家送的，群里好幾個車友清洗蓋子都丟了，就因為膠質量不好。”

“然后又忍不住加了尾翼，還有20塊錢改裝四驅了解一下?哈哈哈哈哈。”

“接著就是目前最主要的改裝了，AP的CP95系列剎車，前六后四+電子剎車，前輪安裝簡單，6活卡鉗真的很霸氣。”

“后輪安裝的時候還遇到了一點小插曲，由于后輪數據的問題導致，卡鉗和電子剎車都裝不上，但是最終還是讓聰明的改裝師父完美解決了，具體問題我慢慢道來，想改裝的朋友可以參考。”

“問題1：導致我后輪裝不上的就是這個東西-后輪的剎車盤護板。由于軸立面的螺絲找不到匹配的扳手問題，擰不下來，只能采取切割了，但是 切割下來之后，會有幾毫米的空缺，導致，后輪剎車裝不上去，最后是加了墊片解決的。”

“問題2：電子手剎電機泵無法正常卡入AP電子剎車，由于當時一直在想解決辦法，沒有做過多的樣板拍照，師父研究了很久最終決定忍痛打磨，打磨之后電子剎車泵的頭部已經可以順利安裝，然后要解決剎車泵主題問題。”

“不知道大眾是咋想的，這個剎車泵和邁騰的都不一樣，圖中磨損部分是直接影響我無法安裝的原因，太厚了，最終選擇了用砂輪打薄剎車泵外殼…以及我電子手剎內壁(心痛啊!!)所以有想改裝后輪并且加電子手剎系統的朋友，如果你舍得在新裝備上留下一點傷口，就可以解決這個問題。，如果不舍得，后輪慎改。”

“由于原廠19寸黃金海岸輪轂的數據不足，需要加裝法蘭盤墊片，法蘭盤一定要用鍛造鋁7075強度的，安全第一，我這個是定制版，7075鍛造鋁最高強度，數據是前輪12mm后輪15mm，這樣可以達到齊平葉子板的效果，降過車身的，并且負指空間的，慎重。”

“目前也成為了Arteon Club BJ的一員，還是很開心的，這個大家庭真的是除了車之外還有朋友、哥們!(別問我為什么沒有妹子……群主無能……沒法幫廣大C友解決單身問題……在此表示強烈譴責!)各種聚會也讓大家彼此間的情誼更加深厚。”