最新黄网在线观看,麻豆中文一区二区,国精一区二区

在2010年左右，汽車改裝文化還沒有像現在這樣繁盛，適合改裝的車型也沒有現在這么多選擇，那時候花費50多萬買一輛三菱EVO，應該是很多人難以理解的事情。而且這樣的車子買了之后，貶值也非?？?，開了一年就可能損失10多萬。

今天我們和大家分享的玩車故事來自深圳，車主小易是這輛十代EVO的第二任車主。2012年3月的時候他陪朋友去買二手車，結果自己卻遇到了這輛成色不錯的EVO。"這輛車上牌的時間也就一年左右，公里數不到2萬。由于之前喜歡看賽車，從小埋下了EVO的種子，這個機會當然不能錯過啦！"

于是，小易在2012年的時候賣掉了之前的馬自達6，湊齊34萬將這輛十代EVO收入囊中。而對于第一任車主來說，開了一年相當于貶值了16萬。盡管買的是二手車，但是30多萬買輛三菱也不是所有人都能接受的。

"我當時決定買這個車的時候，爸媽都不在身邊，我就給我媽打了個電話說了一下，簡單說了說這車如何如何好，重點是純進口之類的，她覺得我從小喜歡車，就接受了。而我爸平時比較忙，所以基本也很少管我生活上的事情，到現在都不知道我開EVO，還以為我開馬自達6呢！"

作為一個80后，小易喜歡EVO的原因很簡單，就是源自小時候觀看賽車的一些經歷。"以前讀書的時候喜歡看拉力，其實啥也不懂只是純粹覺得很帥，那會兒WRC比賽里EVO還是很強勢的。后來搬家來到深圳，還有港京拉力賽，反正只要電視一有轉播就會守著看。"

除了EVO之外，三菱歷史上的傳奇車型還有帕杰羅，在當年帕杰羅馳騁沙場的時候，現在很多的車型還沒有出生呢。"因為以前家里人工作單位有很多帕杰羅，所以在很小的時候就知道三菱這個牌子，那個時候就覺得這個是世界上最好的車了，后來還看達喀爾，那時覺得我操這帕杰羅也太帥了！所以內心就很自然而然的偏三菱咯。"

再到后來小易畢業工作了，關于EVO的記憶已經不僅限于電視畫面了，偶爾還能在街上看到，但是每次見到了想追上看看總是追不到。"當時覺得這個車就是個夢。所以后來在二手車行那里看到這車的時候根本沒法抗拒，其實在試駕前還有點理性，當時就想著試駕一圈，畢竟不要錢不開白不開，這么難得可以和Dream car親密接觸的機會不能錯失啊，哈哈。沒想到卻直接入坑了！"

買車了之后，小易保持素車狀態開了三個多月，那時候天天看各種論壇，上面各種各樣的作業看的眼花繚亂。"也想過狠狠心一步到位，不過改裝店老板就建議我最好一步步來咯，這樣才比較好玩，現在想想真是良心商家。"

"由于剛開始玩改裝，所以也有很多地方不太懂。再加上第一次開性能車心里總有些忐忑，所以時不時還會跑去店里，如果老板在就會聊一聊隨便討教一下。"

然后小易根據老板的建議第一步還是先從操控著手了，接下來就陸陸續續補齊了Cusco套件，換了避震，大概過了差不多一年吧，他才把輪轂也換了。

那時候還是保持原廠的動力，換了輪轂之后就想著換套更好的剎車，小易選擇這套ENDLESS其實主要是覺得顏色和白色的車鈴比較搭。當然，日本殿堂級的剎車用起來還是很好用的。不過呢，開著久了，小易也慢慢意識到原廠動力終究還是不夠。

剛好2014年的時候，EVO脆弱的波箱開始偶然間出現打滑的問題。由于是愛車之人，看到有故障之后就抓緊時間去做了強化。"波箱強化后我覺得不改點什么似乎有點浪費，就把渦輪也換了，在這之前，周邊相應的硬件都也做了些調整。換了渦輪之后遲滯的問題又來了，后來就走到了最后一步擴缸到2.3，現在的馬力輸出為460匹，百公里加速成績保守估計4.5秒以內。"這對于一輛7年前的車子來說，又要獲取動力，又要兼顧日常，算是一個比較合理的調整了。

不過呢，為了兼顧日常的使用，這輛EVO的內飾基本沒有太多的變化。售價不菲的Defi儀表并排放置了六個來監控車輛的運行數據。"最開始裝了三個，后來覺得不夠多就加到了六個，強迫癥吧……"

目前小易的兒子也已經三歲啦！"去年他就嚷嚷著要坐爸爸的賽車，就是EVO啦！結果我費勁吧啦的給他把安全座椅安好上車之后還沒開出小區就不干了，說太吵太臭。又吵又臭的三菱。"

不過呢，隨著老爸的影響，兒子也逐漸對車子產生了興趣。"我兒子現在對有大尾翼的車有格外的偏愛了。"三歲就能坐EVO，大家有木有很羨慕這樣的生活?。《_車的時候從后視鏡看到兒子興奮的樣子，相信這是很多車友最幸福的時光吧！

除了這輛EVO，小易平時還有一輛寶馬M5代步。雖然都是高性能車型，但是日系街霸和德系西裝暴徒還是很有區別的。"首先舒服太多就不用說啦，人車交流的話就像踢足球。開EVO呢感覺就像穿以前那種帆布足球鞋，腳和球是零距離的，夠直接，夠輕盈，會更好做動作也更隨心所欲一些；M5像是現在那些很好的真皮足球鞋，你不能說穿上之后不好踢影響發揮，但硬要和EVO比的話就少了些直接和原始的東西，當然，我沒試過電子輔助全關不知道那樣會不會好一些。全力加速EVO會讓我覺得有些害怕，但M5就會淡定很多。中后段尤其會感覺M5總有余地但EVO就是在燃燒生命咯。"