說起豐田的皇冠，小編的首先想起的就是，曾經在街上隨便都能看到的12代版本，就算到了今天，依然有不少喜歡改裝的車友會選擇它！外觀不會太古板的它可以說是能文能武，既能玩低趴大傾角VIP范兒，也能移植高性能發動機玩漂移！

如果說起情懷的話，更老的133皇冠更能勾起不少人的童年回憶，小編小時候就曾經坐過這款經典的車型，對它的絲絨座椅印象尤為深刻。時至今日依然能看見它精神抖擻地走在路上，實在難得！

大家都知道，豐田在全球開始啟用新的架構平臺TNGA，設計風格也一掃以前平庸的設計，不僅新一代凱美瑞和全新的C-HR采用激進的設計方案，15代皇冠也一改以前的老板氣息，變得運動起來，難道是要取代銳志"大后超"的位置嗎？

在近日舉行的東京改裝展上，豐田的御用改裝廠TRD就帶來了15代皇冠概念車的改裝案例。TRD全稱Toyota Racing Development，負責對豐田、雷克薩斯的車型進行性能改裝和提升，還為豐田在全球的高水平賽事中提供技術支持！

TRD展出的這輛皇冠概念車選用了一身啞光黑的車身顏色，原本就已經熏黑的前后大燈就顯得更加深邃了。同時增加了一套頗有層次感的小包圍，雙邊四出的排氣更加粗壯，對整車的運動感有了不小的提升！

皇冠概念車原車就已經十分運動個性，而TRD則加入更多細節的改變，讓它變得更加特別，中網的鍍鉻和車標都有做熏黑的處理。同時也換上了面積更大的鴨尾尾翼，而原車的后視鏡也有著很動感的線條。

雖然沒有改裝剎車和避震系統，不過換上了一套大尺寸的密幅輪轂，相比原廠的五幅輪轂帶來了不一樣的視覺感受，而且采用了亮黑的配色，整輛車看起來就像是黑武士一樣，相當不錯！

而另一家御用改裝廠MODELLISTA則選擇了完全相反的白色車款進行改裝，白色和黑色的搭配似乎更能展現出新皇冠的運動氣質。跟TRD的相比，這套包圍線條設計得更加復雜，同時選用了一套亮面的大尺寸多幅輪轂，展現出不一樣的氣質！

國內現款的皇冠似乎銷量并不太理想，和對手相比缺乏一定的競爭力。而新一代車型將不再按地區推出不同車型，采用TNGA架構的它依然采用前置后驅的布局，并且將繼續搭載2.0T+8AT的動力組合。與此同時，新一代皇冠的諜照車也出現在著名的紐北賽道測試，相信在操控上也會有一定的提升。

據悉全新一代皇冠將會在今年年內發布，小編還是非常期待它的到來。目前這一代皇冠在國內雖然銷量不算高，不過也有一群喜歡它的改裝玩家將其全車移植日規運動版的外觀，相信新皇冠向運動化靠攏的話，會吸引不少年輕的車主。隨著銳志的停產和86的停售，豐田在售的后驅轎車就剩下皇冠了。如果不久的將來皇冠也改用前驅布局，是否會覺得還不如買一輛凱美瑞呢？