第一階段

　　拆開主駕車門準備換喇叭，拆是拆開了，接著就裝上了……

 

　　撬開這里，卸掉螺絲

 

　　

 

　　再撬開這里，也卸掉2個螺絲

 

　　

 

　　這個門板右上方的小三角窗也翹掉，撬開一圈卡扣，門板拿下來了，很簡單，內部就這個樣子

 

　　

 

　　這是門板的背面

 

　　

 

　　看看玻璃升降插頭

 

　　

 

　　最后再看一眼喇叭，歇菜了

 

　　

 

　　是鉚釘的啊，TX們……回家拿上電鉆放到車里了，等到了單位再繼續施工吧

 

　　第二階段

 

　　奮戰1小時，把高音改造好了，高音支架被拋棄了……

 

　　高音底座用的就是簡配高音窟窿上的蓋板，這是比較省事的方案了!

 

　　

 

　　

 

　　第三階段

 

　　還是先拆主駕側的小三角板，圖中箭頭就是固定點，很好撬

 

　　

 

　　

 

　　然后，撬起門開關把手內側的裝飾板

 

　　

 

　　卸掉螺絲1顆

 

　　

 

　　在撬開門把手的外飾板

 

　　

 

　　卸掉2顆螺絲，一共就這3顆，然后就可以摳下門板了，得用點力：左手扶著門鎖位置，右手用力往外扳喇叭右下角位置，如果一只手不夠也可以兩只手一起摳喇叭那，聽到“啪”的一聲，就是卡口松開了，然后順著摳開其余的卡口

 

　　

 

　　繼續對付上次拆不下的喇叭，用電鉆打掉鉚釘，喇叭下來了

 

　　

 

　　門板空了

 

　　

 

　　這是拆下的喇叭，跟紙一樣輕，毫無手感

 

　　

 

　　拆下的喇叭的背面，整體支架都是塑料的，振膜是紙的，振膜折環是泡沫材料的，硬

 

　　

 

　　裝上新喇叭，用鉚釘槍打上鉚釘

 

　　

 

　　

 

　　這是安裝好的主架門喇叭

 

　　

 

　　把分頻器位置粘上，我用的是發泡的雙面膠，用電吹風加熱了下，很牢固

 

　　圖中的紅圈處是我用電鉆打的眼，便于把中低音喇叭的線引出來

 

　　

 

　　把分頻器輸入端和原喇叭線連接，套裝的好處就是直接插上就可以了

 

　　紅圈里面就是套裝的插頭，直接對插，方便!白色的插頭就是到原車喇叭的線

 

　　

 

　　看好分頻器輸出線，高低音都有標示

 

　　

 

　　把低音輸出連接到低音喇叭

 

　　紅色箭頭所指就是，也是對插的，方便

 

　　把線理順，用扎帶扎緊

 

　　

 

　　這是扎帶

 

　　

 

　　高音延長線接上

 

　　

 

　　把高音延長線也扎好

 

　　

 

　　這是整體圖

 

　　

 

　　把上次改造好的高音卡在門板上

 

　　這是門板內側

 

　　

 

　　這是外側

 

　　不小心翹出傷痕了，如有動手的TX一定要小心的作業

 

　　拿起門板，插上高音，紅色箭頭所指就是從分頻器延伸出來的加長線和門板上的高音對插

 

　　再插上門窗鎖控制總成插頭

 

　　把門把手安裝到位

 

　　

 

　　扣好門板，安裝上3顆螺絲，把翹下來的門把手護板小三角窗等復原

 

　　怎么樣，看看整體效果，第一個門板耗時一個半小時

 

　　因為要琢磨怎么走線，固定