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說(shuō)到雷克薩斯IS300，可能有些車友對(duì)這款車都不太熟悉，不過(guò)這也不能怪大家，因?yàn)檫@款車型在銷量等各方面都不是特別突出，單單售價(jià)就已經(jīng)被同級(jí)別的BBA刷掉了。

先不管運(yùn)不運(yùn)動(dòng)，就算只是入門級(jí)車型，BBA怎么說(shuō)也是豪華車品牌首先，而且車尾都是帶L，看起來(lái)更長(zhǎng)更大當(dāng)然更好賣。

大家還記得之前改哥給大家介紹的一輛08年雷克薩斯IS300的改裝案例嗎？

最近這臺(tái)IS300又有新動(dòng)向了，為了可以展示出完美姿態(tài)而又不影響日常使用，車主最終還是改裝了氣動(dòng)避震，Magic air的控制系統(tǒng)搭配SCC三層氣囊避震。

"剛開始我的氣動(dòng)造型是在車尾箱上面做的，所以有時(shí)候不小心會(huì)碰到管子造成會(huì)漏氣，后來(lái)實(shí)在受不了，就去廣州BVS氣動(dòng)工作室，重新制作造型，在這里要感謝BVS的帥氣老板杰哥。"

在外觀上車主還重新更換了另外一款大嘴包圍、前鏟，而后包圍則改回原裝的，不過(guò)卻增加了后唇。

就連原本的輪轂也更換成帶拋邊的款式，原來(lái)的18寸變成了19寸，前9.5J后10.5J，傾角調(diào)節(jié)為前4度后7度。

"因?yàn)槲颐看蜗碌貛?kù)時(shí)都會(huì)忘記升高車身，所以前鏟被我磕爆了兩條。"

"后來(lái)到了審車時(shí)，因?yàn)槲艺囐N膜了，所以不給過(guò)，我只好忍痛把貼了才2個(gè)多月的電光白膜給撕了下來(lái)，全車重新噴漆。"

"選顏色頭疼了一個(gè)多星期后，我最終決定使用鸚鵡漆水泥灰，而最終搭配出來(lái)顏色效果還是非常不錯(cuò)的。"

雖然IS300是和奔馳C級(jí)、寶馬3系都是同級(jí)別的，但如果10年左右的車齡，寶馬3系問(wèn)題會(huì)很多，經(jīng)常需要修車，奔馳C級(jí)配件比較貴，也不夠運(yùn)動(dòng)，相比而言雷克薩斯的IS300不僅車況比較靠譜，玩起來(lái)也有更多解鎖空間，走動(dòng)力的話可以移植ISF的動(dòng)力總成，走姿態(tài)的話在日本和美國(guó)以及中國(guó)，都有無(wú)數(shù)案例可以參考。