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國(guó)產(chǎn)車也能型到爆 領(lǐng)克03改裝小寬體姿態(tài)風(fēng)格

作者:www.118046.com 來(lái)源:www.118046.com 2021-01-07 08:09 瀏覽數(shù): 183 次 收藏成功收藏本文

領(lǐng)克03作為一輛主打年輕化的運(yùn)動(dòng)型轎車,從上市之后就有著很高的改裝熱度,本期玩車之家就給大家?guī)?lái)車友阿秉的領(lǐng)克03小寬體改裝車。

“我本人也是一位改裝愛好者,2015年我從事了改裝行業(yè)的工作,混了3年后決定開始玩車,之前改過(guò)一輛寬體MINI,當(dāng)時(shí)車身改裝了JCW前包圍+TOP MINI寬體套件,全車貼了Benetton的彩繪膜,配了18寸邁斯盾輪轂和AP9200卡鉗,氣動(dòng)用的是Airbft的,還有就是換了Mati排氣。”

“MINI改好后,一直覺(jué)得改國(guó)外的車,總感覺(jué)缺一點(diǎn)什么。正好在2019年年中的時(shí)候注意到了領(lǐng)克03這輛車,當(dāng)時(shí)感覺(jué)或許可以拿這輛車試試,最后在2019年11月的時(shí)候去4S店提了一輛03 1.5勁。”

“在我剛接觸玩車的時(shí)候,被開改裝店的朋友調(diào)侃說(shuō)換輪轂不改車,一點(diǎn)腔調(diào)也沒(méi)有,就這樣被慫恿著上了姿態(tài),一發(fā)不可收拾,所以這次領(lǐng)克03也是走姿態(tài)風(fēng)格。不過(guò)領(lǐng)克03的改件比較少,氣動(dòng),輪轂,包圍都需要從零開始開發(fā),當(dāng)時(shí)也在19年12月找了機(jī)器人的設(shè)計(jì)師去洽談改裝的方案,最終決定先做一版小寬體的案例。”

“因?yàn)橐咔榈年P(guān)系,這套套件一直拖到了今年3末月份,當(dāng)時(shí)套件裝車對(duì)位比對(duì)也花了10天,到了4月份車子的其它改件也都陸續(xù)到了,就這樣開始對(duì)車子的改裝。最后經(jīng)過(guò)數(shù)十天的施工終于完工了。”

“外觀方面,改了ROBOT的小寬體套件,并且車身改成了瓷器藍(lán),當(dāng)時(shí)選這個(gè)顏色也是因?yàn)橄胫袊?guó)風(fēng)一點(diǎn),紅色太普遍,個(gè)人覺(jué)得瓷器藍(lán)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。”

“輪轂用的是邁斯盾FF-202,18寸的寬邊造型,配的是AP9200剎車,這套卡鉗是我之前閑置的AP小四卡鉗,定了一套330的盤和橋位合頭就可以裝車了。”

“其實(shí)領(lǐng)克車子買回來(lái)的時(shí)候,我就已經(jīng)測(cè)量過(guò)數(shù)據(jù),原車領(lǐng)克的輪轂數(shù)據(jù)是18*7.5J,然后因?yàn)檐噺S的原廠輪轂一般比較保守,我更喜歡讓輪轂飽滿一些,所以領(lǐng)克原車葉子齊平我也計(jì)算過(guò),18*8J-et35,前輪可以做到齊平,后輪同為18*8J的狀態(tài)下用ET38/40比較合適。”

“那我自己這次用的數(shù)據(jù)是18*8.5 et35/18*9.5 et 35,輪胎是用了前后215/40/18的胎。由于有小寬體輪眉,為了氣動(dòng)效果更完美一些,并且要做傾角,前輪墊了20毫米,后輪墊了30毫米。個(gè)人感覺(jué),領(lǐng)克還是要上19寸效果會(huì)更加完美,因?yàn)?8寸做不來(lái)卡邊,輪轂太小。但由于時(shí)間比較緊,所以我也是將就用了一下18寸。”

“然后就是排氣了,因?yàn)橥娴氖亲藨B(tài),只在乎造型,所以就換了套雙出尾喉。”

“其實(shí)當(dāng)時(shí)如果有合適的二手車的話可能改起來(lái)會(huì)更劃算點(diǎn),畢竟我的改裝方式基本就是改一輛車,就車庫(kù)多一輛模型,這點(diǎn)比較尷尬。”

“目前這輛車最滿意的地方,應(yīng)該是顏色吧,姿態(tài)造型感覺(jué)還不夠爆炸,所以接下來(lái)還會(huì)有第二次爆改,準(zhǔn)備上上大寬體,大拋邊輪轂。效果圖也已經(jīng)出來(lái)了。”

本期領(lǐng)克03改裝案例鳴謝車主:阿秉

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