本田飛度本身的定位就是入門級車型，雖然說它的性價比非常高，但是在很多方面做的并不是特別的完善，隔音就是其中的一個方面，而汽車的隔音效果差又會直接影響到汽車的舒適性。這臺本田飛度的車主為了降低車廂內(nèi)的噪聲來到了汕頭潮南車韻汽車音響店對汽車做了全車的隔音處理工作。

改裝車型——本田飛度

隔音品牌：大白鯊

隔音部位：門板、密封條、底盤、尾箱、輪轂、尾箱蓋、輪弧、葉子板、引擎蓋

本田飛度的原車門板鐵皮結(jié)構(gòu)就十分單薄，而且隔音工作做的也非常簡單。它內(nèi)部所使用的隔音材料只是一層簡單的塑料薄膜。汕頭潮南車韻汽車音響店的改裝技師將原車的隔音材料清除，換上了隔音效果更為出色的大白鯊隔音，并且對門邊做了隔音處理，從而降低了汽車門板產(chǎn)生的噪聲。

門板拆開的模樣，隔音措施簡單粗糙

門板第一層隔音使用大白鯊隔音減震膠加固抗震

門板第二層隔音處理，對門板進行密封

門板密封條增加前

門板增加密封條增加密封

汽車底盤和尾箱本身就是噪聲的重災(zāi)區(qū)，但是拆開汽車底盤和尾箱之后可以看到這些部位幾乎沒有做任何有效的隔音處理。可想而知這些部位產(chǎn)生的噪聲有多大。汕頭潮南車韻的改裝技師先使用大白鯊隔音減震膠對汽車底盤做第一層的減震處理，然后又使用吸音棉對其做第二層的密封處理。

底盤拆開的模樣

底盤進行第一層隔音處理，有效隔音減震并增強鈑金剛性

底盤第二層隔音處理，有效增強密封

尾箱沒有任何隔音措施

尾箱蓋第一層減震膠加固抗震

尾箱第二層消音隔熱棉密封

輪轂也進行隔音處理，有效改裝行駛時產(chǎn)生的震動

輪轂第二層消音隔熱棉密封

尾箱蓋結(jié)構(gòu)空洞

尾箱蓋第一層隔音處理，有效隔音減震并增強鈑金剛性

尾箱蓋第二層消音隔熱棉隔音處理，增加密封性

本田飛度的引擎蓋雖然有使用吸引材料做隔音處理，但其使用的隔音材料確實也不敢讓人恭維，汕頭潮南車韻汽車影音的改裝技師先對汽車引擎蓋做了止振處理，在止振的基礎(chǔ)上又使用隔熱棉做了第二層的隔熱處理，這也有效的降低了發(fā)動機產(chǎn)生熱量對漆面的炙烤。

輪弧外沿使用減震膠加固抗震

輪弧外沿第二層消音隔熱棉密封

葉子板拆開的模樣

葉子板使用大白鯊減震膠加固抗震

葉子板第二層消音隔熱棉增加密封，阻隔胎噪傳播

像汽車的輪弧、葉子板等部位是外界噪聲傳入的主要渠道之一，但本田飛度的原車對這些部位并沒有做任何的隔音處理工作。汕頭潮南車韻汽車影音的改裝技師對這些部位也做了密封處理。本田飛度在經(jīng)過全面的隔音處理之后再次駕駛能夠明顯感覺到車廂內(nèi)安靜了許多。

引擎蓋的隔音材料只是一層普通的海綿

拆開原有的海綿，引擎蓋只是一層簡單的鐵皮結(jié)構(gòu)

引擎蓋第一層隔音使用大白鯊減震膠加固抗震

引擎蓋第二層隔音使用大白鯊部位專用隔音材料，對漆面以及艙內(nèi)各類線材起到保護作用，避免提前老化