馬力會讓玩車人上癮，越陷越深。

剛開始玩車的時候，你可能會說300匹就夠了，但很快你就會麻木，然后安慰自己說改到400匹就收手，結(jié)果沒過幾天500匹的工程就被提上日程。你會在動力提升上砸下大把鈔票，最終搞出一輛需要安裝防滾架和滅火器的怪獸。

今天我們的主角就完全復(fù)制了以上套路。一輛本田思域Type R，買車后兩周便打起了改裝的念頭。

這其實(shí)是一臺歐規(guī)的思域Type-R，推出時間是2009-2012年，代號為FN2。與EK9和FD2這些熟悉的日規(guī)車型不同，歐規(guī)車采用更加緊湊的車身，而且后懸掛是采用扭力梁結(jié)構(gòu)，如果按照思域Type-R的推出次數(shù)來算，F(xiàn)N2屬于第四代的思域Type-R車型。

動力方面，原廠FN2采用K20A發(fā)動機(jī)，最大馬力：201匹，原裝車狀態(tài)下在筑波賽道的成績：1分10秒47。

由于這是一臺歐版Type-R，所以在日本市場是以限定發(fā)售的形式返銷。馬力比FD2低了二十多匹……造型上被稱做“龜仔”或是“鼠標(biāo)”…….可愛倒是很可愛的……

外觀上看，這臺FN2不算太夸張，起碼沒有寬體加持，但內(nèi)里的動力已經(jīng)有了翻天覆地的變化，剛開始的時候，車主覺得240匹已經(jīng)夠用，但他很快就發(fā)現(xiàn)自己低估了人類對動力的渴望。于是他找上了改裝廠TDi North，最終得到了這輛765匹的怪獸思域，比蘭博基尼Aventador SV還多25匹！

除了動力提升，這輛思域Type R還升級了變速箱，換上更激進(jìn)的外觀件。車內(nèi)，防滾架和賽車座椅也符合爆改本田的格調(diào)。

都說改裝會讓人上癮，把一輛本田車改到765匹應(yīng)該夠了吧？車主說目前會好好享受這輛車，未來會把車改到超過800匹。

800匹？！這可是前驅(qū)車啊哥們……看來改裝會讓人中毒，真不是開玩笑……